თვითმფრინავის კადრი აგულჰას II-ის სამხრეთით. Image Credit: History Hit / Endurance22მე ვწერ ამას 45 გრადუსით სამხრეთით, ე.წ. "მღრიალებული ორმოციანების" გულში, რომელიც მეზღვაურებს ეშინოდათ მას შემდეგ, რაც ჰოლანდიელებმა პირველად აიძულეს სამხრეთით მე-17 საუკუნეში და აღმოაჩინეს. დასავლეთის ქარიშხლების სახიფათო, ამაღელვებელ, მაღალეფექტურ კონვეიერულ სარტყელზე, რომელიც მათ ძალიან სწრაფად უბიძგებდა ავსტრალიისა და აღმოსავლეთ ინდოეთისკენ.
როდესაც სამხრეთით 40 გრადუსს გაივლით, შეხვალთ დასავლეთიდან აღმოსავლეთის მძლავრი დინების სამყაროში. მრავალი მიზეზი არსებობს: ისინი წარმოადგენენ დედამიწის ბრუნვის, ჰაერის გადაადგილების შედეგად ეკვატორიდან სამხრეთ პოლუსს და მიწის თითქმის არარსებობას, რათა დაარღვიოს თანმიმდევრული ქარიშხალი პლანეტის გარშემო ბრუნვისას.
მღელვარე ორმოციანების ქვემოთ მდებარეობს სამხრეთ ოკეანე. წყლის ეს მონაკვეთი მსოფლიოში ერთადერთი ცირპოლარული ოკეანეა, ასე რომ, ვერაფერი შეაჩერებს გიგანტური ლილვაკების დიდებულ მსვლელობას, როცა ისინი გარს ახვევენ პლანეტას.
მე ვცურავ ამ ოკეანის გავლით სამხრეთ აფრიკის დიდი ყინულმჭრელით და მე ვარ მიხარია ათასობით ტონა ფოლადისა და უზარმაზარი მამოძრავებელი ერთეული. დღე და ღამე, მომრგვალებული მშვილდები ეჯახება ტალღებს და აფრქვევს გემის სიგრძის თეთრ წყალს, რომელსაც ქარი 40 კვანძი უბერავს. მისი გზა ანტარქტიდისკენ 1914 წელს გემით Endurance და1916 წელი უკანა გზაზე, პაწაწინა მცურავი დინებით, James Caird , Endurance -ის შემდეგ ჩაიძირა ზღვის ყინულში, დაიმსხვრა და ჩაიძირა.
მოგზაურობისას, შეკლტონი გვეუბნება, რომ Endurance „კარგად იქცეოდა მღელვარე ზღვაში“. მისი გემბანები ნახშირით იყო დაწყობილი, 70-მდე ძაღლი იყო მიჯაჭვული მთელს ადგილზე და ტონა ვეშაპის ხორცი ეკიდა გაყალბებაში, რომელიც ადიდებდა გემბანებს სისხლის წვეთებით.
გამძლეობა დატოვა სამხრეთ საქართველო 5 დეკემბერს თოვლში და თოვლში და ცოტა ხნის შემდეგ მივიდა ზღვის ყინულის ზოლთან, რომელიც ბევრად უფრო ჩრდილოეთით იყო, ვიდრე შეკლტონი იმედოვნებდა. საბოლოოდ, უედელის ზღვის ყინულმა დაამტვრია და ჩაიძირა Endurance .
1916 წლის აპრილსა და მაისში, სამხრეთ ნახევარსფეროს ზამთარში, შეკლტონმა და 5 კაცმა გაცურეს James Caird სამხრეთ საქართველომდე სპილოების კუნძულიდან.
