ສາລະບານ
ຮູບພາບ: ຮູບການບັນທຸກຢູ່ຖັນ Trajan ໃນ Rome ເຊິ່ງພັນລະນາເຖິງກຳປັ່ນ liburnian bireme galley ຈາກກອງທັບເຮືອ Danube ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມ Dacian ຂອງ Roman Emperor Trajan. Liburnian biremes ແມ່ນເວທີການຕໍ່ສູ້ຕົ້ນຕໍຂອງ Classis Britannica.
ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນບົດຄວາມທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຂອງ Roman Navy ໃນອັງກິດ: The Classis Britannica ກັບ Simon Elliott ທີ່ມີຢູ່ໃນ History Hit TV.
The Classis Britannica ແມ່ນເຮືອບິນ Roman ຂອງອັງກິດ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຮືອ 900 ລໍາທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການບຸກລຸກຂອງ Claudian ໃນປີ 43 AD ແລະພະນັກງານປະມານ 7,000 ຄົນ. ມັນຍັງຄົງມີຢູ່ຈົນເຖິງກາງສະຕະວັດທີ 3 ເມື່ອມັນຫາຍໄປຈາກບັນທຶກປະຫວັດສາດຢ່າງລຶກລັບ.
ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວຖືກນຳໃຊ້ຄືກັບກອງບັນຊາການທະຫານ ເພາະວ່າມັນລາຍງານຕໍ່ຜູ້ບັນຊາການໃນອັງກິດຫຼາຍກວ່າເຈົ້າເມືອງ.
ຜູ້ຈັດການໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນການເກັບພາສີ, ດັ່ງນັ້ນເຮືອບິນກໍຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຂວງຂອງອັງກິດຈ່າຍເຂົ້າໄປໃນຄັງຂອງຈັກກະພັດ.
ຫຼັກຖານພິເສດ
ມີບັນທຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ ເຮືອ; ນັ້ນແມ່ນ, ການອ້າງອິງເຖິງເຮືອພາຍໃນລາຍລັກອັກສອນກ່ຽວກັບ monuments funerary. ຫຼາຍໆເລື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນຢູ່ໃນ Boulogne, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນທີ່ Classis Britannica ມີສໍານັກງານໃຫຍ່.
Boulogne ເປັນສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງກອງທັບເຮືອເພາະວ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກອງທັບເຮືອມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຊ່ອງອັງກິດເທົ່ານັ້ນ, Atlantic ໄດ້ເຂົ້າຫາ. , ຝັ່ງຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດອັງກິດແລະທະເລໄອແລນ, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຝັ່ງທະວີບຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງ Empire Roman, ຈົນເຖິງ Rhine.
ເບິ່ງ_ນຳ: ການໂຈມຕີ Pearl Harbor ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເມືອງທົ່ວໂລກ?ນັ້ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີທີ່ຊາວ Romans ເບິ່ງຊ່ອງອັງກິດແລະທະເລເຫນືອໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີການທີ່ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນໃນມື້ນີ້.
ສໍາລັບພວກເຂົາ, ມັນບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນປະຫວັດສາດການທະຫານທີ່ຜ່ານມາ; ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ແລະທາງດ່ວນທີ່ Roman Britain ຍັງຄົງເປັນພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Empire Roman. , ຂໍຂອບໃຈກັບບັນທຶກທາງໂບຮານຄະດີ, ເຊິ່ງໃຫ້ລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງ.
ບັນທຶກນີ້ຍັງລວມເອົາຊິ້ນສ່ວນຂອງ graffiti ກ່ຽວກັບຂີ້ເຫຍື່ອບາງອັນຈາກ Roman Britain ທີ່ພັນລະນາເຖິງ Galley Roman. ມັນໄດ້ຖືກແຕ້ມຢ່າງຊັດເຈນໂດຍບາງຄົນທີ່ໄດ້ເຫັນ Galley Roman ສໍາລັບຕົວເອງແລະດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຫຼັກຖານທີ່ປະເສີດແທ້ໆທີ່ພັນລະນາເຖິງກາເລເທິງເຮືອໃນ Classis Britannica.
