Isinulat ko ito sa 45 degrees timog, tumatama sa gitna ng tinatawag na 'Roaring Forties', na kinatatakutan ng mga mandaragat mula noong unang itinulak ng Dutch ang malayong timog na ito noong ika-17 siglo at natagpuan ang kanilang mga sarili sa isang mapanganib, kapana-panabik, napakaepektibong conveyor belt ng westerly gale na nagtulak sa kanila nang napakabilis patungo sa Australasia at East Indies.

Kapag dumaan ka sa 40 degrees timog, papasok ka sa isang mundo na may malalakas na agos mula kanluran hanggang silangan. Maraming dahilan: ang mga ito ay produkto ng pag-ikot ng mundo, ng hangin na inilipat mula sa Ekwador patungo sa South Pole at ang halos kawalan ng anumang lupain upang basagin ang sunud-sunod na bagyo habang umiikot sila sa planeta.

Sa ibaba ng Roaring Forties ay matatagpuan ang Southern Ocean. Ang kahabaan ng tubig na iyon ay ang tanging circumpolar na karagatan sa mundo, kaya walang makakapigil sa maringal na prusisyon ng mga naglalakihang roller habang umiikot sila sa planeta.

Naglalayag ako sa karagatang ito sakay ng malaking icebreaker sa South Africa, at ako ay natutuwa sa libu-libong toneladang bakal at malawak na propulsion unit. Araw at gabi, ang mga bilugan na busog ay humahampas sa mga alon na nagpapadala ng puting tubig sa haba ng barko, na tinatangay ng 40 buhol ng hangin.

Ang paglalakbay ni Shackleton

Mahigit isang siglo na ang nakalipas, binagtas ni Shackleton ang mga dagat na ito sa ang kanyang paraan sa Antarctica noong 1914 sa barko Endurance , at sa1916 sa pagbabalik sa isang maliit na naglalayag na marumi, ang James Caird , pagkatapos ng Endurance ay nakulong sa yelo sa dagat, nadurog at lumubog.

Sa paglalakbay pababa, Sinasabi sa atin ni Shackleton, ang Endurance ay “mahusay na kumilos sa maalon na dagat.” Ang kanyang mga deck ay nakasalansan ng karbon, mayroong humigit-kumulang 70 aso na nakadena sa buong lugar, at isang toneladang karne ng balyena ang nakasabit sa rigging na pinaulanan ng mga patak ng dugo ang mga deck.

Pagtitiis ay umalis sa South Georgia noong 5 Disyembre sa ulan at niyebe at dumating sa ilang sandali pagkatapos sa isang banda ng yelo sa dagat na mas malayo sa hilaga kaysa sa inaasahan ni Shackleton. Sa kalaunan, dinurog at nilubog ng yelo ng Weddell Sea ang Endurance .

Noong Abril at Mayo 1916, ang taglamig ng Southern Hemisphere, sina Shackleton at 5 lalaki ay naglayag sa James Caird hanggang sa South Georgia mula sa Elephant Island.

Naghahanda si James Caird na ilunsad ni Frank Hurley

Credit ng Larawan: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo

Pamumuno ni Shackleton sa panahong ito ay maalamat, ngunit ang kanyang malaking reputasyon ay maaaring magkubli sa papel na ginagampanan ng kanyang mga tauhan. Si Frank Worsley ang kanyang kailangang-kailangan na kanang kamay, matigas at isang master navigator. Sa kanyang aklat, inilalarawan ni Worsley ang karagatan, at hindi ako humihingi ng paumanhin sa pag-quote ng makapangyarihang mga salitang ito nang mahaba:

“Sa hapon, ang pag-alon ay tumahan at pinahaba ang tipikal na malalim na alon ng mga latitud na ito. Mga supling ng westerly gales,ang napakalaking kanlurang alon ng Katimugang Karagatan ay gumulong halos hindi napigilan sa dulong ito ng mundo noong Roaring Forties at Stormy Fifties.

Ang pinakamataas, pinakamalawak, at pinakamahabang mga alon sa mundo, sila ay tumatakbo sa kanilang paligid. kurso hanggang sa marating nilang muli ang kanilang lugar ng kapanganakan, at sa gayon, pinalakas ang kanilang mga sarili, sweep forward sa mabangis at mapagmataas na kamahalan. Apat na raan, isang libong yarda, isang milya ang pagitan sa magandang panahon, tahimik at marangal ang kanilang dinadaanan.

Pagtaas ng apatnapu o limampung talampakan at higit pa mula sa taluktok hanggang sa guwang, sila ay nagagalit sa maliwanag na kaguluhan sa panahon ng malakas na unos. Ang mga mabibilis na panggupit, matatayog na barko at maliliit na sasakyang-dagat ay inihahagis sa kanilang mga bumubula, nalalatagan ng niyebe na mga kilay, at tinatatak at tinatapakan ng kanilang mabibigat na paa, habang ang pinakamalalaking liner ay mga laruan para sa mga tunay na Leviathans ng Kalaliman, na may harap na isang libong milya.”

Sa kanilang pag-alis, ang napakalaking hamon na kanilang kinaharap ay naiuwi:

“Mabagyo, nalalatagan ng niyebe ang panahon. Nagpagulong-gulong, nagtatayo at gumugulong, nagsumikap kami sa harap ng umaalingawngaw na kulay-abo-berdeng dagat na nakatataas sa amin, na nababalutan ng mga sumisitsit na puting pagsusuklay na, sayang, laging sumasalo sa amin.

Nabugbog at nababad na walang sapat na haba para sa aming katawan upang magpainit sa aming mga damit, sa walang panahon na ngayon ay ganap na naming nasusukat ang paghihirap at kakulangan sa ginhawa ng aming pakikipagsapalaran... Pagkatapos nito, para sa natitirang bahagi ng daanan, ang tanging tuyong mga artikulo sa bangka ay posporo at asukal sahermetically sealed lata.”

Tinawag ito ni Worsley na "ordeal by water" habang sinabi ni Shackleton na isa itong "tale of supreme strife, amid heaving water."

Malipas ang isang siglo, I Naipit ako sa isang sulok ng isang makapangyarihang barko, na naglalakbay sa parehong lumulubog na tubig, habang ang mga libro ay lumilipad mula sa aking mga istante, at nararamdaman ko ang pilay at diin ng barko na bumagsak sa mga alon, at iniisip ko kung paano nila ito nagawa.

Makinig sa Endurance22: Isang Kwento ng Antarctic Survival sa History Hit ni Dan Snow. Magbasa nang higit pa tungkol sa kasaysayan ng Shackleton at ang Age of Exploration. Sundan ang ekspedisyon nang live sa Endurance22.