من این را در 45 درجه جنوبی می نویسم، در قلب به اصطلاح "چهل خروشان"، که ملوانان از زمانی که هلندی ها برای اولین بار در قرن هفدهم تا این نقطه به جنوب رانده شدند و پیدا کردند، از آن می ترسیدند. خود را بر روی یک تسمه نقاله خطرناک، هیجان انگیز و بسیار موثر از توفان های غربی قرار دادند که آنها را خیلی سریع به سمت استرالیا و هند شرقی سوق داد. دلایل زیادی وجود دارد: آنها محصول چرخش زمین، جابجایی هوا از استوا به سمت قطب جنوب و فقدان تقریباً خشکی برای شکستن طوفان های متوالی هنگام چرخش آنها به دور سیاره هستند.

زیر چهل خروشان اقیانوس جنوبی قرار دارد. آن امتداد آب تنها اقیانوس دور قطبی جهان است، بنابراین هیچ چیزی نمی تواند جلوی صفوف باشکوه غلتک های غول پیکر را بگیرد که دور سیاره می چرخند.

من در حال عبور از این اقیانوس با یک کشتی یخ شکن بزرگ آفریقای جنوبی هستم. خوشحالم از هزاران تن فولاد و واحدهای پیشران بزرگ. روز و شب، کمان‌های گرد به امواجی برخورد می‌کنند و آب سفیدی را به طول کشتی می‌فرستند که توسط باد 40 گره می‌وزد.

سفر شاکلتون

بیش از یک قرن پیش، شاکلتون از این دریاها عبور کرد. راه او به قطب جنوب در سال 1914 با کشتی استقامت ، و در1916 در راه بازگشت در یک کشتی قایقرانی کوچک، جیمز کایر ، پس از استقامت در یخ دریا به دام افتاد، له شد و غرق شد.

از سفر پایین، Shackleton به ما می‌گوید، Endurance "در دریاهای مواج رفتار خوبی داشت." عرشه های او مملو از زغال سنگ بود، حدود 70 سگ در همه جا به زنجیر بسته شده بودند، و یک تن گوشت نهنگ در عرشه آویزان بود و عرشه ها را با قطرات خون باران می کرد.

استقامت جورجیا جنوبی را در 5 دسامبر در باران و برف ترک کرده بود و اندکی بعد به نوار یخی دریا رسید که بسیار دورتر از آنچه که شاکلتون انتظار داشت، در شمال قرار داشت. سرانجام، یخ دریای ودل له شد و استقامت را غرق کرد.

در آوریل و مه 1916، زمستان نیمکره جنوبی، شاکلتون و 5 مرد با جیمز کایرد<6 رفتند> از جزیره فیل به جورجیا جنوبی می گذرد.

جیمز کایرد در حال آماده شدن برای پرتاب توسط فرانک هرلی

اعتبار تصویر: انجمن جغرافیایی سلطنتی/آلامی عکس سهام

رهبری شاکلتون در طول این مدت افسانه ای است، اما شهرت عظیم او می تواند نقشی را که مردانش ایفا می کنند پنهان کند. فرانک ورسلی دست راست، سرسخت و دریانورد چیره دست او بود. ورسلی در کتابش اقیانوس را توصیف می‌کند، و من هیچ عذرخواهی نمی‌کنم که این کلمات قدرتمند را به‌طور طولانی نقل می‌کنم:

«بعدازظهر طوفان مستقر شد و موج معمولی این عرض‌های جغرافیایی در اعماق دریا را طولانی کرد. فرزندان طوفان های غربی،موج عظیم بی‌وقفه‌ی غربی اقیانوس جنوبی تقریباً در این انتهای جهان در دهه‌های خروشان چهل و دهه‌ی طوفانی پنجاه می‌چرخد.

بالاترین، وسیع‌ترین و طولانی‌ترین موج‌ها در جهان، در اطراف خود مسابقه می‌دهند. تا زمانی که دوباره به زادگاه خود برسند، و بنابراین، با تقویت خود، با شکوهی خشن و مغرور به جلو حرکت می کنند. چهارصد، هزار یارد، یک مایل از هم در هوای خوب، ساکت و باشکوه می‌گذرند.

چهل یا پنجاه فوت و بیشتر از تاج تا توخالی بالا می‌روند و در هنگام طوفان‌های شدید بی‌نظم ظاهر می‌شوند. گیره‌های سریع، کشتی‌های بلند و صنایع دستی کوچک روی ابروهای کف‌آلود و برفی‌شان پرتاب می‌شوند، و پاهای سنگینشان کوبیده می‌شوند، در حالی که بزرگترین آسترها بازیچه‌ای برای این لویاتان‌های واقعی با هزار مایل جلو هستند. 2>

همانطور که به راه افتادند، حجم عظیم چالشی که با آن روبرو بودند به خانه کشیده شد:

«هوای طوفانی و برفی. غلت زدن، غلتاندن و غلتیدن، در مقابل دریاهای سبز خاکستری خروشان که بر فراز ما خروشان بودند، با شانه های سفید خش خش که، افسوس، همیشه ما را گرفتار می کردند، تلاش کردیم. بدن برای گرم کردن لباس‌های جاری‌مان، در هوای صفر، ما اکنون بدبختی و ناراحتی ماجراجویی خود را کاملاً اندازه‌گیری کرده‌ایم... پس از این، برای بقیه گذر، تنها کالاهای خشک در قایق کبریت و شکر بود.ورسلی این را «مصائب با آب» نامید، در حالی که شاکلتون بعداً گفت که این «داستانی از نزاع عالی، در میان آب زیاد» بود.

بیش از یک قرن بعد، من در گوشه‌ای از یک کشتی قدرتمند گیر کرده‌ام، در همان آب‌های پرآب سفر می‌کنم، در حالی که کتاب‌ها از قفسه‌هایم پرواز می‌کنند، و فشار و استرس ناشی از برخورد کشتی به امواج را احساس می‌کنم، و من در شگفتم که چگونه این کار را انجام دادند.

Listen to Endurance22: A Story of Antarctic Survival در تاریخ هیت دن اسنو. درباره تاریخچه شاکلتون و عصر اکتشاف بیشتر بخوانید. اکسپدیشن را به صورت زنده در Endurance22 دنبال کنید.