តារាងមាតិកា
រូបភាព៖ ការបង្ហាញអំពីភាពធូរស្រាលនៅលើជួរឈររបស់ Trajan នៅទីក្រុងរ៉ូម ដែលពណ៌នាអំពីកប៉ាល់ liburnian bireme galley ពីកងនាវា Danube ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម Dacian របស់អធិរាជរ៉ូម៉ាំង Trajan ។ Liburnian biremes គឺជាវេទិកាប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់របស់ Classis Britannica ។
អត្ថបទនេះគឺជាប្រតិចារិកដែលបានកែសម្រួលនៃកងទ័ពជើងទឹករ៉ូម៉ាំងនៅចក្រភពអង់គ្លេស៖ The Classis Britannica ជាមួយ Simon Elliott មាននៅលើទូរទស្សន៍ History Hit ។
The Classis Britannica គឺជាកងនាវារ៉ូម៉ាំងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីកប៉ាល់ចំនួន 900 ដែលត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ការលុកលុយរបស់ក្លូឌៀនក្នុងឆ្នាំ 43 នៃគ.ស ហើយមានបុគ្គលិកប្រហែល 7,000 នាក់។ វានៅតែមានរហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 3 នៅពេលដែលវាបានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំងពីកំណត់ត្រាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
កងនាវានេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ដូចជាកងបម្រើកងទ័ព ព្រោះវារាយការណ៍ទៅព្រះរាជអាជ្ញានៅចក្រភពអង់គ្លេសជាជាងអភិបាលខេត្ត។
ព្រះរាជអាជ្ញាទទួលបន្ទុកលើការប្រមូលពន្ធ ដូច្នេះកងនាវានៅទីនោះ ដើម្បីធ្វើឱ្យខេត្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបង់ចូលទៅក្នុងរតនាគាររបស់អធិរាជ។
ភស្តុតាងអេពីភីកិច
មានកំណត់ត្រាដ៏រឹងមាំនៃ កងនាវា; នោះគឺការយោងទៅលើកងនាវាក្នុងការសរសេរនៅលើវិមានបុណ្យសព។ រឿងភាគដែលពាក់ព័ន្ធជាច្រើនគឺនៅ Boulogne ដែលជាកន្លែងដែល Classis Britannica មានទីស្នាក់ការ។
Boulogne បានបម្រើការជាទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងនាវាដោយសារតែ មិនត្រឹមតែកងនាវាមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេសប៉ុណ្ណោះទេ មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកក៏ខិតមកជិត ឆ្នេរខាងកើត និងខាងលិចនៃប្រទេសអង់គ្លេសនិងសមុទ្រអៀរឡង់ ប៉ុន្តែវាក៏មានទំនួលខុសត្រូវចំពោះឆ្នេរសមុទ្រទ្វីបភាគពាយ័ព្យនៃចក្រភពរ៉ូម រហូតទៅដល់ទន្លេ Rhine។
វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបៀបដែលជនជាតិរ៉ូមបានមើលប៉ុស្តិ៍អង់គ្លេស និងសមុទ្រខាងជើងក្នុងភាពខុសគ្នា វិធីដែលយើងអាចមើលឃើញថ្ងៃនេះ។
សម្រាប់ពួកគេ វាមិនមែនជារបាំងដែលយើងឃើញនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រយោធាថ្មីៗនេះទេ។ តាមពិតវាជាចំណុចតភ្ជាប់ និងជាផ្លូវដែលចក្រភពរ៉ូម៉ាំងនៅតែជាផ្នែកមួយដែលដំណើរការពេញលេញនៃចក្រភពរ៉ូម។
ភស្តុតាងបុរាណវិទ្យា
យើងដឹងពីកន្លែងដែលកំពង់ផែរឹងមាំជាច្រើនរបស់កងនាវា។ អរគុណចំពោះកំណត់ត្រាបុរាណវិទ្យា ដែលផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើន។
កំណត់ត្រានេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវផ្ទាំងគំនូរលើសំណល់មួយចំនួនពីចក្រភពរ៉ូម៉ាំង ដែលពណ៌នាអំពីសាលរ៉ូម៉ាំង។ វាត្រូវបានគូរយ៉ាងច្បាស់ដោយនរណាម្នាក់ដែលពិតជាបានឃើញ Galley រ៉ូម៉ាំងសម្រាប់ខ្លួនគេ ដូច្នេះហើយ យើងមានភស្តុតាងផ្ទាល់ដៃដ៏អស្ចារ្យដែលពណ៌នាអំពី Galley នៅលើកប៉ាល់នៅ Classis Britannica។
