ရုပ်ပုံ- ရောမဧကရာဇ် Trajan ၏ Dacian စစ်ပွဲများအတွင်း Danube သင်္ဘောများမှ liburnian bireme galley သင်္ဘောများကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ရောမမြို့ရှိ Trajan's Column တွင် ရုပ်ပုံလွှာပုံ။ Liburnian biremes သည် Classis Britannica ၏ အဓိက တိုက်ခိုက်ရေး ပလက်ဖောင်းဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် ဗြိတိန်ရှိ ရောမရေတပ်၏ တည်းဖြတ်ထားသော စာသားဖြစ်ပါသည်- Simon Elliott နှင့် History Hit TV တွင် ရရှိနိုင်သော Classis Britannica ဖြစ်သည်။

Classis Britannica သည် ဗြိတိန်၏ ရောမရေတပ်စုဖြစ်သည်။ အေဒီ ၄၃ တွင် ကလောဒီယန်ကျူးကျော်မှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော သင်္ဘော ၉၀၀ မှ ဖန်တီးခဲ့ပြီး ဝန်ထမ်းပေါင်း ၇၀၀၀ ခန့်ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သမိုင်းမှတ်တမ်းမှ ထူးထူးခြားခြား ပျောက်ကွယ်သွားသည့် ၃ ရာစု အလယ်ပိုင်းအထိ တည်ရှိနေခဲ့သည်။

ရေယာဉ်သည် အုပ်ချုပ်ရေးမှူးထက် ဗြိတိန်ရှိ အုပ်ချုပ်သူထံ သတင်းပို့သောကြောင့် စစ်မှုထမ်းတပ်ဖွဲ့ကဲ့သို့ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။

တရားရေးမှူးသည် အခွန်ကောက်ခံရန် တာဝန်ယူထားသောကြောင့် ရေယာဉ်စုသည် ဗြိတိန်နိုင်ငံကို နယ်ချဲ့ဘဏ္ဍာတိုက်သို့ ပေးဆောင်ရန် ထိုနေရာ၌ ရှိနေခဲ့သည်။

ရုပ်ပွားတော်ဆိုင်ရာ အထောက်အထား

၏ ခိုင်မာသော ဇာတ်ဝင်ခန်း မှတ်တမ်းတစ်ခု ရှိပါသည်။ ရေယာဉ်စု; ဆိုလိုသည်မှာ ဈာပနအထိမ်း အမှတ်တွင် ရေးထားသော ရေယာဉ်စုကို ရည်ညွှန်းခြင်း ဖြစ်သည်။ Classis Britannica ဌာနချုပ်တည်ရှိရာ Boulogne တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဇာတ်ရုပ်အများအပြားရှိသည်။

Boulogne သည် ရေယာဉ်စု၏ဌာနချုပ်အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားကို တာဝန်ယူရုံသာမက အတ္တလန်တိတ်အနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာခဲ့သည်။ အင်္ဂလန်၏ အရှေ့ဘက်နှင့် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းနှင့် အိုင်ယာလန်ပင်လယ်၊ သို့သော် ရောမအင်ပါယာ၏ အနောက်မြောက်တိုက်ကြီးကမ်းရိုးတန်း၊ ရိုင်းမြစ်အထိ အားလုံးတွင် တာဝန်ရှိပါသည်။

၎င်းသည် ရောမတို့သည် အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားနှင့် မြောက်ပင်လယ်ကို ခြားနားစွာ ရှုမြင်ပုံကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့မြင်နိုင်မည်နည်း။

သူတို့အတွက်၊ မကြာသေးမီက တပ်မတော်သမိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသည့် အတားအဆီးမဟုတ်ပေ။ အမှန်တကယ်တွင် ၎င်းသည် ဆက်သွယ်မှု၏အချက်အချာဖြစ်ပြီး ရောမဗြိတိန်သည် ရောမအင်ပါယာ၏ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုအပိုင်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသည့် ကားလမ်းဖြစ်သည်။

ရှေးဟောင်းသုတေသနအထောက်အထား

ရေယာဉ်စု၏ခိုင်ခံ့သောဆိပ်ကမ်းများစွာရှိသည့်နေရာကို ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ရှေးဟောင်းသုတေသနမှတ်တမ်းကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

ဤမှတ်တမ်းတွင် ရောမဗြိတိန်မှ စွန့်ပစ်ခဲအချို့ပေါ်တွင် ရောမမြို့ပြခန်းကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ရောမဗြိတိန်မှ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများပေါ်တွင် ဂရပ်ဖစ်တီအပိုင်းအစတစ်ခုလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့အတွက် ရောမရေချိုးခန်းကို အမှန်တကယ်မြင်ဖူးသူမှ ထင်ရှားစွာ ရေးဆွဲထားသောကြောင့်၊ Classis Britannica ရှိ သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောတစ်စင်းပေါ်ရှိ ပြခန်းတစ်ခုအား သရုပ်ဖော်ထားသည့် အလွန်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော သက်သေအထောက်အထားတစ်ခု ကျွန်ုပ်တို့တွင်ရှိသည်။

