Სარჩევი
ფრანგი Nieuport მებრძოლი I მსოფლიო ომის დროს. კრედიტი: Fernand Cuville / Commons.სურათის კრედიტი: საფრანგეთის ეროვნული ბიბლიოთეკა
1914 წლის 22 სექტემბერს, ბრიტანული თვითმფრინავი თავს დაესხა დიუსელდორფსა და კიოლნში ზეპელინების ფარდულებს, რომლებიც აღნიშნავენ საჰაერო ომის დაწყებას.
პირველი მსოფლიო ომი, რომელიც რაიტების პირველი ფრენიდან სულ რაღაც 11 წლის შემდეგ დაიწყო, ეს იყო პირველი დიდი კონფლიქტი, რომელშიც თვითმფრინავებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს. ომის დასასრულისთვის საჰაერო ძალები გადაიქცა შეიარაღებული ძალების კრიტიკულ განშტოებად.
დაზვერვა
პირველი როლი, რომელსაც ავიაცია ასრულებდა ომის პირველ დღეებში, იყო ის. დაზვერვა. თვითმფრინავები დაფრინავდნენ ბრძოლის ველზე და განსაზღვრავდნენ მტრის მოძრაობასა და პოზიციას. ამ სადაზვერვო ფრენებმა ჩამოაყალიბა პირველი მსოფლიო ომის რამდენიმე კრიტიკული ადრეული ბრძოლა.
გერმანულმა თვითმფრინავმა ტანენბერგის ბრძოლაში დააფიქსირა რუსული ჯარები, რომლებიც იკრიბებოდნენ კონტრშეტევისთვის და აცნობეს მოძრაობების შესახებ გენერალ ჰინდენბერგს. ჰინდენბერგს სჯეროდა, რომ დაზვერვის მოხსენებამ მას ბრძოლა მოუგო და კომენტარი გააკეთა:
Იხილეთ ასევე: წარმოუდგენელი ვიკინგების ციხესიმაგრეები სურათებშიდაზვერვამ ასევე შეარყია გერმანული თავდასხმის გეგმები. მარნის პირველ ბრძოლაში მოკავშირეთა სადაზვერვო თვითმფრინავმა დააფიქსირა უფსკრული გერმანიის ხაზებში, რომლის გამოყენებაც მათ შეძლეს, გერმანიის ძალების გაყოფა და უკან დაბრუნება.
Handley-Page two- ძრავიანი ბომბდამშენი ნავთობის ტანკებზე ფრენისას. Handley Page ბომბდამშენიმაქსიმალური სიჩქარე საათში დაახლოებით 97 მილი იყო. კრედიტი: აშშ-ს საჰაერო ძალები / საზოგადოებები.
ბომბდამშენები და გამანადგურებლები
ომის მიმდინარეობისას ორივე მხარემ დაიწყო თვითმფრინავების გამოყენება დაბომბვის მიზნით.
ადრეული თვითმფრინავები შეზღუდული იყო. ამ როლში, რადგან მათ შეეძლოთ მხოლოდ ძალიან მცირე ბომბის ტვირთის გადატანა. თავად ბომბები და მათი განლაგება ასევე პრიმიტიული იყო და ბომბის სამიზნეები ჯერ კიდევ არ იყო შემუშავებული. ადრეული თვითმფრინავები ასევე ძალიან დაუცველი იყო ხმელეთიდან თავდასხმების მიმართ.
ომის ბოლოს შეიქმნა უფრო სწრაფი შორი დისტანციური ბომბდამშენები, რომლებსაც შეეძლოთ გაცილებით დიდი წონის საბრძოლო მასალის გადატანა.
<1 ცაში უფრო მეტი თვითმფრინავის აფრენის შემდეგ, მტრის პილოტებმა დაიწყეს ერთმანეთთან ბრძოლა ჰაერში. საჰაერო დაპირისპირების პირველი მცდელობები მოიცავდა სხვა მფრინავებზე სროლას თოფებით ან პისტოლეტებით და ხელყუმბარის გადაგდების მცდელობაც კი მტრის თვითმფრინავის კაბინაში.
