รูปภาพ: ภาพนูนบนเสา Trajan ในกรุงโรม ซึ่งแสดงให้เห็นเรือแกลเลย์ Bireme ของชาวลิเบอร์เนียนจากกองเรือ Danube ในช่วงสงคราม Dacian ของจักรพรรดิ Trajan แห่งโรมัน biremes ของลิเบอร์เนียนเป็นเวทีการต่อสู้หลักของ Classis Britannica

บทความนี้เป็นการถอดความฉบับแก้ไขของกองทัพเรือโรมันในอังกฤษ: The Classis Britannica with Simon Elliott ซึ่งมีอยู่ใน History Hit TV

Classis Britannica เป็นกองเรือโรมันของอังกฤษ สร้างขึ้นจากเรือ 900 ลำที่สร้างขึ้นเพื่อการรุกรานของ Claudia ในปี ค.ศ. 43 และมีพนักงานประมาณ 7,000 คน มันยังคงอยู่จนถึงช่วงกลางศตวรรษที่ 3 เมื่อมันหายไปอย่างลึกลับจากบันทึกประวัติศาสตร์

กองเรือถูกจ้างเหมือนกองทหารรับใช้เพราะได้รายงานต่อผู้แทนในอังกฤษแทนที่จะเป็นผู้ว่าการ

ตัวแทนมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเก็บภาษี ดังนั้นกองเรือจึงอยู่ที่นั่นเพื่อให้มณฑลของอังกฤษจ่ายเงินเข้าคลังของจักรวรรดิ

หลักฐานเชิงประจักษ์

มีบันทึกเชิงประจักษ์ที่ชัดเจนเกี่ยวกับ กองเรือ; นั่นคือการอ้างอิงถึงกองเรือในการเขียนเกี่ยวกับอนุสรณ์สถานงานศพ หนังสือที่เกี่ยวข้องจำนวนมากอยู่ใน Boulogne ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ Classis Britannica

Boulogne ทำหน้าที่เป็นสำนักงานใหญ่ของกองเรือ เพราะไม่เพียงแต่กองเรือมีหน้าที่รับผิดชอบช่องแคบอังกฤษเท่านั้น มหาสมุทรแอตแลนติกกำลังเข้าใกล้ ทางฝั่งตะวันออกและตะวันตกของอังกฤษและทะเลไอริช แต่ยังมีหน้าที่รับผิดชอบชายฝั่งภาคพื้นทวีปทางตะวันตกเฉียงเหนือของจักรวรรดิโรมัน ไปจนถึงแม่น้ำไรน์

นั่นสะท้อนให้เห็นว่าชาวโรมันมองช่องแคบอังกฤษและทะเลเหนือต่างกันอย่างไร วิธีที่เราเห็นในวันนี้

สำหรับพวกเขา มันไม่ใช่อุปสรรคอย่างที่เราเห็นในประวัติศาสตร์การทหารเมื่อเร็วๆ นี้ จริงๆแล้วเป็นจุดเชื่อมต่อและเป็นมอเตอร์เวย์ที่โรมันบริเตนยังคงเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิโรมันได้อย่างสมบูรณ์

หลักฐานทางโบราณคดี

เรารู้ว่าท่าเรือที่มีป้อมปราการจำนวนมากของกองเรืออยู่ที่ไหน ต้องขอบคุณบันทึกทางโบราณคดีที่ให้รายละเอียดมากมาย

บันทึกนี้ยังรวมถึงภาพกราฟิตีบนตะกั่วขยะบางส่วนจากบริเตนโรมันที่แสดงให้เห็นห้องครัวของชาวโรมัน เห็นได้ชัดว่ามันถูกวาดขึ้นโดยคนที่เคยเห็นเรือเดินทะเลแบบโรมันด้วยตาตนเอง และด้วยเหตุนี้เราจึงมีหลักฐานมือแรกที่ยอดเยี่ยมมากซึ่งแสดงให้เห็นภาพเรือเดินสมุทรบนเรือใน Classis Britannica