The Classis Britannica ក៏បានដំណើរការឧស្សាហកម្មលោហៈមួយចំនួនរបស់ខេត្តផងដែរ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងឧស្សាហកម្មដែកនៅក្នុង Weald ដែលកងនាវារត់ឆ្លងកាត់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 3 ហើយដែលផលិតដែកជាច្រើនដែលយោធានៅតាមព្រំដែនភាគខាងជើងនៃខេត្តត្រូវការដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ។
កំណត់ត្រាបុរាណវិទ្យា ផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនសម្រាប់ Classis Britannica។
កន្លែងធ្វើការដែកធំៗរបស់កងនាវាគឺមាត្រដ្ឋានក្នុងមាត្រដ្ឋាន អំពីទំហំរោងចក្រចំពោះយើងសព្វថ្ងៃនេះ។ យើងដឹងថាពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកងនាវា ពីព្រោះអគារទាំងអស់មានក្រឡាក្បឿងដែលបោះត្រាដោយនិមិត្តសញ្ញា Classis Britannica។
សូមមើលផងដែរ: តើ James Gillray វាយប្រហារ ណាប៉ូឡេអុង ជា 'សាជីវកម្មតូច' យ៉ាងដូចម្តេច?ភស្តុតាងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ
វាក៏មានភស្តុតាងសំខាន់ៗនៅក្នុងកំណត់ត្រាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរផងដែរ។ ជាលើកដំបូងដែលកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានលើកឡើងគឺនៅក្នុងសម័យ Flavian ក្នុងបរិបទនៃការបរាជ័យក្នុងឆ្នាំ 69 ។ នាវា Classis Britannica ត្រូវបានកត់ត្រាដោយប្រភព Tacitus ថាបានយកកងពលអង់គ្លេសឆ្លងកាត់ទន្លេ Rhine ដើម្បីជួយប្រយុទ្ធជាមួយ Civilis និងរបស់គាត់។ ការបះបោរ Batavians។
គំនូរ Rembrandt ការឃុបឃិតរបស់ Claudius Civilis ពិពណ៌នាអំពីការស្បថរបស់ Batavian ចំពោះ Gaius Julius Civilis។
កងពលនេះបានទៅដល់មាត់ទន្លេ Rhine ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល ចេញពីកប៉ាល់ ហើយត្រូវបានហែក្បួនដោយព្រឹទ្ធសមាជិកចាស់ទុំដែលភ្លេចដាក់ឆ្មាំនៅលើកប៉ាល់។
កម្លាំងលុកលុយនេះដែលមានតម្លៃនៃកប៉ាល់ដែលផ្ទុកកងពលទាំងមូលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព បន្ទាប់មកត្រូវបានទុកនៅមាត់ទន្លេ Rhine ពេញមួយយប់, មិនបានការពារ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ក្នុងតំបន់បានដុតវាចោលទៅក្នុងធុងសំរាម។
ជាលទ្ធផល សេចក្តីយោងដំបូងចំពោះ Classis Britannica នៅក្នុងកំណត់ត្រាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអនាមិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវានេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
លើកចុងក្រោយបង្អស់ដែលកងនាវាត្រូវបានលើកឡើងគឺនៅឆ្នាំ 249 នៅក្នុងបរិបទនៃពិធីបុណ្យសពរបស់ Saturninus ដែលជាប្រធានក្រុមនៃ Classis Britannica ។ ប្រធានក្រុមនេះមកពីអាហ្វ្រិកខាងជើង ដែលបង្ហាញពីភាពចម្រុះនៃចក្រភពរ៉ូម។
ទីមួយយោងទៅ Classis Britannica នៅក្នុងកំណត់ត្រាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអនាមិក។
សូមមើលផងដែរ: តើភស្តុតាងប្រវត្តិសាស្ត្រដោះស្រាយទេវកថានៃ Holy Grail?ក៏មានកំណត់ត្រានៃប្រជាជនមកពីប្រទេសស៊ីរី និងអ៊ីរ៉ាក់ឡើងជុំវិញជញ្ជាំង Hadrian ផងដែរ។ តាមពិត មានរឿងភាគតាមជញ្ជាំងដែលបង្ហាញថា Classis Britannica ពិតជាបានសាងសង់ផ្នែកខ្លះនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយថែមទាំងបានជួយរក្សាវាផងដែរ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មានឯកសារយោងឆ្ពោះទៅកាន់ការបញ្ចប់នៃចក្រភពរ៉ូមនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ អ្នកបើកទូក Tigris ខ្លះដើរតួជាអ្នកបើកទូកនៅលើ Tyne ។ វាជាចក្រភពសកលលោក។
ស្លាក៖ប្រតិចារឹក Classis Britannica Podcast