ئالەم كېمىسى ئىچىدە

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
ئالەم ئايروپىلانى كولۇمبىيە 1981-يىلى 4-ئاينىڭ 12-كۈنى قويۇپ بېرىش Pad 39A دىن كۆتۈرۈلدى. ئالەم ئۇچقۇچىسى جون ياڭ ۋە بوب كرىپپېن ئالەم ئۇچقۇسىنى سىناق ئۇچۇشىدا ئۇچتى سۈرەت ئىناۋىتى: NASA

ئالەم كېمىسى تۇنجى قېتىم قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئالەم كېمىسى. سۈنئىي ھەمراھنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە رېمونت قىلىش ، مۇرەككەپ تەجرىبە ئىشلەش ۋە ئىنسانىيەت تارىخىدىكى ئەڭ قىممەت قۇرۇلۇش تۈرى - خەلقئارا ئالەم پونكىتى قۇرۇشقا ياردەم بېرىش. 1981-يىلدىن 2011-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ، كولۇمبىيە ، رىقابەتچى ، بايقاش ، ئاتلانتىس ۋە Endeavou تەرىپىدىن 135 قېتىم ۋەزىپە ئىجرا قىلىنغان. r shuttles. ئۇلار ئىنژېنېرلىقتىكى ھەقىقىي نادىر ئەسەرلەر بولۇپ ، ئىنسانلارنىڭ ئالەم بوشلۇقىدىكى چەكلىمىسىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يۆنىلىش 1972-يىلى 1-ئايدا ئېلان قىلىنغان. تۆت يىلدىن كېيىن كارخانا دەپ ئاتالغان تۇنجى پاراخوت يولغا قويۇلغان. ئۇ بىر قىسىم سىناق ئۇچۇشلىرىنى ئېلىپ باردى ، ئەمما ئەزەلدىن ئۇنى ئاتموسفېرادىن ئۆتكۈزىۋەتمىدى - بۇ شەرەپ 1981-يىلى كولۇمبىيە گە باردى. رىقابەتچى ۋە تىرىشچانلىق ئايرىم-ئايرىم ھالدا 1986-ۋە 1992-يىللىرى. تېخنىكىلىق ۋە تەشكىلىي مەسىلىلەر پاراخوتلارنىڭ بۇزۇلۇشىنى ۋە ئىككى خادىمنىڭ ئۆلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. خامچوت كېمەيتىلگەنلىكتىن ، NASA ئالەم ئايروپىلانىنى ئەسلىدىكى پىلاندىن ئۇزۇنراق ئىشلىتىپ ، تەرەققىياتنى بىكار قىلدىيېڭى ، ياخشىلانغان مودېللارنىڭ. ئالەم كېمىسى پروگراممىسى ئاخىرى 2011-يىلى تاماملانغان.

بۇ يەردە بىز ئالەم كېمىسىنىڭ ئىچىدىن رەسىملەر توپلىمى ئارقىلىق ئالەم كېمىسى ئۈستىدە ئىزدىنىمىز.

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

ئاپوللو ۋەزىپىسى تاماملانغاندىن كېيىن ، ئامېرىكا پرېزىدېنتى رىچارد نىكسون 1969-يىلى خىزمەت گۇرۇپپىسى قۇرۇپ ، NASA نىڭ كەلگۈسىنى بەلگىلىدى. ئالەم كېمىسىنىڭ بارلىققا كېلىشى بۇنىڭ جاۋابى بولىدۇ - ئۇنىڭ ئالەم ئۇچۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئامېرىكىنىڭ تاشقى ئالەم ئىقتىدارىنى تېخىمۇ تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا يول قويۇشىنى ئۈمىد قىلدى.

