ছবিৰ ক্ৰেডিট: নেচনেল লাইব্ৰেৰী অৱ ফ্ৰান্স

১৯১৪ চনৰ ২২ ছেপ্টেম্বৰত ব্ৰিটিছ বিমানে ডাচেলডৰ্ফ আৰু কলনত থকা জেপেলিন চেডত আক্ৰমণ কৰি বিমান যুদ্ধৰ আৰম্ভণি কৰে।

প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধ, যিটো... ৰাইট ব্রাদাৰ্ছৰ প্ৰথম উৰণৰ মাত্ৰ ১১ বছৰৰ পিছত আৰম্ভ হোৱা এই সংঘাত আছিল প্ৰথমটো বৃহৎ সংঘাত য'ত বিমানে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন কৰিছিল। যুদ্ধৰ শেষলৈকে বায়ুসেনা সশস্ত্ৰ বাহিনীৰ এক জটিল শাখালৈ পৰিণত হৈছিল।

গোচৰণ

যুদ্ধৰ প্ৰথম দিনত বিমানে পালন কৰা প্ৰথম ভূমিকা আছিল... গোপনীয়তা। যুদ্ধক্ষেত্ৰৰ ওপৰেৰে বিমান উৰি শত্ৰুৰ গতিবিধি আৰু অৱস্থান নিৰ্ণয় কৰিব। এই চোৰাংচোৱা বিমানসমূহে প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধৰ কেইবাটাও জটিল প্ৰাৰম্ভিক যুদ্ধক গঢ় দিছিল।

টানেনবাৰ্গ যুদ্ধত এখন জাৰ্মান বিমানে ৰাছিয়াৰ সৈন্যই পাল্টা আক্ৰমণৰ বাবে গোট খোৱা দেখা পাইছিল আৰু এই গতিবিধিৰ খবৰ জেনেৰেল হিণ্ডেনবাৰ্গক ঘূৰাই দিছিল। হিণ্ডেনবাৰ্গে বিশ্বাস কৰিছিল যে গোপনীয়তাৰ প্ৰতিবেদনে তেওঁক যুদ্ধত জয়ী কৰিছিল, তেওঁ মন্তব্য কৰিছিল:

গোপনীয়তাই জাৰ্মানীৰ আক্ৰমণৰ পৰিকল্পনাকো ক্ষতিগ্ৰস্ত কৰিছিল। মাৰ্নৰ প্ৰথম যুদ্ধত মিত্ৰশক্তিৰ চোৰাংচোৱা বিমানে জাৰ্মান লাইনত এটা ফাঁক দেখা পাইছিল, যিটো তাৰ পিছত তেওঁলোকে শোষণ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল, জাৰ্মান বাহিনীক বিভাজিত কৰি পিছলৈ খেদি পঠিয়াইছিল।

Handley-Page two- তেলৰ টেংকৰ ওপৰেৰে উৰণত ইঞ্জিনযুক্ত বোমাৰু বিমান। হেণ্ডলি পেজৰ বোমাৰু’ছসৰ্বোচ্চ গতিবেগ প্ৰতি ঘণ্টাত প্ৰায় ৯৭ মাইল ৰে টপ আউট কৰিছিল। ক্ৰেডিট: আমেৰিকাৰ বায়ুসেনা / কমনছ।

বোমাৰু বিমান আৰু যুঁজাৰু বিমান

যুদ্ধ আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে দুয়োপক্ষই বোমা বিস্ফোৰণৰ উদ্দেশ্যে বিমান ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে।

আৰম্ভণিৰ বিমান সীমিত আছিল যিহেতু তেওঁলোকে অতি সৰু বোমা বোজাহে কঢ়িয়াব পাৰিছিল। বোমাবোৰ নিজেই, আৰু ইয়াৰ ষ্ট’ৱেজবোৰো আদিম আছিল আৰু বোমা চাইটৰ বিকাশ এতিয়াও হোৱা নাছিল। প্ৰাথমিক বিমানসমূহো স্থলভাগৰ পৰা আক্ৰমণৰ সন্মুখীন হ'বলগীয়া হৈছিল।

যুদ্ধৰ শেষলৈকে দ্ৰুত দূৰত্বৰ বোমাৰু বিমান নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল, যিবোৰে বহুত বেছি ওজনৰ অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ কঢ়িয়াই নিব পাৰে।

অধিক বিমান আকাশলৈ উঠাৰ লগে লগে শত্ৰুৰ পাইলটসকলে বতাহত ইজনে সিজনৰ লগত যুঁজিবলৈ ধৰিলে। আকাশী সংঘৰ্ষৰ প্ৰথম প্ৰচেষ্টাত ৰাইফল বা পিষ্টলেৰে আন পাইলটক গুলীয়াই হত্যা কৰা হৈছিল, আনকি শত্ৰুৰ বিমানৰ ককপিটত হেণ্ড গ্ৰেনেড নিক্ষেপ কৰাৰ চেষ্টা কৰা হৈছিল।

