ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಒಳಗೆ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾ 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1981 ರಂದು ಲಾಂಚ್ ಪ್ಯಾಡ್ 39A ನಿಂದ ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಜಾನ್ ಯಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಬ್ ಕ್ರಿಪ್ಪೆನ್ ಅವರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. , ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಟ್ಟಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ - ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ. 1981 ಮತ್ತು 2011 ರ ನಡುವೆ, 135 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾ , ಚಾಲೆಂಜರ್ , ಡಿಸ್ಕವರಿ , ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಡೀವೂ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆರ್ ಶಟಲ್ಸ್. ಅವು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಮೇರುಕೃತಿಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ನೌಕೆಯನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅದರ ಬೇರುಗಳನ್ನು ನಿಕ್ಸನ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಆಗ ನಾಸಾದ ನಂತರದ ಅಪೊಲೊ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಜನವರಿ 1972 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೊರತರಲಾಯಿತು. ಇದು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ದಾಟಲಿಲ್ಲ - ಆ ಗೌರವವು 1981 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಗೆ ಹೋಯಿತು.

ದುರಂತವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, 1986 ಮತ್ತು 1992 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಎಂಡೀವರ್ ವಿಪತ್ತುಗಳು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಶಟಲ್‌ಗಳ ನಾಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದ ಕಾರಣ, ನಾಸಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತುಹೊಸ, ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಳಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳ ಸಂಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, US ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ 1969 ರಲ್ಲಿ NASA ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ರಚನೆಯು ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ - ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

STS-112 ಸಿಬ್ಬಂದಿ- ಸದಸ್ಯರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಲಗುತ್ತಾರೆ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಸಾಂಡ್ರಾ ಎಚ್. ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್, ಡೇವಿಡ್ ಎ. ವುಲ್ಫ್, ಪಿಯರ್ಸ್ ಜೆ. ಸೆಲ್ಲರ್ಸ್, ಮಿಷನ್ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಜೆಫ್ರಿ ಎಸ್. ಆಶ್ಬಿ, ಮಿಷನ್ ಕಮಾಂಡರ್. 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2002

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳು ಮೂಲತಃ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಡುವಿನ ನವೀಕರಣಗಳು ಪ್ರತಿ ಉಡಾವಣೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮಾರ್ಷಾ ಎಸ್. ಐವಿನ್ಸ್, ಮಿಷನ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್, ಮೂರು ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಸೆಲ್ಬ್ಲಾಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು. ಮೂರು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. 04ಮಾರ್ಚ್ 1994

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಅವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ISS ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದರು.

ಒಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ನೌಕೆಯ ಸಂಧಿ, ಸೇವೆ, ಚೆಕ್-ಔಟ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಆರ್ಬಿಟ್ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. 6 ಏಪ್ರಿಲ್ 1984

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

28 ಜನವರಿ 1986 ರಂದು, ಚಾಲೆಂಜರ್ ಲಿಫ್ಟ್-ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಕಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಮ್ಯಾಕ್‌ಆಲಿಫ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು 1988 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ದುರಂತದ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಖಾಸಗಿ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಇದು STS-105 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು (ISS) ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ನೋಟವಾಗಿದೆ. 12 ಆಗಸ್ಟ್ 2001

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಹಬಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ದೂರದರ್ಶಕವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ (1990) ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ದೂರದರ್ಶಕವು ನಮ್ಮ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.

ಈ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಆರ್ಬಿಟರ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ (STS-42) ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಫೋಟೋ ಕೆನಡಾದ ಪೇಲೋಡ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ರಾಬರ್ಟಾ ಬೊಂಡಾರ್ ಮೈಕ್ರೊಗ್ರಾವಿಟಿ ವೆಸ್ಟಿಬುಲರ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಶನ್ (MVI) ಕುರ್ಚಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾವಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲುಲ್ಯಾಬ್-1 (IML-1) ಸೈನ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. 22 ಜನವರಿ 1992

ಸಹ ನೋಡಿ: ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು?

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಸಹ ನೋಡಿ: 'ಕ್ವೀನ್ ಆಫ್ ರಮ್ ರೋ': ನಿಷೇಧ ಮತ್ತು SS ಮಲಾಹತ್

2003 ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವಾಗ ದುರಂತವಾಗಿ ಮುರಿದುಬಿತ್ತು. ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿವೃತ್ತಿಗೆ ಈ ಅಪಘಾತವು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಪಮೇಲಾ ಎ. ಮೆಲ್ರಾಯ್, STS-112 ಪೈಲಟ್, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಡೇವಿಡ್ ಎ. ವುಲ್ಫ್, ಮಿಷನ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾವೆಹಿಕ್ಯುಲರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಯುನಿಟ್ (EMU) ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶಗಳು

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: NASA

ಕೊನೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 8 ಜುಲೈ 2011 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಒಟ್ಟು ಟೇಕ್-ಆಫ್‌ಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು 135 ಕ್ಕೆ ತಂದಿತು . ಉಳಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.

Harold Jones

ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿದ್ದು, ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಶ್ರೀಮಂತ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅವರು ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಕಣ್ಣು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿ ತರುವಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸದ ಮೂಲಕ, ಕಲಿಕೆಯ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಜನರು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಅವರು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಹೈಕಿಂಗ್, ಗಿಟಾರ್ ನುಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.