مواد جي جدول
اوپيم جون جنگيون بنيادي طور تي برطانيه ۽ چين جي ڪنگ خاندان جي وچ ۾ واپار، آفيم، چاندي ۽ سامراجي اثر جي سوالن تي وڙهيون ويون. پهرين جنگ 1839-1842 ۾ ٿي، جڏهن ته ٻي جنگ 1856-1860 ۾ ٿي.
جنهن کي برطانوي تاريخ جي سڀ کان شرمناڪ قسطن مان هڪ سمجهيو وڃي ٿو، حڪومت طرفان چارٽر ٿيل ايسٽ انڊيا ڪمپني، منسوخ ڪرڻ لاءِ بيزار ٿي. 18هين ۽ 19هين صديءَ ۾ چين کي آفيم جي وڪري جي حوصلا افزائي ڪرڻ لاءِ پنهنجو قرض. آفيم جي واپار برطانيه ۽ چين جي وچ ۾ وڌندڙ ڇڪتاڻ ۾ مدد ڪئي جيڪا، ٻين تڪرارن جي وچ ۾، آفيم جنگين ۽ ٻن چيني شڪستن جي نتيجي ۾ ختم ٿي وئي.
هتي 6 آفيم جنگين جا مکيه سبب آهن.
1. برطانوي معاشي مفاد
1792ع ۾ آمريڪا ۾ پنهنجون نوآباديون ختم ٿيڻ کان پوءِ برطانيه کي آمدني ۽ واپار جا نوان ذريعا گهربل هئا. جنگين قومي خزاني کي نقصان پهچايو، جيئن ته وڏي برطانوي سلطنت ۾ فوجي اڏن کي برقرار رکڻ جي قيمت هئي، خاص طور تي هندستان ۾.
1800s تائين، ايسٽ انڊيا ڪمپني (EIC) قرض ۾ ٻڏي رهي هئي. اي سي سي ايشيا ڏانهن ڏٺو، نون واپاري ڀائيوارن ۽ خاص طور تي چين ملڪ جي طور تي جيڪو هڪ نئون مهيا ڪري سگهي ٿومال جي منافعي جي بدلي. انگلينڊ ۾ چيني چانهه جي تمام گهڻي منافعي واري گهرج، ٻين شين جهڙوڪ ريشم ۽ چيني مٽيءَ جي شين سان گڏ، هڪ ٽن نقطي واپاري آپريشن جو سبب بڻيو، جتي برطانيه هندستاني ڪپهه ۽ برطانوي چانديءَ کي چين جي انتهائي گهربل شين جي بدلي ۾ چين ڏانهن موڪليو.
ڏسو_ پڻ: رومي سلطنت جون سرحدون: اسان کي انهن کان ورهائڻبرطانيه لاءِ مسئلو ٻنهي ملڪن جي وچ ۾ واپاري عدم توازن هو، جنهن جو بنيادي سبب اهو هو ته چين کي برطانوي شين ۾ ٿوري دلچسپي هئي. ايستائين جو برطانيه کان چين تائين هڪ سفير مشن سامان جي خزاني سان ڀريل ٻيڙيءَ ذريعي جنهن ۾ ڪلاڪ، دوربين ۽ هڪ گاڏي شامل هئي، شهنشاهه قان لانگ کي متاثر ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي. برطانيه کي ڪجهه ڳولڻ جي ضرورت هئي جيڪا چيني سختيء سان چاهيندا هئا.
ڏسو_ پڻ: خلا ۾ ”هلڻ“ وارو پهريون شخص ڪير هو؟2. چانهه جو جنون
برطانيه ۾ ڪاري چانهه جي طلب تمام گهڻي هئي جيئن برطانيه جي گهرن هڪ نئين تفريحي ماهيت کي دريافت ڪيو. 1792ع ۾ انگريز هر سال لکين پائونڊ (وزن) چانهه درآمد ڪندا هئا. ٻن ڏهاڪن اندر درآمدي محصول حڪومت جي سموري آمدنيءَ جو 10 سيڪڙو لڳندو.
چانهه برطانوي معيشت جي اهم محرڪن مان هڪ هئي ۽ ملڪ لاءِ ايترو ضروري هئي جو ڪينٽن سسٽم (جتي سمورو پرڏيهي واپار چين جي ڏاکڻي بندرگاهه شهر ڪينٽن تائين محدود هئي، موجوده دور جو گوانگزو) هاڻي برطانوي واپارين ۽ برطانوي حڪومت لاءِ قابل قبول نه رهيو.
گوانگزو (ڪينٽن) چين ۾ 1840ع ۾ يورپي ’فيڪٽريز‘ نقاشي جي بنياد تي ٺاهيل ڊرائنگپهرين آفيم جنگ دوران جان اوچٽرلوني پاران.
تصوير ڪريڊٽ: ايورٽ ڪليڪشن/شٽر اسٽاڪ
برطانوي چانهه جي طلب جي نتيجي ۾، برطانيه کي چين سان وڏو واپاري خسارو هلي رهيو هو: چاندي ٻوڏ برطانيه کان ٻاهر ۽ چين ۾، ۽ اهو شدت سان تبديل ڪرڻ چاهيندو هو. برطانيه جي سموري طاقت لاءِ، ان وٽ خام ڪرنسي نه هئي جيڪا پنهنجي چانهه جي عادت جي ادائگي جاري رکڻ لاءِ گهربل هجي.
3. آفيم جي لعنت
اوڻيهين صديءَ تائين، ايسٽ انڊيا ڪمپني زبردست قرض هيٺ دٻيل هئي، جيڪا هندستان ۾ پنهنجي فوجي فتحن کي لکڻ لاءِ برطانوي حڪومت تي قرض هئي. جيئن ته چين برطانيه مان شيون درآمد ڪرڻ ۾ ٿوري دلچسپي ڏيکاري هئي، EIC کي چانديءَ کان سواءِ ٻيو ڪجهه ڳولڻ جي ضرورت هئي جيڪا چيني درآمد ڪرڻ چاهي ٿي، وڪٽرين جي چانهه جي ضرورت جي وڏي قيمت کي پورو ڪرڻ لاءِ. ان جو جواب هو آفيم.
اها اخلاقي طور تي ناانصافي لڳي ٿي ته صنعتي ترقي يافته اولهه مان ڪو به ملڪ منافعو ڪمائڻ لاءِ آفيم جي واپار کي جواز بڻائي سگهي ٿو. پر برطانيه ۾ ان وقت جو نظريو، وزير اعظم هينري پالمرسٽن جي اڳواڻيءَ هيٺ، اهو هو ته سلطنت کي قرضن مان ڪڍڻ کي اوليت حاصل هئي.
جتي ايسٽ انڊيا ڪمپنيءَ جو هندستان ۾ ڪپهه پوکڻ جو منصوبو ناڪام ٿي ويو، اهو دريافت ڪيو ويو ته تمام موجود زمين پوکي پوکڻ لاء مناسب هئي. هندستان ۾ پاپين کي آفيم ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ هڪ نئون واپار قائم ڪيو ويو، پوءِ ان کي چين ۾ منافعي تي وڪرو ڪيو ويو. منافعو خريد ڪيو تمام گهڻو گهربلچين ۾ چانهه، جيڪا پوءِ برطانيه ۾ منافعي تي وڪرو ڪئي وئي.
چائنا ۾ آفيم تماڪ ڏيندڙن جو مثال، مورين پاران ٺاهيل، لي ٽور دو مونڊ، پيرس، 1860 ۾ شايع ٿيل.
تصويري ڪريڊٽ: مارزولينو / شٽر اسٽڪ
4. آفيم جي اسمگلنگ تي چين جو ڪريڪ ڊائون
ان وقت چين ۾ آفيم جي ورڇ ۽ استعمال غير قانوني هو. اها حقيقت EIC لاءِ هڪ مسئلو پيدا ڪئي ، جنهن چين کي لت واري مادي سان گڏ ڪرڻ جو منصوبو ٺاهيو هو. جيئن ته اهو چين تي پابندي لڳائڻ ۽ چانهه تائين پنهنجي پهچ کان محروم ٿيڻ جو خطرو نه کڻڻ چاهيندو هو، ڪمپني ڪلڪتي، هندستان ۾، چيني سرحد جي ويجهو هڪ بنياد قائم ڪيو. اتان کان، سمگلر، EIC جي توثيق سان، چين ۾ وڏي مقدار ۾ آفيم جي ورڇ کي سنڀاليو.
هندستان ۾ پيدا ٿيندڙ آفيم چين جي مقامي پيداوار جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ طاقتور ثابت ٿي، نتيجي ۾ آفيم وڪرو ڪيو ويو چين ۾ آسمان تي. 1835ع تائين ايسٽ انڊيا ڪمپني هر سال 3,064 ملين پائونڊ چين ۾ ورهائي رهي هئي. انگ 1833 تائين اڃا به وڏو ٿيڻو هو جڏهن برطانوي حڪومت آفيم جي واپار تي EIC جي اجارداري کي ختم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، چين ۾ خطرناڪ شين جي غير منظم واپار جي اجازت ڏني ۽ خريد ڪندڙن لاءِ قيمتون گهٽائي ڇڏيون.
5. لن زيڪسو جو پرڏيهي آفيم واپارين جو محاصرو
چين ۾ آفيم جي آمد جي جواب ۾، شهنشاهه داوگوانگ (1782-1850) هڪ آفيسر، لن زيڪسو کي مقرر ڪيو، ملڪ تي آفيم جي اثرن کي منهن ڏيڻ لاءِ. Zexu اخلاقي طور ڏٺوچين جي ماڻهن تي آفيم جي خراب اثر ۽ منشيات تي مڪمل پابندي لاڳو ڪئي وئي، جيڪي ان ۾ واپار ڪندا هئا انهن لاء موت جي سزا جي حد تائين.
مارچ 1839 ۾، زيڪسو آفيم جو ذريعو ختم ڪرڻ جو منصوبو ٺاهيو. ڪينٽن ۾، هزارين آفيم واپارين کي گرفتار ڪيو ۽ نشئي ماڻهن کي بحالي جي پروگرامن ۾ شامل ڪيو. ان سان گڏ آفيم جي پائپن کي ضبط ڪرڻ ۽ آفيم جي ڍڳن کي بند ڪرڻ سان، هن مغربي واپارين تي زور ڀريو ته هو انهن کي پنهنجي آفيم جا دڪان هٿ ڪرڻ تي مجبور ڪن. جڏهن انهن مزاحمت ڪئي، ته زيڪسو فوجن کي گڏ ڪيو ۽ غير ملڪي گودامن کي گهيري هيٺ آڻي ڇڏيو.
پرڏيهي واپارين 21,000 آفيم جون چيسٽون هٿ ڪيون، جن کي زيڪسو ساڙي ڇڏيو. جيڪا آفيم تباهه ڪئي وئي ان جي قيمت ان کان وڌيڪ هئي جيڪا برطانوي حڪومت پنهنجي سلطنت جي فوج تي گذريل سال خرچ ڪئي هئي.
ان کان علاوه، زيڪسو پورچوگالين کي حڪم ڏنو ته سڀني انگريزن کي ميڪو جي بندرگاهه مان ڪڍيو وڃي. انگريز ان وقت پوئتي هٽي ويا، جيڪو پوءِ سامونڊي ڪناري کان هڪ غير اهم ٻيٽ هو، جيڪو آخرڪار هانگ ڪانگ جي نالي سان مشهور ٿيو.
هانگ ڪانگ 1840ع جي شروعات ۾ انگريزن جي هڪ ننڍڙي آبادي هئي. آفيم وارين جنگن کان پوءِ، چين هانگ ڪانگ کي برطانيه حوالي ڪري ڇڏيو.
تصوير ڪريڊٽ: ايورٽ ڪليڪشن/شٽر اسٽاڪ
6. انگريزن ڪينٽن کان ٻاهر چين سان واپار ڪرڻ جي خواهش ڪئي
شهنشاهه ڪيوان لانگ (1711-1799) پرڏيهي واپارين کي چين تي امڪاني طور تي غير مستحڪم اثر جي طور تي ڏٺو ۽ پرڏيهي واپار تي سخت ڪنٽرول رکيا، واپار کي صرف چند بندرگاهن تائين محدود ڪري ڇڏيو.واپارين کي سلطنت ۾ قدم رکڻ جي اجازت نه هئي، سواءِ چند شهرن جي، ۽ سموري واپار کي هانگ جي نالي سان مشهور واپاري اجارداريءَ مان گذرڻو پوندو هو، جيڪو پرڏيهي واپار تي ٽيڪس ۽ ضابطو ڪندو هو.
جي وچ تائين. 18هين صديءَ ۾ انگريزن لاءِ واپار فقط هڪ بندرگاهه، ڪينٽن تائين محدود هو. پرڏيهي واپارين، بشمول EIC ۽ برطانوي حڪومت، هن نظام جي سخت مخالفت ڪئي. قرض هيٺ دٻجي، هنن چين کي غير محدود واپار لاءِ کولڻ چاهيو.
اپيم جنگ کان پوءِ، چين ڪيترن ئي بندرگاهن کي پرڏيهي واپار جي حوالي ڪري ڇڏيو. جون 1858ع ۾ ٽينجن جي معاهدي تحت بيجنگ ۾ غير ملڪي سفيرن کي رهائش ۽ مغربي واپار لاءِ نوان بندرگاهون کوليون ويون. چين جي اندرين علائقن ۾ پرڏيهي سفر تي به پابندي هئي ۽ عيسائي مشنري جي آزادي جي اجازت ڏني وئي هئي.