تصوير: روم ۾ ٽريجن جي ڪالمن تي راحت جي ڪاسٽ جيڪا رومن شهنشاهه ٽريجن جي ڊيسين وارين دوران ڊينيوب جي جهازن مان لئبرنين بائريم گيللي جهازن کي ڏيکاري ٿي. Liburnian biremes ڪلاسس برٽينيڪا جو مکيه جنگي پليٽ فارم هئا.

هي آرٽيڪل برطانيه ۾ رومن نيوي جو هڪ ايڊٽ ڪيل ٽرانسڪرپٽ آهي: The Classis Britannica with Simon Elliott، هسٽري هٽ ٽي وي تي موجود آهي.

The Classis Britannica هو برطانيه جو رومن فليٽ. اهو 900 جهازن مان ٺاهيو ويو هو جيڪو 43 عيسوي ۾ ڪلاڊيئن حملي لاءِ ٺاهيو ويو هو ۽ عملي ۾ 7000 عملدار هئا. اهو 3 صدي جي وچ تائين وجود ۾ رهيو جڏهن اهو پراسرار طور تي تاريخي رڪارڊ مان غائب ٿي ويو.

بحري فوج جي سروس ڪور جي طور تي ڪم ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته اهو گورنر جي بجاءِ برطانيه ۾ پروڪيورٽر کي اطلاع ڏنو.

پروڪيورٽر ٽيڪس گڏ ڪرڻ جو انچارج هو، ۽ ان ڪري بحري جهاز برطانيه جي صوبي کي شاهي خزاني ۾ ادا ڪرڻ لاءِ موجود هو. ٻيڙي؛ اهو آهي، جنازي جي يادگار تي لکڻ جي اندر ٻيڙيء جو حوالو. گهڻي ڀاڱي لاڳاپيل ايپيگرافي بولون ۾ آهي، جتي ڪلاسس برٽينيڪا جو هيڊ ڪوارٽر هو.

بولون بحري جهاز جي هيڊ ڪوارٽر طور ڪم ڪيو، ڇاڪاڻ ته نه رڳو ان جهاز کي انگريزي چينل جي ذميواري هئي، پر ائٽلانٽڪ رستا ، انگلينڊ جي اوڀر ۽ اولهه ساحل۽ آئرش سمنڊ، پر ان تي رومن ايمپائر جي اتر اولهه براعظمي ساحل جي ذميواري پڻ هئي، سڄي طريقي سان رائن تائين.

اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڪيئن رومن انگريزي چينل ۽ اتر سمنڊ کي مختلف انداز ۾ ڏٺو. اڄ اسان ان کي ڪيئن ڏسي سگهون ٿا.

انهن لاءِ، اها رڪاوٽ نه هئي جيڪا اسان تازو فوجي تاريخ ۾ ڏسون ٿا. اهو اصل ۾ رابطي جو هڪ نقطو هو، ۽ هڪ موٽر وي جنهن جي ذريعي رومن برطانيه رومن سلطنت جو مڪمل طور تي ڪم ڪندڙ حصو رهيو.

آثار قديمه جا ثبوت

اسان ڄاڻون ٿا ته جهازن جا ڪيترائي قلعا بند بندر ڪٿي هئا آرڪيالاجيڪل رڪارڊ جي مهرباني، جيڪا تمام گهڻي تفصيل فراهم ڪري ٿي.

هن رڪارڊ ۾ رومن برطانيه جي ڪجهه فضول ليڊ تي گريفيٽي جو هڪ ٽڪرو پڻ شامل آهي جيڪو رومن گيلري کي ظاهر ڪري ٿو. اهو واضح طور تي ڪنهن ماڻهوءَ طرفان ٺاهيو ويو هو جنهن اصل ۾ پنهنجي لاءِ هڪ رومن گيلري ڏٺي هئي ۽ ان ڪري، اسان وٽ پهرين هٿ جي ثبوتن جو هڪ بلڪل شاندار ٽڪرو آهي، جنهن ۾ ڪلاسس برٽينيڪا ۾ هڪ ٻيڙيءَ تي گِلي ڏيکاريل آهي.

