ದ ಸೋಮೆ ಆಕ್ರಮಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಫ್ಲೆರ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ, ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ನಿಶ್ಚಲವಾದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮರು-ಪರಿಚಯಿಸಿ, ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು.

ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂದಕ ಯುದ್ಧದ ಅನನ್ಯ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಕೆಳಗೆ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾತ್ರದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಕ್ಸ್ I-V ಪುರುಷ

ಮೂಲ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮಾರ್ಕ್ I ಶತ್ರುಗಳ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಭಾರೀ ವಾಹನವಾಗಿತ್ತು. ಕಂದಕಗಳನ್ನು ದಾಟಲು, ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ಶತ್ರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಪೀಡಿತವಾಗಿದೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು. ಪುರುಷ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎರಡು ಆರು ಪೌಂಡರ್ ನೌಕಾ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸ್ತ್ರೀ ಆವೃತ್ತಿಯು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ IV ಮುಂದಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 1917 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಬ್ರೈ ಕದನದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಮಾರ್ಕ್ V 1918 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮಾರ್ಕ್ ಸರಣಿಯು ಸಾಬೀತಾಯಿತುಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯುಧ, ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ಮಾನಸಿಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಧ್ಯಮ ಮಾರ್ಕ್ ಎ “ವಿಪ್ಪೆಟ್”

ವಿಪ್ಪೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಕ್ಯಾಚಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವಿಪ್ಪೆಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜರ್ಮನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 36 ವಿಪ್ಪೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 5 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು 1918 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಪಯುಕ್ತ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮಿಯೆನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಜರ್ಮನ್ A7V ಸ್ಟರ್ಮ್‌ಪಾಂಜರ್‌ವ್ಯಾಗನ್

ಜರ್ಮನರು ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಏಕೈಕ ಟ್ಯಾಂಕ್, A7V ಅನ್ನು 1918 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ವಿಶ್ವ ಸಮರ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮೂರನೇ ಐಸ್ನೆ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಮರ್ನೆ.

ಇದರ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋಷಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯು ಕೇವಲ 20 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದವು - ಇದು 1918 ರ ವಸಂತಕಾಲದ ಆಕ್ರಮಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಕಾಣಬಹುದು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಎಂ. .16 CA1

ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆನಿವೆಲ್ಲೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 1917, ಆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ದೋಷಾರೋಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 128 ರಲ್ಲಿ 76 ಕಳೆದುಹೋದವು, ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಚೆಮಿನ್-ಡೆಸ್-ಡೇಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಆಕ್ರಮಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ಆದರೆ ಸಹಾಯಕವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತುಂಬಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ WW1 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಂತೆ ಅವು ರಚನಾತ್ಮಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗದಿಂದ ಅಂಗವಿಕಲವಾಗಿವೆ.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಲೈಟ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ FT17

ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಮೊದಲನೆಯದು ಫನಲ್, FT17 ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅದರ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಮೇ 1918 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಡಿಹೋದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧವು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ FT17 ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ 'ಸ್ವರ್ಮಿಂಗ್' ಶತ್ರು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವೇಳೆಗೆ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.