বিশ্বৰ ফৰাচী নিউপ'ৰ্ট যুঁজাৰু বিমানৰ মূল ৰঙীন ফটো প্ৰথম যুদ্ধ। ক্ৰেডিট: ফাৰ্নাণ্ড কুভিল / কমনছ।

দুয়ো পক্ষই সোনকালে উপলব্ধি কৰিলে যে শত্ৰুৰ বিমান নমাই অনাৰ অনুকূল উপায় হ'ল মেচিনগানৰ সংযোজন। স্পষ্টভাৱে আগলৈ মুখ কৰা মেচিনগান মাউণ্ট কৰিলে প্ৰপেলাৰ বিমানৰ বাবে বিপৰ্যয়জনক পৰিণতি হ’ব। ইন্টাৰপ্ৰটৰ গিয়াৰৰ প্ৰৱৰ্তনৰ লগে লগে এই কথা সলনি হ’ল। জাৰ্মানসকলে উদ্ভাৱন কৰা এই কৌশলী প্ৰযুক্তিয়ে মেচিনগানক প্ৰপেলাৰৰ সৈতে সমন্বয় সাধন কৰিছিল, যাৰ ফলত গুলীবোৰে...ব্লেডত খুন্দা নোলোৱাকৈয়ে পাৰ হৈ যায়।

সময়ৰ লগে লগে মিত্ৰশক্তিয়ে নিজাকৈ ইন্টাৰপ্ৰটাৰ বিকশিত কৰে, কিন্তু কিছু সময়ৰ বাবে এই নতুন সংযোজনে জাৰ্মানীয়ে আকাশৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ লাভ কৰে। এই উদ্ভাৱনৰ জৰিয়তে পাইলটসকলে এতিয়া বতাহত ইজনে সিজনক ফলপ্ৰসূভাৱে জড়িত কৰিব পাৰিব। অলপ পিছতে ‘এচ’ৰ উত্থান হ’বলৈ ধৰিলে – পাইলট যিয়ে বৃহৎ সংখ্যক বিমান গুলীয়াই পেলায়।

আটাইতকৈ বিখ্যাত যুঁজাৰু এছ আছিল মানফ্ৰেড ভন ৰিচথ’ফেন, যাক ৰেড বেৰন বুলি জনা যায়, যিয়ে ৮০খন বিমান গুলীয়াই পেলায়।

প্ৰথম বিশ্বযুদ্ধৰ সময়তো বিমান জাহাজ গোপনীয়তা আৰু বোমা বিস্ফোৰণ দুয়োটা কামতে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। জাৰ্মানী, ফ্ৰান্স আৰু ইটালী আদি সকলোৱে বিমান জাহাজ ব্যৱহাৰ কৰিছিল। জাৰ্মানসকলে তেওঁলোকৰ বিমান জাহাজসমূহৰ নাম জেপেলিন ৰাখিছিল, তেওঁলোকৰ সৃষ্টিকৰ্তা কাউণ্ট ফাৰ্ডিনাণ্ড ভন জেপেলিনৰ নামেৰে।

১৯১৪ চনত জাৰ্মান বিমান জাহাজ শ্বুটে লেন্স এছ এল ২ য়ে ৱাৰ্ছত বোমা বিস্ফোৰণ কৰিছিল। ক্ৰেডিট: হান্স ৰুডলফ শ্বুলজে / কমনছ।

বিমানজাহাজ আছিল ফিক্সড উইং বিমানতকৈ ওখকৈ উৰিব পৰা হৈছিল আৰু ইয়াত অধিক পেলোড ৰখা হৈছিল। কিন্তু বোমা বিস্ফোৰণৰ ক্ষমতা কিছু সীমিত আছিল, কিয়নো আৰ্টিলাৰীৰ আঘাতৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ প্ৰায়ে ৰাতি আৰু উচ্চ উচ্চতাত উৰিব লগা হৈছিল। ইয়াৰ ফলত তেওঁলোকৰ লক্ষ্য দেখাত অসুবিধা হৈছিল।

ভয় দেখুৱাবলৈ বিমান জাহাজ বহুত বেছি ফলপ্ৰসূ আছিল।

চাবমেৰিন ধৰা পেলোৱাৰ ক্ষমতাৰ বাবে নৌসেনাৰ যুদ্ধতো বিমান জাহাজ উপযোগী আছিল, যিবোৰ... জাহাজৰ বাবে প্ৰায় অদৃশ্য আছিল যদিও বতাহৰ পৰা তুলনামূলকভাৱে সহজে দেখা পোৱা গৈছিল।

যুদ্ধৰ সময়ছোৱাত বিমানৰ ভূমিকা দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছিল। দ্বাৰা...সংঘাতৰ শেষত তেওঁলোকে সশস্ত্ৰ বাহিনীৰ এক অবিচ্ছেদ্য অংশ গঠন কৰিছিল, সঘনাই পদাতিক বাহিনী, আৰ্টিলাৰী আৰু যুদ্ধৰ আন মহান প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতি টেংকৰ সৈতে সমন্বয়ত কাম কৰিছিল।