உள்ளடக்க அட்டவணை
படம்: ரோமில் உள்ள ட்ராஜனின் நெடுவரிசையில் ஒரு நிவாரணப் படம், இது ரோமானியப் பேரரசர் ட்ராஜனின் டேசியன் போர்களின் போது டானூப் கடற்படையிலிருந்து லிபர்னிய பைரேம் கேலி கப்பல்களை சித்தரிக்கிறது. கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகாவின் முக்கிய சண்டை தளமாக லிபர்னிய பைரேம்கள் இருந்தன.
இந்தக் கட்டுரை பிரிட்டனில் உள்ள ரோமன் நேவியின் திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்கிரிப்ட் ஆகும்: ஹிஸ்டரி ஹிட் டிவியில் கிடைக்கும் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகா வித் சைமன் எலியட்.
கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா என்பது பிரிட்டனின் ரோமானிய கடற்படை. இது கி.பி 43 இல் கிளாடியன் படையெடுப்பிற்காக கட்டப்பட்ட 900 கப்பல்களில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் 7,000 பணியாளர்கள் பணியாற்றினர். வரலாற்றுப் பதிவேட்டில் இருந்து மர்மமான முறையில் மறைந்து போகும் வரை 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை அது இருந்தது.
கவர்னருக்குப் பதிலாக பிரிட்டனில் உள்ள வழக்கறிஞரிடம் புகாரளித்ததால், கடற்படை ஒரு இராணுவ சேவைப் படையைப் போலப் பயன்படுத்தப்பட்டது.
வரி வசூலிக்கும் பொறுப்பில் வழக்குரைஞர் இருந்தார், எனவே பிரிட்டன் மாகாணத்தை ஏகாதிபத்திய கருவூலத்தில் செலுத்துமாறு கடற்படையினர் அங்கு இருந்தனர்.
எபிகிராஃபிக் ஆதாரம்
1>இதற்கான வலுவான கல்வெட்டு பதிவு உள்ளது. கடற்படை; அதாவது, இறுதிச்சடங்கு நினைவுச்சின்னங்களில் எழுதுவதற்குள் கடற்படை பற்றிய குறிப்புகள். கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகாவின் தலைமையகம் இருந்த பொலோக்னில் தொடர்புடைய பல கல்வெட்டுகள் உள்ளன.Boulogne கடற்படையின் தலைமையகமாக செயல்பட்டது, ஏனெனில், கடற்படைக்கு ஆங்கில சேனலுக்கான பொறுப்பு மட்டும் இல்லை, அட்லாண்டிக் நெருங்குகிறது. , இங்கிலாந்தின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்கரைகள்மற்றும் ஐரிஷ் கடல், ஆனால் அது ரோமானியப் பேரரசின் வடமேற்கு கண்டக் கரையோரப் பொறுப்பைக் கொண்டிருந்தது, ரைன் வரை அனைத்து வழிகளிலும் உள்ளது.
மேலும் பார்க்கவும்: உலகின் மிக முக்கியமான வரலாற்றுக்கு முந்தைய குகை ஓவியத் தளங்களில் 5ரோமானியர்கள் ஆங்கிலக் கால்வாயையும் வடக்கடலையும் வேறு விதமாகப் பார்த்ததை இது பிரதிபலிக்கிறது. இன்று நாம் அதை எப்படிப் பார்க்க முடியும் என்பதற்கான வழி.
அவர்களைப் பொறுத்தவரை, இது சமீபத்திய இராணுவ வரலாற்றில் நாம் காணும் தடையல்ல; அது உண்மையில் இணைப்பின் ஒரு புள்ளியாக இருந்தது, மேலும் ரோமன் பிரிட்டன் ரோமானியப் பேரரசின் முழுமையாகச் செயல்படும் ஒரு மோட்டார் பாதையாக இருந்தது.
தொல்பொருள் சான்றுகள்
கப்பற்படையின் பலமான துறைமுகங்கள் எங்கிருந்தன என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். , தொல்பொருள் பதிவுக்கு நன்றி, இது நிறைய விவரங்களை வழங்குகிறது.
இந்தப் பதிவில் ரோமன் பிரிட்டனில் இருந்து சில கழிவு ஈயத்தின் மீது ரோமன் கேலியை சித்தரிக்கும் கிராஃபிட்டியின் ஒரு பகுதியும் அடங்கும். இது ஒரு ரோமானியக் கேலியை உண்மையில் தங்களுக்காகப் பார்த்த ஒருவரால் தெளிவாக வரையப்பட்டது, எனவே, கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகாவில் உள்ள ஒரு கப்பலில் ஒரு கேலியை சித்தரிக்கும் ஒரு அற்புதமான முதல் கை ஆதாரம் எங்களிடம் உள்ளது.