Classis Britannica သည် ပြည်နယ်၏ သတ္တုလုပ်ငန်းအချို့ကိုလည်း လည်ပတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် 3rd ရာစုအလယ်အထိ ရေတပ်သင်္ဘောသည် ဖြတ်သန်းသွားလာခဲ့သည့် Weald ရှိ သံလုပ်ငန်းနှင့် ပြည်နယ်မြောက်ပိုင်းနယ်စပ်ရှိ စစ်တပ်များလည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော သံအများအပြားကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

ရှေးဟောင်းသုတေသနမှတ်တမ်း Classis Britannica အတွက် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ရေယာဉ်စု၏ သံထည်လုပ်ငန်းခွင်ကြီးများမှာယနေ့ကျွန်ုပ်တို့အတွက် စက်ရုံအရွယ်အစားနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကြီးမားသောအတိုင်းအတာဖြင့် အဆောက်အအုံအားလုံးတွင် Classis Britannica အဆောင်အယောင်ဖြင့် ကြွေပြားများကပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ရေယာဉ်စုမှ လည်ပတ်နေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။

ရေးသားထားသော အထောက်အထား

ရေးထားသော မှတ်တမ်းတွင် အရေးကြီးသော အထောက်အထားများလည်း ရှိပါသည်။ ရေတပ်တပ်ဖွဲ့ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ဖော်ပြခြင်းမှာ Flavian ခေတ်တွင်ဖြစ်ပြီး၊ 69 ခုနှစ်တွင် ကျရှုံးမှုအခြေအနေတွင်ဖြစ်သည်။ Classis Britannica အား ရင်းမြစ်မှ Tacitus မှ ဗြိတိသျှတပ်သားတစ်ဦးအား Rhine သို့ဖြတ်၍ Civilis နှင့်သူ၏တိုက်ခိုက်ရေးတွင်ကူညီရန်အတွက် Classis Britannica အား မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ ပုန်ကန်သော Batavians။

Rembrandt ပန်းချီ Claudius Civilis ၏ ပူးပေါင်းကြံစည်မှု သည် Gaius Julius Civilis အား Batavian ကျိန်ဆိုချက်ကို သရုပ်ဖော်သည်။

ဤတပ်စုသည် Rhine မြစ်ဝသို့ ရောက်သွားပြီး စခန်းချထားသည်။ သင်္ဘောပေါ်မှ အစောင့်အကြပ်များချထားရန် မေ့သွားသည့် အဖုအထစ်ရှိသော အထက်လွှတ်တော်အမတ်တစ်ဦးမှ သင်္ဘောပေါ်မှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။

ဤကျူးကျော်တပ်ဖွဲ့၏တန်ဖိုးရှိသော ဤကျူးကျော်တပ်ဖွဲ့သည် တစ်တပ်သားလုံးကို ထိရောက်စွာသယ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ယင်းနောက် Rhine မြစ်ဝကျွန်းပေါ်၌ ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ ညတွင်းချင်း၊ အကာအကွယ်မဲ့။ ဒေသခံဂျာမန်များက ၎င်းကို မီးပုံးထဲတွင် မီးရှို့ခဲ့ကြသည်။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ စာရေးမှတ်တမ်းရှိ Classis Britannica ကို ပထမဆုံးရည်ညွှန်းခြင်းမှာ အဓိပ္ပာယ်မဲ့စွာ ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် အဆိုပါရေယာဉ်အား အလွန်လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Classis Britannica ၏ ကပ္ပတိန် Saturninus ၏ အသုဘ stelae ၏ နိမိတ်ပုံတွင် 249 ခုနှစ် တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပါသည်။ ဤကပ္ပတိန်သည် မြောက်အာဖရိကမှဖြစ်ပြီး၊ ရောမအင်ပါယာသည် ရောမအင်ပါယာ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်ပုံကို ပြသသည်။

ပထမရေးထားသော မှတ်တမ်းတွင် Classis Britannica ကို ကိုးကား၍ အဓိပ္ပါယ်မဲ့စွာ ပြုလုပ်ထားသည်။

Hadrian's Wall ပတ်လည်တွင် ဆီးရီးယားနှင့် အီရတ်မှ လူများ မှတ်တမ်းများလည်း ရှိသည်။ တကယ်တော့၊ Classis Britannica သည် တည်ဆောက်ပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အမှန်တကယ်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၎င်းကိုထိန်းသိမ်းရာတွင်လည်း အထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်း ပြသသည့် တံတိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ဇာတ်ရုပ်တစ်ခုရှိသည်။

ထိုအတောအတွင်း၊ ဗြိတိန်ရှိ ရောမအင်ပါယာ၏အဆုံးသတ်ကို ကိုးကားချက်တစ်ခုရှိသည်။ တိုင်ဂရစ်သင်္ဘောသားအချို့သည် Tyne တွင် သင်္ဘောသားအဖြစ် သရုပ်ဆောင်ကြသည်။ ၎င်းသည် သာမာန်အင်ပါယာတစ်ခုဖြစ်သည်။