Шэклтан і Паўднёвы акіян

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Здымак з беспілотніка Agulhas II, які рухаецца на поўдзень. Аўтар выявы: History Hit / Endurance22

Я пішу гэта на 45 градусах паўднёвай шыраты, у цэнтры так званых «Равучых саракавых», якіх баяцца маракі з таго часу, як галандцы ўпершыню прасунуліся так далёка на поўдзень у 17 стагоддзі і знайшлі сябе на небяспечным, хвалюючым, вельмі эфектыўным канвееры заходніх ветраў, якія вельмі хутка падштурхнулі іх да Аўстралазіі і Ост-Індыі.

Пасля таго, як вы пройдзеце 40 градусаў на поўдзень, вы трапляеце ў свет магутных плыняў з захаду на ўсход. Ёсць шмат прычын: яны з'яўляюцца прадуктам кручэння Зямлі, выцяснення паветра ад экватара да Паўднёвага полюса і практычнай адсутнасці сушы, каб спыніць паслядоўныя штормы, якія круцяцца вакол планеты.

Ніжэй Равучых Саракавых ляжыць Паўднёвы акіян. Гэты водны ўчастак з'яўляецца адзіным у свеце цыркумпалярным акіянам, таму нішто не можа спыніць вялікае шэсце гіганцкіх каткоў, якія кружаць вакол планеты.

Я плыву па гэтым акіяне на вялікім паўднёваафрыканскім ледаколе, і я рады тысячам тон сталі і велізарным рухальным устаноўкам. Днём і ноччу закругленыя носы разбіваюцца аб хвалі, пасылаючы белую ваду па ўсёй даўжыні карабля, раздзіманую ветрам хуткасцю 40 вузлоў.

Падарожжа Шэклтана

Больш за стагоддзе таму Шэклтан перасёк гэтыя моры на яго шлях у Антарктыду ў 1914 г. на караблі Endurance , а ў1916 г. на зваротным шляху ў малюсенькай ветразнай лодцы, James Caird , пасля таго, як Endurance апынуўся ў пастцы марскога лёду, раздушаны і затануў.

З паездкі ўніз, Шэклтан кажа нам, што Endurance «добра паводзіў сябе ў бурным моры». Яе палубы былі завалены вуглём, паўсюль было прыкавана каля 70 сабак, а на такелажы вісела тона кітовага мяса, заліваючы палубы кроплямі крыві.

Глядзі_таксама: Паўночнае ўзбярэжжа 500: гістарычны фотатур па шатландскай дарозе 66

Цягавітасць пакінуў Паўднёвую Джорджыю 5 снежня ў мокрым снегу і мокрым снегу і неўзабаве прыбыў да паласы марскога лёду, якая была значна паўночней, чым спадзяваўся Шэклтан. У рэшце рэшт лёд мора Уэдэла раздушыў і патапіў Endurance .

У красавіку і маі 1916 года, у зіму паўднёвага паўшар'я, Шэклтан і 5 чалавек адплылі на James Caird праз Паўднёвую Джорджыю з вострава Элефант.

Джэймс Кэрд рыхтуецца да запуску, Фрэнк Хэрлі

Аўтар выявы: Каралеўскае геаграфічнае таварыства/Аламі Фотаздымак

Кіраўніцтва Шэклтана за гэты час з'яўляецца легендарным, але яго велізарная рэпутацыя можа зацямніць ролю яго людзей. Фрэнк Уорслі быў яго незаменнай правай рукой, цвёрдым і выдатным штурманам. У сваёй кнізе Уорслі апісвае акіян, і я не прашу прабачэння за цытаванне гэтых моцных слоў:

Глядзі_таксама: Гісторыя Дня перамір'я і памінальнай нядзелі

«У другой палове дня валля спынілася і падоўжыла тыповае для гэтых шырот глыбакаводнае хваляванне. Нашчадкі заходніх ветраў,вялікае бесперапыннае заходняе хваляванне Паўднёвага акіяна амаль бесперапынна каціцца вакол гэтага канца свету ў равучыя саракавыя і бурныя пяцідзесятыя гады.

Самыя высокія, шырокія і самыя доўгія хвалі ў свеце, яны імчацца вакол сябе пакуль яны не дасягнуць месца свайго нараджэння зноў, і таму, падмацаваўшы сябе, нясецца наперад у лютай і ганарыстай велічы. Чатырыста, тысяча ярдаў, у мілі адзін ад аднаго ў добрае надвор'е, бясшумныя і велічныя яны праходзяць.

Падымаючыся на сорак-пяцьдзесят футаў і больш ад вяршыні да катлавіны, яны лютуюць у відавочным беспарадку падчас моцных штормоў. Хуткія машыны для стрыжкі, высокія караблі і малыя лодкі кідаюцца на іх пеністых, заснежаных бровах, тупаюць і б'юць іх цяжкія ногі, у той час як самыя вялікія лайнеры з'яўляюцца гульнёй для гэтых сапраўдных Левіяфанаў Бездань з фронтам у тысячу міль».

Калі яны рушылі ў дарогу, сам памер праблемы, з якой яны сутыкнуліся, быў відавочным:

«Навальніца, снежнае надвор'е. Качаючыся, кідаючыся і куляючыся, мы працавалі перад бурлівым шэра-зялёным морам, якое ўзвышалася над намі, увянчаным шыпячымі белымі грэбнямі, якія, нажаль, заўсёды лавілі нас. целы, каб сагрэць нашу струменевую вопратку, у нулявое надвор'е мы зараз цалкам ацанілі няшчасце і дыскамфорт нашай прыгоды... Пасля гэтага, на працягу астатняга праходу, адзінымі сухімі прадметамі ў лодцы былі запалкі і цукар угерметычна запячатаныя бляшанкі.”

Уорзлі назваў гэта “выпрабаваннем вадой”, а Шэклтан пазней сказаў, што гэта была “гісторыя пра найвялікшую барацьбу сярод бурнай вады”.

Больш за стагоддзе я я заціснуты ў кут магутнага карабля, які падарожнічае па тых самых бурных водах, калі кнігі ляцяць з маіх паліц, і я адчуваю напружанне і напружанне карабля, які разбіваецца аб хвалі, і я здзіўляюся, як ім гэта ўдалося.

Слухайце Endurance22: Гісторыя выжывання ў Антарктыдзе на гістарычным хіце Дэна Сноў. Даведайцеся больш пра гісторыю Шэклтана і Эпоху даследаванняў. Сачыце за экспедыцыяй у жывым эфіры на Endurance22.

Тэгі:Эрнэст Шэклтан

Harold Jones

Гаральд Джонс - дасведчаны пісьменнік і гісторык, які любіць даследаваць багатыя гісторыі, якія сфарміравалі наш свет. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў журналістыцы, ён мае вострае вока на дэталі і сапраўдны талент ажыўляць мінулае. Шмат падарожнічаючы і супрацоўнічаючы з вядучымі музеямі і культурнымі ўстановамі, Гаральд імкнецца раскапаць самыя захапляльныя гісторыі з гісторыі і падзяліцца імі з светам. Сваёй працай ён спадзяецца натхніць любоў да вучобы і больш глыбокае разуменне людзей і падзей, якія сфарміравалі наш свет. Калі ён не заняты даследаваннямі і пісьменніцтвам, Гаральд любіць паходы, ігру на гітары і бавіць час з сям'ёй.