ჯეიმს კეირდი ემზადება გაშვებისთვის ფრენკ ჰარლის მიერ
გამოსახულების კრედიტი: სამეფო გეოგრაფიული საზოგადოება/ალამის საფონდო ფოტო
შეკლტონის ხელმძღვანელობა ამ დროს ლეგენდარულია, მაგრამ მისმა უზარმაზარმა რეპუტაციამ შეიძლება დაჩრდილოს მისი ადამიანების როლი. ფრენკ უორსლი იყო მისი შეუცვლელი მარჯვენა კაცი, მკაცრი და ოსტატი ნავიგატორი. თავის წიგნში უორსლი აღწერს ოკეანეს და მე არ ვიხდი ბოდიშს ამ ძლიერი სიტყვების ვრცლად ციტირებისთვის:
Იხილეთ ასევე: 12 ბრიტანული რეკრუტირების პლაკატი პირველი მსოფლიო ომისგან„ნაშუადღევს ადიდებულმა დაბინძურდა და გახანგრძლივდა ამ განედების ტიპიური ღრმა ზღვის ადიდება. დასავლეთის ქარიშხლების შთამომავლები,სამხრეთ ოკეანის დიდი უწყვეტი დასავლური აურზაური თითქმის შეუმოწმებელია მსოფლიოს ამ ბოლოში მღელვარე ორმოციან წლებში და ქარიშხლიან ორმოცდაათიან წლებში. რა თქმა უნდა, სანამ ისინი კვლავ არ მიაღწევენ თავიანთ სამშობლოს და ასე, გაძლიერებულნი, წინ მიიწევენ სასტიკი და ამპარტავანი დიდებულებით. ოთხასი, ათასი იარდი, ერთი მილის დაშორებით მშვენიერ ამინდში, ჩუმად და დიდებულად გადიან.
ორმოც თუ ორმოცდაათი ფუტი და მეტი მაღლა აწევენ მწვერვალიდან ღრუში, აშკარად უწესრიგოდ ბრაზდებიან ძლიერი ქარიშხლების დროს. სწრაფ კლიპერებს, მაღალ გემებს და პატარა ხელნაკეთობებს აყრიან მათ ქაფიან, თოვლიან წარბებს, აჭედებენ და აჭიანურებენ თავიანთი მძიმე ფეხებით, ხოლო ყველაზე დიდი ლაინერები ამ ნამდვილი ლევიათანებისთვის სათამაშო სათამაშოა, რომელთა წინ ათასი მილი აქვს. 2>
როდესაც ისინი დაიძრნენ, გამოწვევის დიდმა ზომამ მიიყვანა სახლში:
„ქარიშხლიანი, თოვლიანი ამინდი. ტრიალებით, ცურვითა და ცურვით, ჩვენ ვიშრომებდით მღელვარე ნაცრისფერ-მწვანე ზღვების წინაშე, რომლებიც მაღლა დგებოდნენ, ზემოდან ამოსული თეთრი კომბლებით, რომლებიც, სამწუხაროდ, ყოველთვის გვჭერდნენ. სხეულები ჩვენი ნაკადის ტანსაცმლის გასათბობად, ნულოვან ამინდში ჩვენ ახლა სრულად გავზომეთ ჩვენი თავგადასავლების უბედურება და დისკომფორტი... ამის შემდეგ, დარჩენილი პერიოდის განმავლობაში, ნავში ერთადერთი მშრალი ნივთი იყო ასანთი და შაქარი.ჰერმეტულად დალუქული თუნუქები.
Იხილეთ ასევე: 3 გრაფიკა, რომელიც ხსნის მაგინოს ხაზსვორსლიმ ამას უწოდა „წყლის განსაცდელი“, ხოლო შეკლტონმა მოგვიანებით თქვა, რომ ეს იყო „უზენაესი ჩხუბის ამბავი, ადიდებულ წყალში“.
საუკუნის შემდეგ მე. ვარ ჩაძირული ძლევამოსილი გემის კუთხეში, მივდივარ იმავე ადიდებულ წყლებში, როცა წიგნები მიფრინავს ჩემი თაროებიდან და ვგრძნობ დაძაბულობას და სტრესს, როდესაც გემი ტალღებს ეჯახება და მაინტერესებს როგორ გააკეთეს ეს.
მოუსმინეთ Endurance22: A Story of Antarctic Survival on Dan Snow's History Hit-ზე. წაიკითხეთ მეტი შეკლტონის ისტორიისა და კვლევის ეპოქის შესახებ. თვალი ადევნეთ ექსპედიციას პირდაპირ ეთერში Endurance22-ზე.
ტეგები: ერნესტ შეკლტონი