မာတိကာ
ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- ပြင်သစ်အမျိုးသားစာကြည့်တိုက်
စက်တင်ဘာ 22 တွင် ဗြိတိန်လေယာဉ်သည် Dusseldorf နှင့် Cologne ရှိ လေစစ်ပွဲစတင်ခြင်းအထိမ်းအမှတ်အဖြစ် Dusseldorf နှင့် Cologne ရှိ zeppelin တဲများကို ဗြိတိသျှလေယဉ်များက တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။
ကမ္ဘာစစ်တစ်ခု၊ Wright Brothers ၏ပထမဆုံးပျံသန်းမှုအပြီး ၁၁ နှစ်အကြာတွင်စတင်ခဲ့ပြီး၊ လေယာဉ်သည်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ခဲ့သည့်ပထမဆုံးသောအဓိကပဋိပက္ခဖြစ်သည်။ စစ်ပွဲအပြီးတွင် လေတပ်သည် လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များ၏ အရေးပါသောဌာနခွဲတစ်ခုအဖြစ် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။
ကင်းထောက်
စစ်ပွဲ၏အစောပိုင်းကာလများတွင် လေယာဉ်များဖြင့် ဖြည့်ဆည်းခဲ့သော ပထမဆုံးအခန်းကဏ္ဍမှာ၊ ကင်းထောက်။ လေယာဉ်များသည် စစ်မြေပြင်အထက်တွင် ပျံသန်းပြီး ရန်သူ၏ လှုပ်ရှားမှုနှင့် အနေအထားကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ဤကင်းထောက်လေယာဉ်များသည် ပထမကမ္ဘာစစ်၏အရေးပါသောအစောပိုင်းတိုက်ပွဲများစွာကိုပုံဖော်ထားသည်။
Tannenberg တိုက်ပွဲတွင် ဂျာမန်လေယာဉ်တစ်စင်းသည် တန်ပြန်တိုက်ခိုက်ရန်အတွက် ရုရှားတပ်များစုပြုံနေပုံကိုတွေ့ပြီး လှုပ်ရှားမှုများကို ဗိုလ်ချုပ် Hindenberg သို့ ပြန်လည်တင်ပြခဲ့သည်။ Hindenberg က ကင်းထောက်အစီရင်ခံစာက သူ့ကို တိုက်ပွဲအနိုင်ရခဲ့တယ်လို့ ယုံကြည်ပြီး-
ကင်းထောက်ခြင်းသည် ဂျာမန်တိုက်ခိုက်ရေးအစီအစဉ်ကို ပျက်ပြားစေသည်ဟု မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။ Marne ၏ပထမတိုက်ပွဲတွင် မဟာမိတ်ကင်းထောက်လေယာဉ်များက ဂျာမန်လိုင်းများအတွင်း ကွာဟချက်တစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ဂျာမန်အင်အားကို ခွဲထုတ်ကာ ၎င်းတို့အား ပြန်လည်မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့သည့် ဂျာမန်လိုင်းများကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
Handley-Page နှစ်- ဆီတိုင်ကီများပေါ်မှ အင်ဂျင်ဗုံးကြဲလေယာဉ်။ Handley Page ဗုံးခွဲသူအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းက တစ်နာရီကို ၉၇ မိုင်နှုန်းနဲ့ အရှိန်မြှင့်ထားပါတယ်။ ခရက်ဒစ်- U.S. Air Force / Commons.
ကြည့်ပါ။: Colosseum သည် ရောမဗိသုကာ၏ Paragon မည်သို့ဖြစ်လာသနည်း။ဗုံးကြဲလေယာဉ်များနှင့် တိုက်လေယာဉ်များ
စစ်ပွဲ ပြီးဆုံးသည်နှင့်အမျှ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ဗုံးကြဲရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် လေယာဉ်များကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။
အစောပိုင်း လေယာဉ်များကို အကန့်အသတ်ဖြင့် ထားရှိခဲ့သည်။ အလွန်သေးငယ်သော ဗုံးများကိုသာ သယ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဗုံးများ ကိုယ်တိုင် နှင့် ၎င်းတို့၏ သိုလှောင် သိမ်းဆည်း မှုများ သည်လည်း ရှေးရိုး အတိုင်းပင် ဖြစ်ပြီး ဗုံး မြင်ကွင်း များ ကို မဖွံ့ဖြိုး သေးပေ။ အစောပိုင်း လေယာဉ်များသည် မြေပြင်မှ တိုက်ခိုက်မှုများကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။
စစ်ပွဲအပြီးတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်သော တာဝေးပစ်ဗုံးကြဲလေယာဉ်များကို တီထွင်ခဲ့ပြီး ပိုမိုကြီးမားသောအလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
ကောင်းကင်ယံသို့ ပျံတက်သွားသော လေယာဉ်များ ပိုများလာသည်နှင့်အမျှ ရန်သူလေယာဉ်မှူးများသည် ဝေဟင်၌ အချင်းချင်း တိုက်ခိုက်လာကြသည်။ လေကြောင်း ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုတွင် ပထမဆုံး ကြိုးပမ်းမှုတွင် အခြားလေယာဉ်မှူးများကို ရိုင်ဖယ် သို့မဟုတ် ပစ္စတိုများဖြင့် ပစ်သတ်ခြင်း နှင့် ရန်သူလေယာဉ်၏ လေယာဉ်ခန်းထဲသို့ လက်ပစ်ဗုံးများ ပစ်ချရန် ကြိုးပမ်းခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
French Nieuport တိုက်လေယာဉ်၏ မူရင်းအရောင်ဓာတ်ပုံ War I. Credit: Fernand Cuville / Commons.
