ஏப்ரல் 12, 1981 இல் கொலம்பியா ஏவுதளம் 39A இல் இருந்து புறப்பட்டது. விண்வெளி வீரர்களான ஜான் யங் மற்றும் பாப் கிரிப்பன் ஆகியோர் சோதனை விமானத்தில் விண்கலத்தை பறக்கவிட்டனர் Image Credit: NASAவிண்கலம் தான் மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய முதல் விண்கலம், எடுத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டது. , செயற்கைக்கோள்களை மீட்டெடுத்தல் மற்றும் சரிசெய்தல், சிக்கலான சோதனைகள் மற்றும் மனித வரலாற்றில் மிகவும் விலையுயர்ந்த கட்டிடத் திட்டத்தை உருவாக்க உதவுதல் - சர்வதேச விண்வெளி நிலையம். 1981 மற்றும் 2011 க்கு இடையில், கொலம்பியா , Challenger , Discovery , Atlantis மற்றும் Endeavou ஆகியவற்றால் 135 பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆர் விண்கலங்கள். விண்வெளியில் மனித வரம்புகளை விரிவுபடுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பொறியியலில் அவை உண்மையான தலைசிறந்த படைப்புகளாக இருந்தன.
முதல் விண்கலம் 1980 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் நாசாவின் அப்பல்லோவுக்குப் பிந்தைய நிக்சன் காலத்தில் இந்தத் திட்டம் அதன் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது. திசை ஜனவரி 1972 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, எண்டர்பிரைஸ் என்ற பெயரில் முதல் விண்கலம் வெளியிடப்பட்டது. இது சில சோதனைப் பயணங்களைச் செய்தது, ஆனால் அது வளிமண்டலத்தைத் தாண்டிச் செல்லவில்லை - அந்த மரியாதை 1981 இல் கொலம்பியா க்கு சென்றது.
சோகம் இரண்டு முறை விண்வெளி விண்கல திட்டத்தை தாக்கும், சேலஞ்சர் மற்றும் எண்டவர் முறையே 1986 மற்றும் 1992 இல் பேரழிவுகள். தொழில்நுட்ப மற்றும் நிறுவன சிக்கல்கள் விண்கலங்கள் அழிக்கப்படுவதற்கும் இரு குழுவினரின் மரணத்திற்கும் காரணமாக அமைந்தன. பட்ஜெட் வெட்டுக்கள் காரணமாக, நாசா விண்வெளி விண்கலங்களை முதலில் திட்டமிட்டதை விட நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தியது, வளர்ச்சியை ரத்து செய்ததுபுதிய, மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள். ஸ்பேஸ் ஷட்டில் திட்டம் இறுதியாக 2011 இல் நிறைவடைந்தது.
விண்கலத்தின் உள்ளே இருந்து படங்களின் தொகுப்பின் மூலம் இங்கே நாம் விண்வெளி விண்கலத்தை ஆராய்வோம்.
விண்கல அட்லாண்டிஸின் காக்பிட்டில் இருந்து பார்க்கவும்
பட உதவி: நாசா
மேலும் பார்க்கவும்: ரோமானியக் குடியரசில் தேர்தலில் வெற்றி பெறுவது எப்படிஅப்பல்லோ பயணங்கள் முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்க அதிபர் ரிச்சர்ட் நிக்சன் 1969 இல் நாசாவின் எதிர்காலத்தைத் தீர்மானிக்க ஒரு பணிக்குழுவை அமைத்தார். விண்வெளி விண்கலத்தின் உருவாக்கம் இதற்கு விடையாக இருக்கும் - இது விண்வெளிப் பயணத்தின் செலவைக் குறைக்கும் மற்றும் அமெரிக்கா தனது விண்வெளி திறன்களை மேலும் மேம்படுத்த அனுமதிக்கும் என்று நம்பப்பட்டது.
மேலும் பார்க்கவும்: பைத்தியம் குதிரை பற்றிய 10 உண்மைகள்
STS-112 குழுவினர்- உறுப்பினர்கள் அட்லாண்டிஸ் விண்வெளி ஓடத்தின் நடுப்பகுதியில் உறங்குகின்றனர். படத்தில் விண்வெளி வீரர்களான சாண்ட்ரா எச். மேக்னஸ், டேவிட் ஏ. உல்ஃப், பியர்ஸ் ஜே. செல்லர்ஸ், மிஷன் நிபுணர்கள் மற்றும் ஜெஃப்ரி எஸ். ஆஷ்பி, மிஷன் கமாண்டர். 18 அக்டோபர் 2002
பட கடன்: NASA
உண்மையில் விண்வெளி விண்கலங்கள் முதலில் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக நிரூபிக்கப்பட்டது. பணிகளுக்கு இடையேயான இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் புதுப்பித்தல்கள் ஒவ்வொரு ஏவுதலின் விலையையும் கணிசமாக உயர்த்தின, ஆனால் விண்கலம் கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகளாக செயல்பாட்டில் வைக்கப்பட்டது.
