Kosmopramo Columbia ekflugas de Lanĉplato 39A la 12an de aprilo 1981. Astronaŭtoj John Young kaj Bob Crippen flugis la kosmoŝipon dum la testflugo Bildkredito: NASALa Kosmopramo estis la unua reuzebla kosmoŝipo, uzata por porti , reakiri kaj ripari satelitojn, fari komplikajn eksperimentojn kaj helpi konstrui la plej multekostan konstruprojekton en la homa historio - la Internacia Kosmostacio. Inter 1981 kaj 2011, 135 misioj estis plenumitaj de la Columbia , Challenger , Discovery , Atlantido kaj Endeavou r navedoj. Ili estis veraj ĉefverkoj en inĝenieristiko, dizajnitaj por vastigi homajn limojn en kosma spaco.
La unua navedo estis lanĉita komence de la 1980-aj jaroj, sed la programo havas siajn radikojn en la epoko de Nixon, kiam la post-Apolono de NASA. direkto estis anoncita en januaro 1972. Kvar jarojn poste la unua navedo, nomita Enterprise , estis lanĉita. Ĝi faris kelkajn testflugojn, sed neniam preterpasis la atmosferon - tiu honoro estis al la Columbia en 1981.
Tragedio dufoje frapus la programon de la Kosmopramo, kun la Challenger kaj Endeavour -katastrofoj en 1986 kaj 1992 respektive. Teknikaj kaj organizaj temoj kaŭzis la detruon de la navedoj kaj la morton de ambaŭ skipoj. Pro buĝetreduktoj, NASA utiligis la kosmopramojn pli longe ol origine planite, nuligante la evoluonde pli novaj, plibonigitaj modeloj. La programo de la Kosmopramo estis finfine kompletigita en 2011.
Ĉi tie ni esploras la Kosmopramon per kolekto de bildoj el la interno de la kosmoŝipo.
Vido el la kajuto de la Kosmopramo Atlantis.
Bildkredito: NASA
Post la fino de la Apollo-misioj, usona prezidanto Richard Nixon starigis specialtrupon en 1969 por determini la estontecon de NASA. La kreado de la Kosmopramo estus la respondo - oni esperis, ke ĝi reduktos la koston de kosmoflugo kaj permesos al Usono pluevoluigi siajn kosmajn kapablojn.
La STS-112-skipo- membroj dormas sur la mezferdeko de la Kosmopramo Atlantis. En la bildo estas astronaŭtoj Sandra H. Magnus, David A. Wolf, Piers J. Sellers, misiospecialistoj, kaj Jeffrey S. Ashby, misiokomandanto. 18 oktobro 2002
Bilda kredito: NASA
En realeco la Kosmopramoj montriĝis multe pli kostaj ol origine atendite. La operaciaj elspezoj kaj renovigoj inter misioj altigis la prezon de ĉiu lanĉo konsiderinde, sed la kosmoŝipo estis konservita funkcianta dum preskaŭ 30 jaroj.
Astronaŭto Marsha S. Ivins, misiospecialisto, prepariĝas celi tri. Hasselblad fotiloj tra la supraj fenestroj de la Ter-orbita Kosmopramo Columbia. La tri fotiloj estis permesitaj samtempe registri la saman figuraĵon sur malsamaj specoj de filmo. 04Marto 1994
Bilda Kredito: NASA
Unu el la plej gravaj misioj por la Kosmopramoj estis helpi kun la kreado de la Internacia Kosmostacio per preno de gravaj komponantoj en orbiton. Ili ankaŭ portis astronaŭtojn kaj provizojn al la ISS kaj reen.
Kiel parto de unu misio la skipo pruvis la kapablon de la navedo rendevui, servi, kontroli kaj deploji sur-orbitan sateliton. 6 aprilo 1984
Bildkredito: NASA
La 28an de januaro 1986, la Challenger eksplodis baldaŭ post ekflugo, kun la skipo, kiu inkludis instruiston Christa McAuliffe, mortante. en la akcidento. La floto estis surterigita ĝis malfrua 1988, antaŭ rekomencado de operacio. Post la katastrofo, ne plu privataj civitanoj estis permesitaj sur la Kosmopramo.
Tio estas vido de la Kosmopramo Discovery kiam ĝi alproksimiĝas al la Internacia Spacstacio (ISS) dum la misio STS-105. 12 aŭgusto 2001
Vidu ankaŭ: 5 Esencaj Bataloj en la Militoj de la RozojBilda kredito: NASA
La kosmoŝipo ankaŭ estis uzata por porti la Kosmoteleskopon Hubble en orbiton (1990) kaj konservi ĝin en la venontaj jaroj. La teleskopo helpis sciencistojn kompreni pli bone la historion de nia Universo.
Ĉi tiu enŝipa foto de la Kosmopramo Orbiter Discovery (STS-42) montras kanadan ŝarĝan specialiston Roberta Bondar enirante la seĝon de Microgravity Vestibular Investigation (MVI). komenci eksperimenton en la Internacia MikrogravitoLab-1 (IML-1) Scienca Modulo. 22 januaro 1992
Bilda kredito: NASA
En 2003, Columbia katastrofe rompiĝis revenante el orbito. La akcidento estus unu el la kaŭzoj de la emeritiĝo de la navedprogramo ok jarojn poste.
Astronaŭtino Pamela A. Melroy, STS-112-piloto, helpas astronaŭton David A. Wolf, misiospecialisto, kun la finaj tuŝoj de lia kosmokostumo de Ekstravehicular Mobility Unit (EMU)
Vidu ankaŭ: Kiel la Venko de Horatio Nelson ĉe Trafalgar certigis ke Britanio Regigis la OndojnBilda kredito: NASA
La lasta Kosmopramo-misio okazis la 8an de julio 2011, alportante la totalan kvanton de ekflugoj al 135. La ceteraj kosmoŝipoj estis malmenditaj kaj delokigitaj en muzeoj tra Usono.