ფრანგული Nieuport-ის მსოფლიოს მებრძოლის ორიგინალური ფერადი ფოტო. War I. კრედიტი: Fernand Cuville / Commons.
ორივე მხარე სწრაფად მიხვდა, რომ მტრის თვითმფრინავების ჩამოგდების ოპტიმალური საშუალება იყო ავტომატის დამატება. აშკარაა, რომ წინ მიმართული ტყვიამფრქვევის დამონტაჟება სავალალო შედეგებს მოიტანს პროპელური თვითმფრინავისთვის. ეს შეიცვალა შეფერხების მექანიზმის შემოღებით. გერმანელების მიერ გამოგონილმა ამ გენიალურმა ტექნოლოგიამ ავტომატის სინქრონიზაცია მოახდინა პროპელერთან, რაც ტყვიებს აძლევდა საშუალებასგაიარეთ პირების დარტყმის გარეშე.
Იხილეთ ასევე: რას ჭამდნენ ვიკინგები?დროთა განმავლობაში, მოკავშირეებმა შექმნეს საკუთარი ხელის შემშლელები, მაგრამ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ამ ახალმა დამატებამ მოიპოვა გერმანიაზე კონტროლი ცაზე. ამ გამოგონებით პილოტებს უკვე შეეძლოთ ჰაერში ეფექტურად ჩაერთონ ერთმანეთი. მალევე დაიწყო "ტუზების" გამოჩენა - პილოტებმა, რომლებმაც ჩამოაგდეს დიდი რაოდენობით თვითმფრინავი.
ყველაზე ცნობილი გამანადგურებელი ტუზი იყო მანფრედ ფონ რიხტჰოფენი, ცნობილი როგორც წითელი ბარონი, რომელმაც ჩამოაგდო 80 თვითმფრინავი.
3>საჰაერო ხომალდები
საჰაერო ხომალდები ასევე გამოიყენებოდა პირველი მსოფლიო ომის დროს როგორც დაზვერვის, ასევე დაბომბვისთვის. გერმანია, საფრანგეთი და იტალია იყენებდნენ საჰაერო ხომალდებს. გერმანელებმა თავიანთ საჰაერო ხომალდებს ზეპელინები დაარქვეს, მათი შემქმნელის, გრაფი ფერდინანდ ფონ ზეპელინის საპატივცემულოდ.
გერმანიის საჰაერო ხომალდმა Schütte Lanz SL2 დაბომბა ვარშავა 1914 წელს. კრედიტი: ჰანს რუდოლფ შულზე / Commons.
საჰაერო ხომალდები იყო. შეეძლოთ ფრენა უფრო მაღლა, ვიდრე ფიქსირებული ფრთიანი თვითმფრინავი და იკავებდნენ უფრო დიდ დატვირთვას. თუმცა, დაბომბვის შესაძლებლობები გარკვეულწილად შეზღუდული იყო, რადგან მათ ხშირად უწევდათ ფრენა ღამით და მაღალ სიმაღლეებზე, რათა არ დარტყმულიყვნენ არტილერიისგან. ეს მათ ართულებდა სამიზნეების დანახვას.
საჰაერო ხომალდები ბევრად უფრო ეფექტური იყო, როგორც დაშინების საშუალება. თითქმის შეუმჩნეველი იყო გემებისთვის, მაგრამ შედარებით ადვილად შესამჩნევი იყო ჰაერიდან.
ომის განმავლობაში, თვითმფრინავების როლი ექსპონენტურად გაიზარდა. მიერკონფლიქტის დასრულების შემდეგ ისინი შეადგენდნენ შეიარაღებული ძალების განუყოფელ ნაწილს, ხშირად მოქმედებდნენ ქვეითებთან, არტილერიასთან და ომის სხვა დიდ ტექნოლოგიურ წინსვლასთან, ტანკებთან კოორდინირებულად.