Pirmo reizi tanki tika izvietoti 15. septembra kaujā pie Flēras, kas bija daļa no Sommas ofensīvas. Lai gan sākotnēji tie bija neuzticami, lēni un to skaits bija ierobežots, tanki atkal ieviesa mobilitāti stagnācijā nonākušajā karā, pārņemot kavalērijas lomu.

Tanks bija jau esošo bruņumašīnu pielāgošana, kas tika pārveidota, lai tiktu galā ar unikālajām tranšeju kara problēmām. Zemāk uzskaitīti pieci svarīgākie modeļi un īss kopsavilkums par to lomu karā.

Marķējumi I-V Vīrieši

Sākotnējais tanks Mark I bija smags transportlīdzeklis, kas bija paredzēts ienaidnieka nocietinājumu izlīdzināšanai. Tas tika izstrādāts, lai varētu šķērsot tranšejas, izturēt kājnieku ieroču uguni, pārvietoties pa sarežģītu apvidu, pārvadāt krājumus un ieņemt nocietinātas ienaidnieka pozīcijas.

Šajā ziņā tas bija kopumā veiksmīgs, lai gan tam bija raksturīgas mehāniskas kļūmes. Vīriešu tanks bija apbruņots ar diviem sešpunktu jūras lielgabaliem, bet sieviešu versijā - ar diviem ložmetējiem.

No turpmākajiem modeļiem Mark IV bija nākamā nozīmīgākā versija. 1917. gada novembrī tas piedalījās masveida kaujā pie Kambri. 1918. gada vidū dienestā stājās Mark V. Kopumā, lai gan sākotnēji bija problēmas ar neuzticamību, Mark sērija izrādījās efektīvs ierocis, kam bija spēcīga psiholoģiska ietekme uz ienaidnieku, kā arī tas atbalstīja vairākas lielas ofensīvas.

Britu vidējā zīme A "Whippet"

Whippet bija ļoti mobils tanks, kas tika izstrādāts kara pēdējos posmos, lai papildinātu lēnākās britu mašīnas. 1918. gada martā tas pirmo reizi piedalījās kaujas darbībās un izrādījās ļoti noderīgs, sedzot sabiedroto spēkus, kas atkāpās no pavasara ofensīvas.

Vienā slavenā incidentā pie Kaši viena "Whippet" rota iznīcināja veselus divus vācu bataljonus, nogalinot vairāk nekā 400 vīru. Plāni izveidot 5 tanku bataljonus, katrā no kuriem būtu 36 "Whippet", tika atcelti, taču 1918. gadā tas joprojām bija noderīgs līdzeklis, un bija galvenais spēks Amjēnas kaujas izrāvienā.

Vācu A7V Sturmpanzerwagen

Vienīgais tanks, ko vācieši izmantoja lauka operācijās, A7V tika izstrādāts 1918. gadā. Pirmajā pasaules karā tam bija neviennozīmīgi panākumi, jo tas piedalījās trešajā kaujā pie Elzas un otrajā kaujā pie Marnas.

Tās panākumi kopumā aprobežojās ar atbalsta darbībām, un drīz pēc kara tika plānotas citas konstrukcijas. Vācija kara laikā izvietoja tikai 20 tankus, kamēr sabiedrotie - tūkstošiem -, un to var uzskatīt par iemeslu tam, ka tai neizdevās sakaut sabiedrotos 1918. gada pavasara ofensīvēs un vēlāk ciest vispārēju sakāvi.

French Schneider M.16 CA1

Šneideri tika priekšlaicīgi izvietoti 1917. gada aprīlī, lai atbalstītu Nivelas ofensīvu, un šī ofensīva cieta neveiksmi. 76 no 128 lidmašīnām tika zaudētas, un īpašas bažas radīja mehāniskās atteices.

Tomēr tie izrādījās veiksmīgāki, atgūstot Chemin-des-Dames, un turpmākajās ofensīvās operācijās tie pildīja nenozīmīgu, bet noderīgu lomu. Tāpat kā vairumam Pirmā pasaules kara tanku, arī tiem traucēja konstrukcijas trauslums un lēns ātrums.

Francijas vieglais Renault FT17

FT17 bija revolucionārs, ietekmīgs un revolucionārs vieglais tanks ar rotējošu piltuvi. Lielākā daļa mūsdienu tanku atdarina tā pamatkonstrukciju. 1918. gada maijā FT17 pirmo reizi tika izvietots un guva milzu panākumus.

Kad karš kļuva mobilāks, FT17 izrādījās aizvien noderīgāks, jo īpaši, lai "aplenktu" ienaidnieka pozīcijas. Pēc kara tos eksportēja uz daudzām valstīm, taču līdz Otrajam pasaules karam sākotnējais modelis bija pilnīgi novecojis.