Տիեզերական մաքոքի ներսում

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
«Կոլումբիա» տիեզերանավը բարձրանում է մեկնարկային հարթակից 39A 1981 թվականի ապրիլի 12-ին: Տիեզերագնացներ Ջոն Յանգը և Բոբ Կրիպենը փորձնական թռիչքի ժամանակ թռել են տիեզերանավով Պատկերի վարկ. , վերականգնել և վերանորոգել արբանյակները, կատարել բարդ փորձեր և օգնել կառուցել մարդկության պատմության ամենաթանկ շինարարական նախագիծը՝ Միջազգային տիեզերական կայանը: 1981-ից 2011 թվականներին 135 առաքելություն է իրականացվել Columbia, Challenger, Discovery, Atlantisև Endeavou-ի կողմից: r shuttles. Դրանք իսկական գլուխգործոցներ էին ճարտարագիտության մեջ, որոնք նախատեսված էին ընդլայնելու մարդու սահմանները արտաքին տիեզերքում:

Առաջին մաքոքը գործարկվեց 1980-ականների սկզբին, սակայն ծրագիրն իր արմատներն ունի Նիքսոնի դարաշրջանում, երբ ՆԱՍԱ-ի հետ-Ապոլոն ուղղությունը հայտարարվեց 1972 թվականի հունվարին: Չորս տարի անց առաջին մաքոքը, որը կոչվում էր Enterprise , գործարկվեց: Այն կատարեց մի քանի փորձնական թռիչքներ, բայց այդպես էլ չհաղթահարեց մթնոլորտը. այդ պատիվը բաժին հասավ Կոլումբիային 1981 թվականին:

Ողբերգությունը երկու անգամ կհարվածի Space Shuttle ծրագրին, Challenger և Endeavour աղետները համապատասխանաբար 1986 և 1992 թվականներին: Տեխնիկական և կազմակերպչական խնդիրները հանգեցրել են մաքոքների ոչնչացմանը և երկու անձնակազմի մահվանը: Բյուջեի կրճատումների պատճառով ՆԱՍԱ-ն տիեզերական մաքոքերն օգտագործեց ավելի երկար, քան նախապես նախատեսված էր՝ չեղյալ համարելով մշակումը։ավելի նոր, բարելավված մոդելներ: Space Shuttle ծրագիրը վերջապես ավարտվեց 2011 թվականին:

Այստեղ մենք ուսումնասիրում ենք տիեզերանավը տիեզերանավի ներսից նկարների հավաքածուի միջոցով:

Տեսարան Ատլանտիս տիեզերանավի խցիկից:

Պատկերի վարկ. NASA

Ապոլոնի առաքելությունների ավարտից հետո ԱՄՆ նախագահ Ռիչարդ Նիքսոնը 1969 թվականին ստեղծեց աշխատանքային խումբ՝ որոշելու ՆԱՍԱ-ի ապագան: Տիեզերական մաքոքի ստեղծումը կլիներ պատասխանը. հույս ուներ, որ դա կնվազեցնի տիեզերական թռիչքների արժեքը և թույլ կտա Միացյալ Նահանգներին հետագայում զարգացնել իրենց արտաքին տիեզերական հնարավորությունները:

STS-112 անձնակազմը- անդամները քնում են «Ատլանտիս» տիեզերանավերի միջին տախտակամածի վրա: Նկարում պատկերված են տիեզերագնացներ Սանդրա Հ. Մագնուսը, Դեյվիդ Ա. Վոլֆը, Պիրս Ջ. Սելլերսը, առաքելության մասնագետները և Ջեֆրի Ս. Էշբին, առաքելության հրամանատարը: 2002 թվականի հոկտեմբերի 18

Պատկերի վարկ. NASA

Իրականում տիեզերական մաքոքները շատ ավելի թանկ արժեն, քան ի սկզբանե սպասվում էր: Գործառնական ծախսերը և առաքելությունների միջև վերանորոգումը զգալիորեն բարձրացրեց յուրաքանչյուր մեկնարկի գինը, սակայն տիեզերանավերը աշխատեցին գրեթե 30 տարի:

Տիեզերագնաց Մարշա Ս. Իվինսը, առաքելության մասնագետը, պատրաստվում է երեք նպատակ դնել: Hasselblad-ը տեսախցիկներ է անցկացնում Երկրի շուրջ պտտվող «Կոլումբիա» տիեզերանավերի վերին պատուհանների միջով: Երեք տեսախցիկներին թույլատրվեց միաժամանակ գրանցել նույն պատկերները տարբեր տեսակի ֆիլմերի վրա: 041994 թվականի մարտ