விண்வெளி வீரர் மார்ஷா எஸ். ஐவின்ஸ், மிஷன் நிபுணர், மூன்றை இலக்காகக் கொண்டுள்ளார். பூமியைச் சுற்றிவரும் ஸ்பேஸ் ஷட்டில் கொலம்பியாவின் மேல்நிலை ஜன்னல்கள் வழியாக ஹாசல்பிளாட் கேமராக்கள். மூன்று கேமராக்களும் ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு வகையான திரைப்படங்களில் ஒரே மாதிரியான படங்களை பதிவு செய்ய அனுமதிக்கப்பட்டன. 04மார்ச் 1994
பட கடன்: நாசா
விண்கலங்களுக்கான மிக முக்கியமான பணிகளில் ஒன்று, முக்கியமான கூறுகளை சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு செல்வதன் மூலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்க உதவுவதாகும். அவர்கள் விண்வெளி வீரர்களையும் பொருட்களையும் ISSக்கு எடுத்துச் சென்றனர்.
ஒரு பணியின் ஒரு பகுதியாக, விண்கலம் சந்திப்பு, சேவை, செக்-அவுட் மற்றும் ஆன்-ஆர்பிட் செயற்கைக்கோளை நிலைநிறுத்துவதற்கான திறனைக் குழுவினர் வெளிப்படுத்தினர். 6 ஏப்ரல் 1984
பட கடன்: NASA
28 ஜனவரி 1986 அன்று, Challenger லிப்ட்-ஆஃப் செய்யப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே வெடித்தது, அதில் பள்ளி ஆசிரியை கிறிஸ்டா மெக்அலிஃப் உட்பட குழுவினர் இறந்து கொண்டிருந்தனர். விபத்தில். 1988 இன் பிற்பகுதி வரை, மீண்டும் செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு கடற்படை தரையிறக்கப்பட்டது. பேரழிவைத் தொடர்ந்து, விண்வெளி விண்கலத்தில் தனியார் குடிமக்கள் யாரும் அனுமதிக்கப்படவில்லை.
இது STS-105 பயணத்தின் போது சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தை (ISS) நெருங்கும் போது விண்வெளி விண்கலம் கண்டுபிடிப்பின் காட்சி. 12 ஆகஸ்ட் 2001
பட கடன்: நாசா
விண்கலம் ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கியை சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு செல்லவும் பயன்படுத்தப்பட்டது (1990) மற்றும் அதை வரும் ஆண்டுகளில் பராமரிக்கவும். இந்த தொலைநோக்கி நமது பிரபஞ்சத்தின் வரலாற்றை நன்கு புரிந்துகொள்ள விஞ்ஞானிகளுக்கு உதவியது.
இந்த விண்வெளி ஓடம் ஆர்பிட்டர் டிஸ்கவரி (STS-42) கனேடிய பேலோட் ஸ்பெஷலிஸ்ட் ராபர்ட்டா போண்டர் மைக்ரோ கிராவிட்டி வெஸ்டிபுலர் இன்வெஸ்டிகேஷன் (MVI) நாற்காலியில் ஏறுவதைக் காட்டுகிறது. சர்வதேச நுண் புவியீர்ப்பு விசையில் ஒரு பரிசோதனையைத் தொடங்க வேண்டும்ஆய்வகம்-1 (IML-1) அறிவியல் தொகுதி. 22 ஜனவரி 1992
பட உதவி: NASA
2003 இல், கொலம்பியா சுற்றுப்பாதையில் இருந்து திரும்பும் போது பேரழிவாக உடைந்தது. எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஷட்டில் திட்டம் ஓய்வு பெறுவதற்கு இந்த விபத்து ஒரு காரணமாக இருக்கும்.
விண்வெளி வீரர் பமீலா ஏ. மெல்ராய், STS-112 பைலட், விண்வெளி வீரர் டேவிட் ஏ. வுல்ஃப், பணி நிபுணருக்கு உதவுகிறார். அவரது எக்ஸ்ட்ராவெஹிகுலர் மொபிலிட்டி யூனிட் (EMU) ஸ்பேஸ்சூட்டின் இறுதித் தொடுதல்கள்
பட உதவி: நாசா
கடைசி விண்வெளி விண்கலம் 8 ஜூலை 2011 அன்று நடந்தது, மொத்த டேக்-ஆஃப்களின் எண்ணிக்கையை 135 ஆகக் கொண்டு வந்தது. மீதமுள்ள விண்கலங்கள் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள அருங்காட்சியகங்களில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு இடம்பெயர்ந்தன.