The ڪلاسس برٽينيڪا صوبي جي ڪجهه ڌاتو صنعتن کي پڻ هلائي. ھن ۾ ويلڊ ۾ لوھ جي صنعت شامل ھئي، جنھن مان بحري ٻيڙو 3 صدي عيسويءَ جي وچ تائين ھليو ويو ۽ جنھن لوھ جو تمام گھڻو استعمال ڪيو، جنھن کي صوبي جي اترين سرحدن تي فوج کي هلائڻ جي ضرورت ھئي.

آرڪيالاجيڪل رڪارڊ ڪلاسس برٽينيڪا لاءِ تمام گهڻو تفصيل مهيا ڪري ٿو.

بحري جهازن جون وڏيون لوهه جي ڪم ڪندڙ سائيٽون هيون.پيماني ۾ يادگار، فيڪٽري سائيز جي باري ۾ اڄ اسان وٽ. اسان ڄاڻون ٿا ته اهي جهاز هلائي رهيا هئا ڇاڪاڻ ته سڀني عمارتن تي ٽائلس ڪلاسس برٽينيڪا جي نشاني سان لڳل آهن.

لکيل ثبوت

لکيل رڪارڊ ۾ پڻ اهم ثبوت موجود آهن. پهريون ڀيرو جنهن بحري فوج جو ذڪر ڪيو ويو هو فلاوين دور ۾، سال 69ع ۾ ناڪاميءَ جي سلسلي ۾. ڪلاسس برٽانيڪا کي ماخذ ٽاسيٽس طرفان رڪارڊ ڪيو ويو آهي ته جيئن برطانوي لشڪر کي رائن جي پار وٺي وڃي رهيو هو ته جيئن سولس ۽ ان جي جنگ ۾ مدد ڪن. بيٽاوين کي بغاوت ڪندي.

ريمبرنڊٽ جي مصوري ڪلاڊيئس سولس جي سازش گيئس جوليس سولس کي بٽاوين جو حلف ڏيکاري ٿو.

هي لشڪر رائن جي ڪناري تي پهچي ويو، ڊيمپ ڪيو ويو. ٻيڙيءَ تان لهي ويو ۽ هڪ ريش ليگيٽ سينيٽر طرفان مارچ ڪيو ويو جيڪو ٻيڙين تي ڪو به گارڊ رکڻ وسري ويو.

ٻيڙين جي اها حملي آور قوت، جنهن پوري لشڪر کي موثر انداز ۾ کنيو هو، پوءِ رائن ايسٽوري ۾ ڇڏي ويو. رات جو، غير محفوظ. مقامي جرمنن ان کي سِندر ۾ ساڙي ڇڏيو.

نتيجي طور، لکيل رڪارڊ ۾ ڪلاسس برٽينيڪا جو پهريون حوالو بي عزتي ڪيو ويو. جڏهن ته، ٻيڙيءَ کي تمام جلدي ٻيهر تعمير ڪيو ويو.

آخري ڀيري جڏهن هن جهاز جو ذڪر 249 ۾ ڪيو ويو هو، ڪلاسس برٽينيڪا جي ڪپتان Saturninus جي جنازي واري اسٽيلي جي حوالي سان. هي ڪپتان اتر آفريڪا مان هو، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته رومي سلطنت ڪيتري ڪائناتي هئي.

پهريونلکيل رڪارڊ ۾ ڪلاسس برٽينيڪا جو حوالو بي عزتي سان ڪيو ويو.

هادرين جي ديوار جي چوڌاري شام ۽ عراق جي ماڻهن جا پڻ رڪارڊ موجود آهن. درحقيقت، ديوار سان گڏ هڪ ايپيگرافي آهي جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته ڪلاسس برٽينيڪا اصل ۾ ساخت جا حصا ٺاهيا ۽ ان کي برقرار رکڻ ۾ پڻ مدد ڪئي. ٽائگرس جي ٻيڙيءَ وارا ڪي ماڻهو ٽائن تي بارگين طور ڪم ڪري رهيا آهن. اها هڪ ڪائناتي سلطنت هئي.