தி. கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா மாகாணத்தின் சில உலோகத் தொழில்களையும் நடத்தி வந்தது. இதில் வெல்டில் இரும்புத் தொழில் இருந்தது, இது 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை இயங்கியது மற்றும் மாகாணத்தின் வடக்கு எல்லைகளில் இராணுவம் செயல்படத் தேவையான இரும்பை உருவாக்கியது.
தொல்பொருள் பதிவு. கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்காவிற்கு பல விவரங்களை வழங்குகிறது.
கப்பற்படையின் பெரிய இரும்பு வேலை செய்யும் தளங்கள்நினைவுச்சின்ன அளவில், இன்று நமக்கு தொழிற்சாலை அளவு பற்றி. அனைத்து கட்டிடங்களிலும் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகா சின்னம் முத்திரையிடப்பட்ட ஓடுகள் இருப்பதால், அவை கடற்படையினரால் நடத்தப்பட்டன என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.
எழுத்துச் சான்று
எழுதப்பட்ட பதிவில் முக்கியமான ஆதாரமும் உள்ளது. கடற்படைப் படை முதன்முதலில் ஃபிளேவியன் காலத்தில் குறிப்பிடப்பட்டது, 69 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தோல்வியின் பின்னணியில். கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா, சிவிலிஸ் மற்றும் அவரது சண்டைக்கு உதவுவதற்காக ரைன் முழுவதும் பிரிட்டிஷ் படையணியை அழைத்துச் சென்றதாக ஆதாரமான டாசிடஸால் பதிவு செய்யப்பட்டது. கலகம் செய்யும் படேவியன்கள்.
ரெம்ப்ராண்ட் ஓவியம் கிளாடியஸ் சிவிலிஸின் சதி கயஸ் ஜூலியஸ் சிவிலிஸுக்கு படேவியன் உறுதிமொழியை சித்தரிக்கிறது.
இந்தப் படையணியானது ரைன் முகத்துவாரத்திற்குச் சென்றது. கப்பலில் இருந்து வெளியேறி, கப்பலில் காவலர்களை வைக்க மறந்த ஒரு லெகட் செனட்டரால் அணிவகுத்துச் செல்லப்பட்டார்.
இந்த படையெடுப்புப் படை மதிப்புள்ள கப்பல்கள், ஒரு முழுப் படையையும் திறம்பட சுமந்து சென்றது, பின்னர் ரைன் முகத்துவாரத்தில் விடப்பட்டது. ஒரே இரவில், பாதுகாப்பற்றது. உள்ளூர் ஜெர்மானியர்கள் அதை எரித்து எரித்தனர்.
இதன் விளைவாக, எழுதப்பட்ட பதிவில் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா பற்றிய முதல் குறிப்பு இழிவான முறையில் செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், கடற்படை மிக விரைவாக புனரமைக்கப்பட்டது.
கடைசியாக 249 ஆம் ஆண்டில் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிகாவின் கேப்டனான சாட்டர்னினஸின் இறுதிச் சடங்குகளின் பின்னணியில் இந்த கடற்படை குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த கேப்டன் வட ஆபிரிக்காவைச் சேர்ந்தவர், இது ரோமானியப் பேரரசு எவ்வளவு காஸ்மோபாலிட்டனாக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.
முதல்எழுதப்பட்ட பதிவில் கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா பற்றிய குறிப்பு இழிவான முறையில் செய்யப்பட்டது.
ஹட்ரியனின் சுவரைச் சுற்றி சிரியா மற்றும் ஈராக்கைச் சேர்ந்தவர்களின் பதிவுகளும் உள்ளன. உண்மையில், சுவரில் கல்வெட்டு உள்ளது, இது கிளாசிஸ் பிரிட்டானிக்கா உண்மையில் கட்டமைப்பின் சில பகுதிகளைக் கட்டியது மற்றும் அதைப் பராமரிக்க உதவியது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.
இதற்கிடையில், பிரிட்டனில் ரோமானியப் பேரரசின் முடிவைப் பற்றிய குறிப்பு உள்ளது. சில டைக்ரிஸ் படகோட்டி டைனில் சரமாரியாகச் செயல்படுகிறார். அது ஒரு காஸ்மோபாலிட்டன் பேரரசு.
மேலும் பார்க்கவும்: ஸ்டாலின்கிராட்டின் இரத்தக்களரிப் போரின் முடிவு Tags:Classis Britannica Podcast Transscript