The Classis Britannica ຍັງດໍາເນີນການອຸດສາຫະກໍາໂລຫະບາງແຂວງ. ນີ້ລວມທັງອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກຢູ່ໃນ Weald, ເຊິ່ງເຮືອໄດ້ແລ່ນຜ່ານໄປໃນກາງສະຕະວັດທີ 3 ແລະເຮັດເຫຼັກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ທະຫານຢູ່ຊາຍແດນທາງເຫນືອຂອງແຂວງຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການ.
ບັນທຶກທາງໂບຮານຄະດີ ໃຫ້ລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບ Classis Britannica.
ເບິ່ງ_ນຳ: The Sinews of Peace: ຄໍາເວົ້າຂອງ Churchill's 'Iron Curtain'ບ່ອນເຮັດວຽກເຫຼັກໃຫຍ່ຂອງເຮືອແມ່ນ.monumental ໃນຂະຫນາດ, ກ່ຽວກັບຂະຫນາດໂຮງງານຜະລິດກັບພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແລ່ນໂດຍເຮືອເພາະວ່າຕຶກອາຄານທັງຫມົດມີກະເບື້ອງປະທັບຕາດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍການ Classis Britannica. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ກໍາລັງທະຫານເຮືອໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະ Flavian, ໃນສະພາບການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນປີ 69. The Classis Britannica ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໂດຍແຫຼ່ງ Tacitus ວ່າໄດ້ເອົາກອງທັບອັງກິດຂ້າມໄປຫາ Rhine ເພື່ອຊ່ວຍຕໍ່ສູ້ກັບ Civilis ແລະລາວ. ການປະຕິວັດ Batavians.
ຮູບແຕ້ມ Rembrandt ການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດຂອງພົນລະເຮືອນ Claudius ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສາບານຂອງ Batavian ຕໍ່ Gaius Julius Civilis.
ກອງພົນນີ້ໄດ້ໄປຮອດ estuary Rhine, decamed. ອອກຈາກກຳປັ່ນ ແລະຖືກເດີນຂະບວນໂດຍສະມາຊິກສະພາສູງຜູ້ມີອຳນາດເຕັມທີ່ລືມໃສ່ກຳປັ່ນ.
ກຳປັ່ນບຸກລຸກຄັ້ງນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຸກກອງທັບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຖືກປະໄວ້ຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳ Rhine. ຄືນ, ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ. ຊາວເຍຍລະມັນໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈູດມັນໃສ່ເຕົາອົບ.
ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ການອ້າງອິງຄັ້ງທໍາອິດກັບ Classis Britannica ໃນບັນທຶກເປັນລາຍລັກອັກສອນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຊື່ສຽງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກອງທັບເຮືອໄດ້ຖືກສ້າງຄືນໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ.
ຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງເຮືອທີ່ເຄີຍຖືກກ່າວເຖິງແມ່ນໃນປີ 249 ໃນສະພາບການຂອງ stelae funerary ຂອງ Saturninus, ກັບຕັນຂອງ Classis Britannica. ນາຍເຮືອຄົນນີ້ມາຈາກອາຟຣິກາເໜືອ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈັກກະພັດໂຣມັນເປັນຈັກກະພັດ.
ທຳອິດການອ້າງອິງເຖິງ Classis Britannica ໃນບັນທຶກທີ່ເປັນລາຍລັກອັກສອນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ.
ຍັງມີບັນທຶກຂອງຜູ້ຄົນຈາກຊີເຣຍ ແລະ ອີຣັກ ຢູ່ອ້ອມກຳແພງຂອງ Hadrian. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີ epigraphy ຕາມກໍາແພງຫີນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Classis Britannica ຕົວຈິງແລ້ວໄດ້ສ້າງບາງສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງແລະຍັງຊ່ວຍຮັກສາມັນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມີການອ້າງເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງ Empire Roman ໃນ Britain ຂອງ. ພະນັກງານເຮືອ Tigris ບາງຄົນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທະຫານເຮືອຢູ່ທ່າເຮືອ Tyne. ມັນເປັນອານາຈັກທົ່ວໂລກ.
Tags:Classis Britannica Podcast Transcript