সুচিপত্র
ইমেজ ক্রেডিট: ADN-ZB-Archiv I. Weltkrieg 1914 - 1918: Von deutschen Truppen in der Schlacht bei Cambrai [November 1917] erbeuteter englischer Tank. 5326-17 [Scherl Bilderdienst]সোমে আক্রমণের অংশ হিসাবে 15 সেপ্টেম্বর ফ্লার্সের যুদ্ধে ট্যাঙ্কগুলি প্রথম মোতায়েন করা হয়েছিল। যদিও তারা প্রাথমিকভাবে অবিশ্বস্ত, ধীরগতির এবং সীমিত সংখ্যক ছিল, ট্যাঙ্কগুলি অশ্বারোহীর ভূমিকা গ্রহণ করে একটি স্থবির যুদ্ধে গতিশীলতা পুনরায় চালু করেছিল।
আরো দেখুন: রানী ভিক্টোরিয়ার 9 সন্তান কারা ছিল?ট্যাঙ্কটি ছিল বিদ্যমান সাঁজোয়া যানগুলির একটি অভিযোজন, যা মোকাবেলার জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল ট্রেঞ্চ যুদ্ধের অনন্য চ্যালেঞ্জের সাথে। নীচে পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ মডেল এবং যুদ্ধে তাদের ভূমিকার একটি সংক্ষিপ্ত সারসংক্ষেপ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে৷
মার্কস I-V পুরুষ
মূল ট্যাঙ্ক, মার্ক I শত্রু দুর্গ সমতল করার জন্য ডিজাইন করা একটি ভারী যান ছিল। এটি পরিখা অতিক্রম করতে, ছোট অস্ত্রের আগুন প্রতিরোধ করতে, কঠিন ভূখণ্ডের উপর দিয়ে ভ্রমণ করতে, সরবরাহ বহন করতে এবং সুরক্ষিত শত্রুর অবস্থান দখল করতে সক্ষম হওয়ার জন্য বিকশিত হয়েছিল।
এই ক্ষেত্রে এটি ব্যাপকভাবে সফল হয়েছিল, যদিও এটি প্রবণ ছিল যান্ত্রিক ব্যর্থতা। পুরুষ ট্যাঙ্ক দুটি ছয় পাউন্ডার নেভাল বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যখন মহিলা সংস্করণ দুটি মেশিনগান বহন করে।
পরবর্তী মডেলগুলির মধ্যে মার্ক IV ছিল পরবর্তী উল্লেখযোগ্য সংস্করণ। এটি 1917 সালের নভেম্বরে ক্যামব্রাইয়ের যুদ্ধে ব্যাপক কর্মকাণ্ড দেখেছিল। মার্ক V 1918 সালের মাঝামাঝি সময়ে চাকরিতে প্রবেশ করেছিল। সামগ্রিকভাবে, প্রাথমিক অবিশ্বাস্যতার সমস্যায় ভুগলেও, মার্ক সিরিজটি প্রমাণ করেছেকার্যকর অস্ত্র, শত্রুর উপর একটি শক্তিশালী মনস্তাত্ত্বিক প্রভাবের পাশাপাশি বেশ কয়েকটি বড় আক্রমণকে সমর্থন করে।
ব্রিটিশ মিডিয়াম মার্ক এ “হুইপেট”
হুইপেট ছিল একটি অত্যন্ত ভ্রাম্যমাণ ট্যাঙ্ক, যা যুদ্ধের শেষ পর্যায়ে বিকশিত হয়েছিল ধীর গতির ব্রিটিশ মেশিনের পরিপূরক। এটি 1918 সালের মার্চ মাসে প্রথম পদক্ষেপ দেখে এবং বসন্ত আক্রমণ থেকে পিছু হটতে থাকা মিত্র বাহিনীকে কভার করতে খুব কার্যকর প্রমাণিত হয়েছিল৷
ক্যাচিতে একটি পালিত ঘটনায়, একটি একক হুইপেট কোম্পানি দুটি সম্পূর্ণ জার্মান ব্যাটালিয়নকে নিশ্চিহ্ন করে দেয়, 400 জনেরও বেশি লোককে হত্যা করে৷ 36টি হুইপেট সমন্বিত 5টি ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন তৈরি করার পরিকল্পনা পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু এটি 1918 জুড়ে একটি দরকারী সম্পদ হিসাবে রয়ে গেছে এবং অ্যামিয়েন্সের যুদ্ধে অগ্রগতির একটি প্রধান শক্তি ছিল৷
জার্মান A7V Sturmpanzerwagen
<1
জার্মানদের দ্বারা ফিল্ড অপারেশনে ব্যবহৃত একমাত্র ট্যাঙ্ক, A7V 1918 সালে বিকশিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে এটির একটি মিশ্র রেকর্ড ছিল, আইসনের তৃতীয় যুদ্ধে কাজ দেখে মার্নের দ্বিতীয় যুদ্ধ৷
এর সাফল্যগুলি সাধারণত সমর্থনমূলক কর্মকাণ্ডের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল এবং যুদ্ধের পরেই অন্যান্য নকশার পরিকল্পনা করা হয়েছিল৷ যুদ্ধের সময় জার্মানি মাত্র 20টি ট্যাংক মোতায়েন করেছিল, যখন মিত্ররা হাজার হাজার মোতায়েন করেছিল – এটি 1918 সালের বসন্ত আক্রমণে মিত্রশক্তিকে পরাস্ত করতে তাদের ব্যর্থতার কারণ হিসাবে দেখা যেতে পারে এবং পরবর্তী সার্বিক পরাজয়।
ফরাসি স্নাইডার এম .16 CA1
অসময়ে মোতায়েনএপ্রিল 1917 নিভেল আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য, স্নাইডারদের সেই আক্রমণের ব্যর্থতার জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল। 128 টির মধ্যে 76টি হারিয়ে গেছে, এবং যান্ত্রিক ব্যর্থতা একটি বিশেষ উদ্বেগের বিষয় ছিল।
তবে, তারা চেমিন-ডেস-ডেমস পুনরুদ্ধারে আরও সফল প্রমাণিত হয়েছিল, এবং পরবর্তী আক্রমণগুলিতে তারা একটি প্রান্তিক কিন্তু সহায়ক ভূমিকা পূরণ করেছিল। বেশিরভাগ WW1 ট্যাঙ্কের মতো তারা কাঠামোগত দুর্বলতা এবং ধীর গতির কারণে প্রতিবন্ধী ছিল।
ফ্রেঞ্চ লাইট রেনল্ট FT17
একটি হালকা ট্যাঙ্ক, এবং প্রথম যেটি ঘূর্ণায়মান ছিল ফানেল, FT17 বিপ্লবী, প্রভাবশালী ডিজাইনের ছিল। বেশিরভাগ ট্যাঙ্ক আজ এর মৌলিক নকশা অনুকরণ করে। 1918 সালের মে মাসে তাদের প্রথম মোতায়েন করা হয়েছিল এবং এটি একটি পলাতক সাফল্য ছিল।
যুদ্ধ যত বেশি মোবাইল হয়ে উঠল ততই FT17 ক্রমবর্ধমান কার্যকরী প্রমাণিত হয়েছে। বিশেষ করে 'ঝাঁকনি' শত্রু অবস্থানে। যুদ্ধের পরে এগুলি অনেক দেশে রপ্তানি করা হয়েছিল, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাধ্যমে আসল মডেলটি সম্পূর্ণ অপ্রচলিত হয়ে গিয়েছিল৷