قاراڭ: رەسىملىك ​​تاشلار: قەدىمكى شوتلاندىيە خەلقىنىڭ ئاخىرقى ئىسپاتى

STS-112 پاراخوتى- ئەزالار ئالەم كېمىسى ئاتلانتىسنىڭ ئوتتۇرا قەۋىتىدە ئۇخلايدۇ. رەسىمدىكىسى ئالەم ئۇچقۇچىسى ساندرا خ.ماگنۇس ، داۋىد ئا. 2002-يىلى 10-ئاينىڭ 18-كۈنى

قاراڭ: بىز نېمىشقا چەۋەندازلار تېمپلار تەرىپىدىن بەك مەپتۇن بولىمىز؟

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

ئەمەلىيەتتە ئالەم كېمىسى ئەسلىدىكى مۆلچەردىن كۆپ قىممەت ئىكەنلىكى ئىسپاتلاندى. ۋەزىپىلەر ئوتتۇرىسىدىكى مەشغۇلات چىقىمى ۋە رېمونت قىلىش ھەر قېتىملىق قويۇپ بېرىشنىڭ باھاسىنى خېلى يۇقىرى كۆتۈردى ، ئەمما ئالەم كېمىسى 30 يىلغا يېقىن مەشغۇلات قىلدى.

ۋەزىپە مۇتەخەسسىسى ئالەم ئۇچقۇچىسى مارشا ئىۋىنس ئۈچنى نىشانلاشقا تەييارلىق قىلدى Hasselblad كامېراسى يەرشارىنى ئايلىنىپ تۇرىدىغان ئالەم كېمىسى كولۇمبىيەنىڭ ئۈستۈنكى دېرىزىسىدىن. ئۈچ كامېرا ئوخشاش بولمىغان سۈرەتتىكى ئوخشاش بولمىغان سۈرەتلەرنى بىرلا ۋاقىتتا خاتىرىلەشكە رۇخسەت قىلىنغان. 041994-يىلى 3-ئاي

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

ئالەم كېمىسى ئۈچۈن ئەڭ مۇھىم ۋەزىپىلەرنىڭ بىرى ، مۇھىم زاپچاسلارنى ئوربىتىغا ئېلىپ خەلقئارا ئالەم پونكىتى قۇرۇشقا ياردەم بېرىش. ئۇلار يەنە ئالەم ئۇچقۇچىلىرى ۋە ئەشيالىرىنى ISS ۋە ئارقا-ئارقىدىن ئېلىپ ماڭدى. 1984-يىلى 4-ئاينىڭ 6-كۈنى ھادىسىدە. بۇ پاراخوت 1988-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەن. ئاپەت يۈز بەرگەندىن كېيىن ، ئالەم كېمىسىدە ئەمدى شەخسىي پۇقرالارنىڭ رۇخسەت قىلىنىشىغا يول قويۇلمىدى. 2001-يىلى 8-ئاينىڭ 12-كۈنى

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

ئالەم كېمىسى يەنە Hubble ئالەم تېلېسكوپىنى ئوربىتىغا (1990) توشۇش ۋە كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن. بۇ تېلېسكوپ ئالىملارنىڭ كائىناتنىڭ تارىخىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىگە ياردەم بەردى. خەلقئارا مىكرو ئېلېكتر تەجرىبىسىنى باشلاشتەجرىبىخانا -1 (IML-1) ئىلىم-پەن مودۇلى. 1992-يىلى 1-ئاينىڭ 22-كۈنى

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

2003-يىلى ، كولۇمبىيە ئوربىتىدىن قايتقاندا ئاپەت خاراكتېرلىك بۇزۇلدى. بۇ ھادىسە سەككىز يىلدىن كېيىن توشۇش پروگراممىسىنىڭ پىنسىيەگە چىقىشىدىكى سەۋەبلەرنىڭ بىرى بولۇپ قالىدۇ. ئۇنىڭ ئادەتتىن تاشقىرى ھەرىكەتچان ئورۇن (EMU) ئالەم بوشلۇقىغا بولغان ئاخىرقى تەسىرى

رەسىم ئىناۋىتى: NASA

ئەڭ ئاخىرقى ئالەم كېمىسى ۋەزىپىسى 2011-يىلى 7-ئاينىڭ 8-كۈنى ئېلىپ بېرىلىپ ، ئۇچۇش ئومۇمىي مىقدارى 135 كە يەتتى. قالغان ئالەم كېمىلىرى ئامېرىكىنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى مۇزېيلاردا ئىشلەپچىقىرىشتىن توختىتىلدى ۋە كۆچۈرۈلدى.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.