مەزمۇن جەدۋىلى
رەسىم ئىناۋىتى: ADN-ZB-Archiv I. Weltkrieg 1914 - 1918: ۋېر deutschen Truppen der Schlacht bei Cambrai [1917-يىلى 11-ئاي] erbeuteter englischer Tank. 5326-17 [Scherl Bilderdienst]تانكا تۇنجى قېتىم سومما ھۇجۇمىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە 15-سېنتەبىر فىلېرس ئۇرۇشىدا ئورۇنلاشتۇرۇلدى. گەرچە ئۇلار دەسلەپتە ئىشەنچسىز ، ئاستا ۋە سانى چەكلىك بولسىمۇ ، تانكىلار توختاپ قالغان ئۇرۇشقا ھەرىكەتچانلىقىنى قايتىدىن تونۇشتۇرۇپ ، ئاتلىق ئەسكەرلەرنىڭ رولىنى ئالدى. ئۆستەڭ ئۇرۇشىنىڭ ئۆزگىچە خىرىسلىرى بىلەن. تۆۋەندە بەش مۇھىم مودېل ۋە ئۇلارنىڭ ئۇرۇشتىكى رولى توغرىسىدىكى قىسقىچە مەزمۇنلار كۆرسىتىلدى.
قاراڭ: ئاننى بولېين تۇدور سوتىنى قانداق ئۆزگەرتتىI-V ئەرلەرنىڭ بەلگىسى
دۈشمەن قورغىنىنى تۈزلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېغىر ماشىنا ئىدى. ئۇ ئۆستەڭدىن ئۆتەلەيدىغان ، كىچىك تىپتىكى قوراللارنىڭ ئوتقا قارشى تۇرالايدىغان ، قىيىن يەرلەرنى كېسىپ ئۆتىدىغان ، تەمىنات ئېلىپ يۈرەلەيدىغان ۋە مۇستەھكەم دۈشمەن ئورۇنلىرىنى ئىگىلىيەلەيدىغان قىلىپ ياسالغان.بۇ جەھەتتە گەرچە ئۇ ئاسان بولسىمۇ مېخانىكىلىق كاشىلا. ئەركەك تانكىسى ئىككى دانە ئالتە پۇڭلۇق دېڭىز مىلتىقى بىلەن قوراللانغان ، ئايال نۇسخىسى ئىككى دانە ئاپتومات ئېلىپ يۈرگەن.
كېيىنكى مودېللارنىڭ ئىچىدە مارك IV كېيىنكى مۇھىم نۇسخىسى ئىدى. ئۇ 1917-يىلى 11-ئايدا كامبراي ئۇرۇشىدا كەڭ كۆلەملىك ھەرىكەتنى كۆرگەن. مارك V 1918-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا خىزمەتكە قاتناشقان. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، دەسلەپكى ئىشەنچسىزلىك مەسىلىلىرى سەۋەبىدىن ، مارك يۈرۈشلۈكلىرى بۇنى ئىسپاتلىدىئۈنۈملۈك قورال ، دۈشمەنگە كۈچلۈك پسىخولوگىيىلىك تەسىر كۆرسىتىش شۇنداقلا بىر قانچە چوڭ ھۇجۇملارنى قوللاش.
ئەنگىلىيە ئوتتۇرا ماركىسى «قامچا»
قامچا يۇقىرى كۆچمە تانكا ، ئۇرۇشنىڭ ئاخىرقى باسقۇچىدا تەرەققىي قىلىپ ، ئەنگىلىيەنىڭ ئاستا ماشىنىلىرىنى تولۇقلايدۇ. ئۇ 1918-يىلى 3-ئايدا تۇنجى قېتىم ھەرىكەتنى كۆرگەن ھەمدە ئىتتىپاقداش كۈچلەرنىڭ چاغانلىق ھۇجۇمدىن چېكىنىپ چىققانلىقىنى خەۋەر قىلىشتا ئىنتايىن پايدىلىق ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىغان. ھەر بىرىدە 36 قامچا بار 5 تانكا باتالىيونى قۇرۇش پىلانى ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى ، ئەمما ئۇ 1918-يىلى ئىزچىل پايدىلىق بايلىق بولۇپ قالدى ۋە ئامېنس ئۇرۇشىدىكى بۆسۈشتىكى ئاساسلىق كۈچ بولدى.
گېرمانىيە A7V Sturmpanzerwagen
گېرمانلار مەيدان مەشغۇلاتىدا ئىشلىتىدىغان بىردىنبىر تانكا ، A7V 1918-يىلى ياسالغان. ئۇنىڭ بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشىدا ئارىلاش خاتىرىسى بار ، ئۈچىنچى ئايسېن ئۇرۇشى ۋە ئىككىنچى قېتىملىق مارن ئۇرۇشى.
ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىرى ئادەتتە قوللاش ھەرىكەتلىرى بىلەنلا چەكلىنىپ قالدى ، ئۇرۇشتىن كېيىنلا باشقا لايىھەلەر پىلانلاندى. گېرمانىيە ئۇرۇش جەريانىدا ئاران 20 تانكا ئورۇنلاشتۇردى ، ئىتتىپاقداش دۆلەتلەر بولسا مىڭلىغان - بۇنى ئۇلارنىڭ 1918-يىلدىكى ئەتىيازلىق ھۇجۇمدا ئىتتىپاقداشلارنى مەغلۇب قىلالمىغانلىقى ۋە كېيىنكى ئومۇمىي مەغلۇبىيىتىنىڭ سەۋەبى دەپ قاراشقا بولىدۇ.
فرانسىيەلىك شنايدېر م .16 CA1
مۇددەتتىن بۇرۇن ئورۇنلاشتۇرۇلغان1917-يىلى 4-ئايدا نىۋېللې ھۇجۇمنى قوللاش ئۈچۈن ، شنېيدېرلار بۇ ھۇجۇمنىڭ مەغلۇبىيىتى بىلەن ئەيىبلەنگەن. 128 نىڭ 76 ى يوقاپ كەتتى ، مېخانىكىلىق كاشىلا ئالاھىدە كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە ئىدى. كۆپىنچە WW1 باكلىرىغا ئوخشاش ئۇلار قۇرۇلما ئاجىزلىقى ۋە ئاستا سۈرئىتى بىلەن مېيىپ ئىدى.
فرانسىيە يېنىك رېنولت FT17
funnel ، FT17 ئىنقىلاب خاراكتېرلىك ، تەسىرلىك لايىھەلەنگەن. كۆپىنچە تانكىلار بۈگۈنكى كۈندە ئۇنىڭ ئاساسىي لايىھىسىنى تەقلىد قىلدى. ئۇلار تۇنجى قېتىم 1918-يىلى مايدا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ۋە قېچىپ مۇۋەپپەقىيەت قازانغان.
قاراڭ: ست جورج ھەققىدە 10 پاكىتئۇرۇشنىڭ يۆتكىلىشىگە ئەگىشىپ ، FT17 بارغانسىرى پايدىلىق بولۇپ قالدى. بولۇپمۇ «توپلىشىپ» دۈشمەن ئورۇنلىرىدا. ئۇرۇشتىن كېيىن ئۇلار نۇرغۇن دۆلەتلەرگە ئېكسپورت قىلىنغان ، ئەمما ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى ئارقىلىق ئەسلى مودېل پۈتۈنلەي كونىراپ كەتكەن.