جدول المحتويات
تم نشر الدبابات لأول مرة في معركة Flers في 15 سبتمبر كجزء من هجوم السوم. على الرغم من أنها كانت غير موثوقة في البداية ، وبطيئة ومحدودة العدد ، إلا أن الدبابات أعادت إدخال التنقل في حرب ركود ، وتولت دور سلاح الفرسان. مع التحديات الفريدة لحرب الخنادق. فيما يلي قائمة بخمسة من النماذج المهمة وملخص موجز لدورها في الحرب.
Mark I-V Male
الدبابة الأصلية Mark I كانت مركبة ثقيلة مصممة لتسوية تحصينات العدو. تم تطويره ليكون قادرًا على عبور الخنادق ، ومقاومة نيران الأسلحة الصغيرة ، والسفر عبر التضاريس الصعبة ، وحمل الإمدادات ، والاستيلاء على مواقع العدو المحصنة. أعطال ميكانيكية. كانت دبابة Male مسلحة بستة مدفعين بحريين ، بينما حملت النسخة الأنثوية رشاشين.
من الطرز اللاحقة ، كان Mark IV هو الإصدار المهم التالي. وشهدت حركة جماهيرية في معركة كامبراي في نوفمبر 1917. دخلت مارك الخامس الخدمة في منتصف عام 1918. بشكل عام ، بينما كانت تعانى من مشاكل عدم الموثوقية الأولية ، أثبتت سلسلة Mark أنهاسلاح فعال ، له تأثير نفسي قوي على العدو بالإضافة إلى دعم العديد من الهجمات الكبيرة.
أنظر أيضا: 10 من المستكشفات الأكثر استثنائية في العالمBritish Medium Mark A “Whippet”
دبابة عالية الحركة ، تم تطويرها في المراحل الأخيرة من الحرب لتكمل الآلات البريطانية الأبطأ. شهدت أول مرة تحركًا في مارس 1918 وأثبتت أنها مفيدة جدًا في تغطية تراجع قوات الحلفاء عن هجوم الربيع.
في إحدى الحوادث الشهيرة في Cachy ، قضت شركة Whippet واحدة على كتيبتين ألمانيتين بالكامل ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 400 رجل. تم التخلي عن خطط إنشاء 5 كتائب دبابات تحتوي كل منها على 36 Whippets ، لكنها ظلت عنصرًا مفيدًا طوال عام 1918 وكانت قوة رئيسية في اختراق معركة Amiens.
German A7V Sturmpanzerwagen
الدبابة الوحيدة التي استخدمها الألمان في العمليات الميدانية ، تم تطوير الدبابة A7V في عام 1918. كان لها سجل مختلط في الحرب العالمية الأولى ، حيث شهدت العمل في معركة أيسن الثالثة ودبابة معركة مارن الثانية.
اقتصرت نجاحاتها بشكل عام على الأعمال الداعمة ، وبعد فترة وجيزة من الحرب تم التخطيط لتصميمات أخرى. نشرت ألمانيا 20 دبابة فقط خلال الحرب ، بينما نشر الحلفاء الآلاف - يمكن اعتبار هذا سببًا لفشلهم في هزيمة الحلفاء في هجمات ربيع عام 1918 ، والهزيمة الشاملة اللاحقة.
الفرنسية شنايدر إم .16 CA1
تم نشره مسبقًا فيأبريل 1917 لدعم هجوم نيفيل ، اتهم شنايدر بفشل ذلك الهجوم. تم فقد 76 من أصل 128 ، وكانت الأعطال الميكانيكية مصدر قلق خاص.
ومع ذلك ، فقد أثبتوا نجاحهم في استعادة Chemin-des-Dames ، وفي الهجمات اللاحقة قاموا بدور هامشي ولكنه مفيد. مثل معظم دبابات WW1 ، تم إعاقتها بسبب الضعف الهيكلي والسرعة البطيئة.
أنظر أيضا: متى وصلت أبولو 11 إلى القمر؟ مخطط زمني للهبوط الأول على القمرFrench Light Renault FT17
خزان خفيف ، وأول خزان دوار قمع FT17 بتصميم ثوري ومؤثر. تحاكي معظم الدبابات اليوم تصميمها الأساسي. تم نشرهم لأول مرة في مايو 1918 وحققوا نجاحًا هائلاً.
عندما أصبحت الحرب أكثر قدرة على الحركة ، أثبتت FT17 أنها مفيدة بشكل متزايد. خاصة في "حشد" مواقع العدو. بعد الحرب تم تصديرها إلى العديد من البلدان ، ولكن بحلول الحرب العالمية الثانية ، أصبح النموذج الأصلي قديمًا تمامًا.