Պատկերի վարկ. NASA

Տիեզերական մաքոքների համար ամենակարևոր առաքելություններից մեկը Միջազգային տիեզերակայանի ստեղծմանն աջակցելն էր՝ առանցքային բաղադրիչները ուղեծիր վերցնելով: Նրանք նաև տիեզերագնացներ և պաշարներ էին տանում դեպի ISS և հետ:

Որպես մեկ առաքելության մաս՝ անձնակազմը ցուցադրեց մաքոքի կարողությունը՝ հանդիպելու, սպասարկելու, դուրս գրելու և ուղեծիրում արբանյակ տեղակայելու համար: 1984 թվականի ապրիլի 6

Պատկերի վարկ. ՆԱՍԱ

1986թ. հունվարի 28-ին Չելենջեր -ը պայթեց բարձրացումից անմիջապես հետո, իսկ անձնակազմը, որի մեջ էր դպրոցի ուսուցչուհի Քրիստա Մաքոլիֆը, մահացավ: վթարի մեջ. Նավատորմը գետնին է մնացել մինչև 1988 թվականի վերջը, մինչև վերսկսվելը: Աղետից հետո Տիեզերական մաքոքով այլևս ոչ մի մասնավոր քաղաքացիների թույլտվություն չի տրվել:

Տես նաեւ: Ռութ Հենդլեր. Ձեռնարկատերը, ով ստեղծեց Բարբիին

Սա Space Shuttle Discovery-ի տեսարանն է, երբ այն մոտենում է Միջազգային տիեզերական կայանին (ISS) STS-105 առաքելության ընթացքում: 2001 թվականի օգոստոսի 12

Տես նաեւ: 11 փաստ Առաջին համաշխարհային պատերազմի հետևանքների մասին

Պատկերի վարկ. NASA

Տիեզերանավերը նաև օգտագործվել են Hubble տիեզերական աստղադիտակը ուղեծիր տեղափոխելու համար (1990թ.) և պահպանել այն առաջիկա տարիներին: Աստղադիտակն օգնեց գիտնականներին ավելի լավ հասկանալ մեր Տիեզերքի պատմությունը:

Այս տիեզերանավերի ուղեծրի հայտնաբերման այս լուսանկարը (STS-42) ցույց է տալիս, թե ինչպես է կանադացի ծանրաբեռնվածության մասնագետ Ռոբերտա Բոնդարը նստում միկրոգրավիտացիայի վեստիբուլյար հետազոտության (MVI) աթոռին: Միջազգային միկրոգրավիտացիայի փորձարկում սկսելու համարLab-1 (IML-1) գիտական ​​մոդուլ. 1992 թվականի հունվարի 22

Պատկերի վարկ. NASA

2003 թվականին Կոլումբիան աղետալիորեն փլուզվեց ուղեծրից վերադառնալիս: Դժբախտ պատահարը կդառնար ութ տարի անց մաքոքային ծրագրի թոշակի անցնելու պատճառներից մեկը:

Տիեզերագնաց Պամելա Ա. Մելրոյը, STS-112 օդաչու, օգնում է տիեզերագնաց Դեյվիդ Ա. վերջին շոշափումները նրա Extravehicular Mobility Unit (EMU) տիեզերանավերի վրա

Պատկերի վարկ. NASA

Տիեզերական մաքոքի վերջին առաքելությունը տեղի է ունեցել 2011 թվականի հուլիսի 8-ին, որի ընդհանուր թիվը թռիչքների թիվը հասցրեց 135-ի: Մնացած տիեզերանավերը շահագործումից հանվեցին և տեղահանվեցին Միացյալ Նահանգների թանգարաններում:

Harold Jones

Հարոլդ Ջոնսը փորձառու գրող և պատմաբան է, որը կիրք ունի ուսումնասիրելու հարուստ պատմությունները, որոնք ձևավորել են մեր աշխարհը: Ունենալով ավելի քան մեկ տասնամյակ լրագրության փորձ՝ նա ունի մանրուքների խորաթափանց աչք և անցյալը կյանքի կոչելու իրական տաղանդ: Լայնորեն ճանապարհորդելով և աշխատելով առաջատար թանգարանների և մշակութային հաստատությունների հետ՝ Հարոլդը նվիրված է պատմության ամենահետաքրքիր պատմությունները բացահայտելու և դրանք աշխարհի հետ կիսելուն: Իր աշխատանքի միջոցով նա հույս ունի սեր ներշնչել ուսման հանդեպ և ավելի խորը ըմբռնում մարդկանց և իրադարձությունների մասին, որոնք ձևավորել են մեր աշխարհը: Երբ նա զբաղված չէ ուսումնասիրություններով և գրելով, Հարոլդը սիրում է արշավել, կիթառ նվագել և ժամանակ անցկացնել ընտանիքի հետ: