تصويري ڪريڊٽ: فرانس جي نيشنل لائبريري

22 سيپٽمبر 1914 تي، برطانوي جهازن ڊسلڊورف ۽ ڪولن ۾ زپيلين شيڊز تي حملو ڪيو، جنهن ۾ هوائي جنگ جي شروعات ٿي.

پهرين عالمي جنگ، جنهن رائٽ برادرز جي پهرين اڏام کان صرف 11 سال پوءِ شروع ٿيو، پهريون وڏو تڪرار هو، جنهن ۾ جهاز اهم ڪردار ادا ڪيو. جنگ جي پڄاڻيءَ تائين، هوائي فوج هٿياربند فوجن جي هڪ نازڪ شاخ بڻجي چڪي هئي.

Reconnaissance

جنگ جي شروعاتي ڏينهن ۾ جهازن جو پهريون ڪردار هو. جاسوسي. هوائي جهاز ميدان جنگ جي مٿان اڏامندا ۽ دشمن جي حرڪت ۽ پوزيشن جو تعين ڪندا. انهن جاسوسي پروازن پهرين عالمي جنگ جي ڪيترن ئي اهم شروعاتي جنگين کي شڪل ڏني.

تننبرگ جي جنگ ۾ هڪ جرمن جهاز روسي فوجن کي جوابي حملي لاءِ گڏ ٿيندي ڏٺو ۽ جنرل هينڊنبرگ کي ان حرڪت جي اطلاع ڏني. ھندنبرگ جو خيال ھو ته جاسوسي رپورٽ کيس جنگ کٽي ورتي، تبصرو ڪندي:

ريڪوناسنس پڻ حملي جي جرمن منصوبن کي گھٽائي ڇڏيو. مارن جي پهرين جنگ ۾، اتحادي جاسوس جهازن جرمن لائينن ۾ هڪ خال ڏٺو، جنهن کي پوءِ استعمال ڪري، جرمن فوج کي ورهائي ۽ کين واپس وٺي وڃڻ جي قابل ٿي ويا.

Handley-Page two- تيل جي ٽئنڪن مٿان اڏامندڙ انجڻ بم. هينڊلي پيج بمبار جيوڌ ۾ وڌ رفتار اٽڪل 97 ميل في ڪلاڪ تي ختم ٿي وئي. ڪريڊٽ: U.S. Air Force/ Commons.

بمبار ۽ ويڙهاڪن

جيئن جنگ وڌي وئي، ٻنهي پاسن بمباري جي مقصدن لاءِ جهاز استعمال ڪرڻ شروع ڪيا.

شروعاتي جهاز محدود هئا ڪردار ۾ ڇاڪاڻ ته اهي صرف تمام ننڍڙو بم بار کڻندا هئا. بم پاڻ، ۽ انهن جي اسٽوريج، پڻ ابتدائي هئا، ۽ بم جا نظارا اڃا ترقي يافته هئا. شروعاتي جهاز پڻ زمين کان حملن لاءِ ڏاڍا ڪمزور هوندا هئا.

جنگ جي پڄاڻيءَ تائين، تيز ڊگھي رينج وارا بمبار ٺاهيا ويا، جيڪي گولا بارود جو تمام گهڻو وزن کڻڻ جي قابل هئا.

> وڌيڪ جهازن سان گڏ آسمان ڏانهن وٺي، دشمن جي پائلٽ هڪ ٻئي سان هوا ۾ وڙهڻ شروع ڪيو. فضائي مصروفيت جي پهرين ڪوشش ۾ ٻين پائلٽن تي رائفلن يا پستول سان فائرنگ شامل هئي، ۽ دشمن جي جهازن جي ڪاڪپٽس ۾ دستي بم اڇلائڻ جي ڪوشش پڻ شامل هئي.

دنيا جي هڪ فرانسيسي نيپورٽ فائٽر جي اصل رنگين تصوير جنگ I. ڪريڊٽ: فرننڊ ڪوويل / Commons.

ٻنهي پاسن کي جلدي احساس ٿيو ته دشمن جي جهازن کي هيٺ آڻڻ جو بهترين طريقو مشين گن جو اضافو هو. واضح طور تي اڳتي وڌڻ واري مشين گن تي چڙهڻ هڪ پروپيلر جهاز لاءِ تباهه ڪندڙ نتيجا هوندا. اهو مداخلت ڪندڙ گيئر جي تعارف سان تبديل ٿي ويو. جرمنن جي ايجاد ڪيل، هن ذهين ٽيڪنالاجي مشين گن کي پروپيلر سان هم وقت سازي ڪئي، جنهن سان گوليون هلائڻ جي اجازت ڏني وئي.بليڊن کي مارڻ کان سواءِ لنگھيو.

وقت گذرڻ سان، اتحادين پنھنجو پاڻ ۾ مداخلت ڪندڙ ٺاھيا، پر ٿوري دير لاءِ ھن نئين اضافو جرمنيءَ کي آسمان تي ڪنٽرول ڪري ورتو. هن ايجاد سان، پائلٽ هاڻي هڪ ٻئي کي مؤثر انداز سان هوا ۾ مشغول ڪري سگھن ٿا. جلد ئي، ’ايسز‘ اڀرڻ شروع ڪيو - پائلٽس جن وڏي تعداد ۾ جهازن کي گوليون هڻي ماريو.

سڀ کان مشهور فائٽر ايس مينفريڊ وون رچٿوفن هو، جيڪو ريڊ بارون جي نالي سان مشهور هو، جنهن 80 جهازن کي ماريو.

Airships

هوائي جهاز به استعمال ڪيا ويا پهرين عالمي جنگ دوران جاسوسي ۽ بمباري ٻنهي لاءِ. جرمني، فرانس ۽ اٽلي سڀ هوائي جهاز استعمال ڪيا. جرمنن پنھنجي ايئر شپز جو نالو زپيلين رکيو آھي، پنھنجي خالق، ڳڻپ فرڊيننڊ وون زپيلين جي نالي تي.

جرمن ايئر شپ Schütte Lanz SL2 1914 ۾ وارسا تي بمباري ڪئي. ڪريڊٽ: Hans Rudolf Schulze / Commons.

Airships ھيون. فڪسڊ ونگ جهازن کان به اونچا اڏامڻ جي قابل هئا، ۽ انهن ۾ وڏي پئماني تي لوڊشيڊنگ هئي. بهرحال، بمباري جون صلاحيتون ڪجهه حد تائين محدود هيون، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري رات جي وقت ۽ اونچائي تي اڏامندا هئا ته جيئن توپخاني جي حملي کان بچڻ لاء. انهيءَ ڪري هنن لاءِ پنهنجن هدفن کي ڏسڻ مشڪل ٿي ويو.

هوائي جهاز ڊارڻ جي اوزار طور تمام گهڻو اثرائتو هئا.

هوائي جهاز بحري جنگين ۾ به ڪارآمد هئا ڇاڪاڻ ته اهي آبدوز کي نشانو بڻائڻ جي صلاحيت رکندا هئا. جهازن لاءِ تقريباً پوشيده هئا پر هوا کان ڏسڻ لاءِ نسبتاً آسان.

جنگ جي دوران، جهازن جو ڪردار تيزي سان وڌيو. جي طرفلڙائي جي پڄاڻي تي، اهي هٿياربند فوجن جو هڪ لازمي حصو بڻجي ويا، اڪثر ڪري پيادل فوج، آرٽلري ۽ جنگ جي ٻين عظيم ٽيڪنالاجي ترقي، ٽينڪن سان هم آهنگيءَ سان ڪم ڪندا هئا.