The Classis Britannica ยังดำเนินการอุตสาหกรรมโลหะบางส่วนของจังหวัด ซึ่งรวมถึงอุตสาหกรรมเหล็กใน Weald ซึ่งกองเรือแล่นผ่านไปจนถึงกลางศตวรรษที่ 3 และทำเหล็กจำนวนมากที่กองทัพทางชายแดนทางเหนือของมณฑลจำเป็นต้องใช้ในการดำเนินงาน

บันทึกทางโบราณคดี ให้รายละเอียดมากมายสำหรับ Classis Britannica

ไซต์งานเหล็กขนาดใหญ่ของกองเรือคือขนาดมหึมาขนาดโรงงานสำหรับเราในวันนี้ เรารู้ว่าพวกเขาถูกกองเรือดำเนินการเพราะอาคารทุกหลังมีกระเบื้องประทับตราสัญลักษณ์ Classis Britannica

หลักฐานที่เป็นลายลักษณ์อักษร

นอกจากนี้ยังมีหลักฐานสำคัญในบันทึกที่เป็นลายลักษณ์อักษร ครั้งแรกที่มีการกล่าวถึงกองทัพเรือคือในสมัยฟลาเวียน ในบริบทของความล้มเหลวในปี ค.ศ. 69 Classis Britannica ถูกบันทึกโดยแหล่งข่าว Tacitus ว่ากำลังนำกองทหารอังกฤษข้ามไปยังแม่น้ำไรน์เพื่อช่วยต่อสู้กับพลเรือนและกองกำลังของเขา ชาวบาตาเวียนที่น่ารังเกียจ

ภาพวาด Rembrandt The Conspiracy of Claudius Civilis แสดงให้เห็นคำสาบานของ Batavian ต่อ Gaius Julius Civilis

กองทหารนี้ไปถึงปากแม่น้ำไรน์โดยไม่ได้ตั้งค่ายพักแรม ออกจากเรือและถูกนำออกไปโดยสมาชิกวุฒิสภาที่ขี้ขลาดซึ่งลืมวางยามไว้บนเรือ

กองกำลังบุกรุกนี้มีมูลค่าเรือซึ่งบรรทุกกองทหารทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ จากนั้นจึงถูกทิ้งไว้ที่ปากแม่น้ำไรน์ ชั่วข้ามคืนไม่มีการป้องกัน ชาวเยอรมันในท้องถิ่นเผามันจนเป็นเถ้าถ่าน

ด้วยเหตุนี้ การอ้างอิงถึง Classis Britannica ครั้งแรกในบันทึกที่เป็นลายลักษณ์อักษรจึงเกิดขึ้นด้วยความอัปยศอดสู อย่างไรก็ตาม กองเรือถูกสร้างขึ้นมาใหม่อย่างรวดเร็ว

ครั้งสุดท้ายที่มีการกล่าวถึงกองเรือคือในปี 249 ในบริบทของพิธีฝังศพของ Saturninus กัปตันของ Classis Britannica กัปตันคนนี้มาจากแอฟริกาเหนือ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจักรวรรดิโรมันมีความเป็นสากลเพียงใด

คนแรกการอ้างอิงถึง Classis Britannica ในบันทึกที่เป็นลายลักษณ์อักษรนั้นถูกสร้างขึ้นด้วยความอัปยศอดสู

นอกจากนี้ยังมีบันทึกของผู้คนจากซีเรียและอิรักที่อยู่รอบๆ กำแพงเฮเดรียน อันที่จริง มีภาพจารึกตามกำแพงซึ่งเผยให้เห็นว่า Classis Britannica สร้างส่วนต่างๆ ของโครงสร้างจริงและยังช่วยรักษามันด้วย

ในขณะเดียวกันก็มีการอ้างอิงถึงการสิ้นสุดของจักรวรรดิโรมันในบริเตนของ คนแจวเรือไทกริสบางคนทำหน้าที่เป็นพลเรือโทในแม่น้ำไทน์ มันเป็นอาณาจักรสากล