ရန်သူလေယာဉ်များကို ဖြိုချရန်အတွက် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ စက်သေနတ်တစ်လက် ထပ်တိုးလာကြောင်း နှစ်ဖက်စလုံးက လျင်မြန်စွာ သဘောပေါက်ခဲ့ကြသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ စက်သေနတ်ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပန်ကာလေယာဉ်အတွက် ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များ ဖြစ်မည်မှာ ထင်ရှားသည်။ ၎င်းသည် ကြားဖြတ်ဂီယာကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဂျာမန်တို့ တီထွင်ခဲ့သော ဤပညာရှိနည်းပညာသည် စက်သေနတ်အား ပန်ကာဖြင့် ချိန်ကိုက်ကာ ကျည်ဆံများကို ပစ်ခတ်နိုင်စေခြင်း၊ဓါးများကိုမထိဘဲ ဖြတ်သွားပါ။
အတန်ကြာတော့ မဟာမိတ်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ကြားဖြတ်ကိရိယာများကို တီထွင်ခဲ့ကြသော်လည်း၊ ဤအသစ်ထပ်ဆောင်းမှုအသစ်သည် ဂျာမနီကောင်းကင်ယံကို ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤတီထွင်မှုဖြင့် လေယာဉ်မှူးများသည် ဝေဟင်၌ အချင်းချင်း ထိထိရောက်ရောက် ထိတွေ့နိုင်ပြီဖြစ်သည်။ များမကြာမီတွင်၊ 'aces' သည် လေယာဉ်အမြောက်အမြားကို ပစ်ချခဲ့သော လေယာဉ်မှူးများ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: Vikings တွေဟာ သူတို့ရဲ့ ရှည်လျားတဲ့ သင်္ဘောတွေကို ဘယ်လိုတည်ဆောက်ပြီး ဝေးဝေးက မြေဆီလွှာကို ရွက်လွှင့်ခဲ့ကြသလဲ။အကျော်ကြားဆုံး တိုက်လေယာဉ်မှာ လေယာဉ် 80 အစင်းကို ပစ်ချခဲ့သော Red Baron ဟုလူသိများသော Manfred von Richthofen ဖြစ်သည်။
Airships
Airships များကို World War One အတွင်း ကင်းထောက်ခြင်းနှင့် ဗုံးကြဲခြင်း နှစ်ခုစလုံးအတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဂျာမဏီ၊ ပြင်သစ်နဲ့ အီတလီနိုင်ငံအားလုံးက လေကြောင်းသင်္ဘောတွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ ဂျာမန်များသည် ၎င်းတို့၏ဖန်တီးရှင် Count Ferdinand von Zeppelin ကိုအစွဲပြု၍ ၎င်းတို့၏လေတပ်သင်္ဘောများကို Zeppelins ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။
ဂျာမန်လေတပ်သင်္ဘော Schütte Lanz SL2 သည် 1914 ခုနှစ်တွင် ဝါဆောကိုဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ Credit: Hans Rudolf Schulze / Commons.
လေယာဉ်များ တောင်ပံပုံသေ လေယာဉ်များထက် မြင့်မားစွာ ပျံသန်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်ပို၍ ကြီးသည်။ သို့သော်လည်း အမြောက်များဖြင့် မထိမှန်စေရန်အတွက် ညဘက်နှင့် အမြင့်ပိုင်းတွင် မကြာခဏ ပျံသန်းရသောကြောင့် ဗုံးကြဲနိုင်စွမ်းမှာ အနည်းငယ် အကန့်အသတ် ရှိနေသည်။ ယင်းက ၎င်းတို့၏ ပစ်မှတ်များကို မြင်ရန် ခက်ခဲစေသည်။
လေ သင်္ဘောများသည် ခြိမ်းခြောက်မှု ကိရိယာတစ်ခုအဖြစ် ပိုမိုထိရောက်သည်။
ရေငုပ်သင်္ဘောများသည် ၎င်းတို့၏ ရေငုပ်သင်္ဘောများကို ထောက်လှမ်းနိုင်မှုကြောင့် ရေတပ်တိုက်ပွဲများတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ သင်္ဘောများတွင် မမြင်ရသလောက်ဖြစ်သော်လည်း ဝေဟင်မှကြည့်ရန်အတော်လေးလွယ်ကူသည်။
စစ်ပွဲကာလအတွင်း၊ လေယာဉ်များ၏အခန်းကဏ္ဍသည် အဆမတန်ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ ဟိပဋိပက္ခအပြီးတွင် ၎င်းတို့သည် ခြေလျင်တပ်၊ အမြောက်တပ်များနှင့် စစ်ပွဲ၏ အခြားသော နည်းပညာတိုးတက်မှုများ၊ တင့်ကားများဖြင့် မကြာခဏ ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်နေသော လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များ၏ အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။