Мен мұны оңтүстікте 45 градуста жазып отырмын, голландиялықтар 17-ші ғасырда алғаш рет оңтүстікке қарай итеріп, табылған кезден бері теңізшілер қорқатын «Гүрілдеген қырқындар» деп аталатын жердің қақ ортасында жазып отырмын. өздерін Аустралазия мен Шығыс Үндістанға қарай өте жылдам итеріп жіберген қауіпті, әсерлі, өте тиімді батыс дауылдарының конвейерінде.

Оңтүстіктен 40 градустан өткенде, батыстан шығысқа қарай күшті ағындар әлеміне кіресіз. Көптеген себептер бар: олар жердің айналуының туындысы, ауаның экватордан оңтүстік полюске қарай ығысуы және планетаны айналып өтетін дауылдарды бұзатын жердің жоқтығы.

Қырқыншы қырқындардың астында Оңтүстік мұхит жатыр. Судың бұл бөлігі әлемдегі жалғыз полярлық мұхит, сондықтан ғаламшарды айналып өтіп бара жатқан алып роликтердің салтанатты шеруіне ештеңе кедергі болмайды.

Мен бұл мұхитты үлкен Оңтүстік Африка мұзжарғышында жүзіп келемін және мен. мыңдаған тонна болат пен үлкен қозғалтқыш қондырғыларына қуанышты. Күндіз-түні дөңгеленген садақтар толқындарға соғылып, ұзындығы 40 түйін жел соққан кеменің ұзындығына ақ су жібереді.

Шэклтонның саяхаты

Бір ғасырдан астам уақыт бұрын Шеклтон бұл теңіздерді кезіп өтті. 1914 жылы Endurance кемесімен Антарктидаға барды және1916 ж. Джеймс Кэрд , Төзімділік теңіз мұзында қалып, жаншылып, батып кеткеннен кейін, кішкентай желкенді қайтып келе жатқанда.

Сапардан төмен, Шеклтон бізге Төзімділік «теңіз толқынында өзін жақсы ұстайтынын» айтады. Оның палубалары көмірмен үйілген, барлық жерде 70-ке жуық ит шынжырмен байланған және палубаға қан тамшылары себілген бір тонна кит еті ілінген.

Төзімділік 5 желтоқсанда қар мен қардың астында Оңтүстік Джорджиядан шығып, көп ұзамай Шаклтон күткеннен әлдеқайда солтүстікте орналасқан теңіз мұзы жолағына жетті. Ақырында, Уэдделл теңізінің мұзы Төзімділік -ны басып, батып кетті.

1916 жылдың сәуір және мамыр айларында Оңтүстік жарты шардың қысы Шаклтон және 5 адам Джеймс Кэрд<6 кемесін жүзіп өтті> Піл аралынан Оңтүстік Джорджияға дейін.

Джеймс Кэрд Фрэнк Херли жіберуге дайындалуда

Сурет несиесі: Корольдік географиялық қоғам/Алами Сток фото

Шеклетонның басшылығы осы уақыт ішінде аңызға айналған, бірақ оның үлкен беделі оның адамдарының рөлін жасыруы мүмкін. Фрэнк Уорсли оның таптырмас оң қолы, қатал және шебер навигатор болды. Уорсли өз кітабында мұхитты сипаттайды және мен бұл күшті сөздерді ұзақ келтіргенім үшін кешірім сұрамаймын:

«Түстен кейін бұл ендіктердің әдеттегі терең теңіз толқыны көтеріліп, ұзартылды. Батыс желінің ұрпақтары,Оңтүстік мұхиттың үздіксіз батыс толқыны әлемнің осы шетінде қырқыншы қырқыншы және дауылды елуінші жылдары айналып өтеді.

Әлемдегі ең биік, ең кең және ең ұзын толқындар, олар өздерінің қоршауында жарысады. олар қайтадан туған жеріне жеткенше, және осылайша, өздерін нығайта отырып, қаһарлы және тәкаппар ұлылықпен алға ұмтылады. Жақсы ауа-райында төрт жүз, мың ярд, бір миль қашықтықта олар үнсіз және әдемі өтеді.

Қырық-елу фут және одан да көп биіктіктен ойпатқа дейін көтеріледі, олар қатты дауыл кезінде айқын тәртіпсіздікпен ашуланады. Жылдам қайшылар, биік кемелер мен шағын кемелер көбіктеніп, қар басқан қастарына лақтырылып, ауыр аяқтарымен қадалып, соққыға ұшырайды, ал ең үлкен лайнерлер мың мильдік тереңдіктегі нағыз левиафандар үшін ойыншық болып табылады. »

Олар жолға шыққанда, олардың алдында тұрған үлкен қиындық үйлеріне қайтарылды:

«Боранды, қарлы ауа-райы. Айналып, төбелесіп, төбелесіп, төбемізде көтерілген сұрғылт-жасыл теңіздердің алдында еңбек еттік, үстіңгі жағы ысқырған ақ тарақтармен көмкерілді, олар, өкінішке орай, бізді әрқашан ұстап алды.

Біздің ұзақ уақыт аралығымен көгеріп, суланған. Ағынды киімдерімізді жылыту үшін денемізді жылыту үшін, нөлдік ауа-райында біз шытырман оқиғамыздың қайғы-қасіреті мен ыңғайсыздығын толығымен өлшеп алдық... Осыдан кейін, өтудің қалған бөлігінде қайықтағы жалғыз құрғақ заттар сіріңке мен қант болды.герметикалық жабылған қаңылтырлар.»

Уорсли мұны «судың азабы» деп атады, ал кейінірек Шеклтон бұл «судың қайнаған ортасындағы ең үлкен тартыс туралы ертегі» деді.

Бір ғасырдан кейін мен Менің сөрелерімнен кітаптар ұшып бара жатқанда, мен құдіретті кеменің бір бұрышына тығылып, сол толқынды суларды кезіп келемін, мен толқындарға соғылып жатқан кеменің кернеуі мен күйзелісін сезінемін және олар мұны қалай жасады деп ойлаймын.

Төзімділік22 тыңдаңыз: Дэн Сноудың хит тарихындағы Антарктикадан аман қалу тарихы. Shackleton тарихы және барлау дәуірі туралы көбірек оқыңыз. Экспедицияны Endurance22 сайтында тікелей бақылаңыз.