ပထမကမ္ဘာစစ်မှ အရေးကြီးသော တင့်ကား ၅ စီး

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Image Credit: ADN-ZB-Archiv I. Weltkrieg 1914 - 1918: Von deutschen Truppen in der Schlacht bei Cambrai [နိုဝင်ဘာ 1917] erbeuteter englischer Tank။ 5326-17 [Scherl Bilderdienst]

တင့်ကားများကို Somme ထိုးစစ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် စက်တင်ဘာလ 15 ရက်နေ့တွင် Flers တိုက်ပွဲတွင် ပထမဆုံးတပ်စွဲခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အစပိုင်းတွင် စိတ်မချရ၊ နှေးကွေးပြီး အရေအတွက် အကန့်အသတ်မရှိသော်လည်း တင့်ကားများသည် မြင်းတပ်၏အခန်းကဏ္ဍကို တာဝန်ယူကာ ရပ်တန့်နေသောစစ်ပွဲသို့ ရွေ့လျားသွားလာနိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

တင့်ကားသည် လက်ရှိသံချပ်ကာယာဉ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကတုတ်ကျင်းစစ်ဆင်ရေး၏ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများနှင့်အတူ။ အောက်တွင် အရေးကြီးသော မော်ဒယ်ငါးခုနှင့် စစ်ပွဲတွင် ၎င်းတို့၏ အခန်းကဏ္ဍ အကျဉ်းချုပ်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။

Marks I-V Male

မူရင်း တင့်ကား၊ Mark I ရန်သူခံတပ်များကို ပြန့်ကားစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေးလံသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ ကတုတ်ကျင်းများကိုဖြတ်ကျော်နိုင်ခြင်း၊ လက်နက်ငယ်ပစ်ခတ်ခြင်းကိုခုခံရန်၊ ခက်ခဲသောမြေပြင်ခရီး၊ ရိက္ခာများသယ်ဆောင်ရန်နှင့် ခိုင်ခံ့သောရန်သူနေရာများကို သိမ်းပိုက်နိုင်စေရန် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်းသည် ကျယ်ပြန့်စွာကျရောက်နိုင်သော်လည်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်များ။ Male တင့်ကားတွင် ခြောက်ပေါင်ဒါရေတပ်သေနတ်နှစ်လက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမျိုးသမီးဗားရှင်းတွင် စက်သေနတ်နှစ်လက်ပါရှိသည်။

နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များ၏ Mark IV သည် နောက်ထူးခြားချက်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ 1917 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် Cambrai တိုက်ပွဲတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် လှုပ်ရှားမှုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ Mark V သည် 1918 နှစ်လယ်ပိုင်းတွင် စစ်မှုထမ်းခဲ့သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကနဦးမယုံကြည်နိုင်မှုပြဿနာများကြောင့် မဆုတ်မနစ်ဖြစ်သော်လည်း Mark စီးရီးသည် သက်သေပြခဲ့သည်။ထိရောက်သောလက်နက်ဖြစ်ပြီး ရန်သူအပေါ် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုရှိသည့်အပြင် ကြီးမားသောထိုးစစ်အများအပြားကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဗြိတိသျှအလတ်စား Mark A “Whippet”

Whippet သည် နှေးကွေးသောဗြိတိသျှစက်များကို အားဖြည့်ရန်အတွက် စစ်ပွဲ၏နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် မြင့်မားသောမိုဘိုင်းတင့်ကားကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 1918 ခုနှစ် မတ်လတွင် လှုပ်ရှားမှုကို ပထမဆုံးမြင်တွေ့ခဲ့ပြီး နွေဦးထိုးစစ်မှ ပြန်လည်ဆုတ်ခွာနေသော မဟာမိတ်တပ်များကို ဖုံးအုပ်ရာတွင် အလွန်အသုံးဝင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

Cachy တွင် ထင်ရှားသောဖြစ်ရပ်တစ်ခုတွင် Whippet ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းမှ ဂျာမန်တပ်ရင်းနှစ်ခုလုံးကို သုတ်သင်ရှင်းလင်းခဲ့ပြီး လူ 400 ကျော် သေဆုံးခဲ့သည်။ Whippet 36 လုံးပါရှိသော တင့်ကားတပ်ရင်း 5 ခုကို ဖန်တီးရန် အစီအစဉ်များကို စွန့်ပစ်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် 1918 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံး အသုံးဝင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေခဲ့ပြီး Amiens တိုက်ပွဲတွင် အောင်မြင်မှုရရန် အဓိက အင်အားတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။

ကြည့်ပါ။: ရှေးဟောင်းရောမမြို့၏ အချိန်ဇယား- 1,229 နှစ်များ အရေးပါသော ဖြစ်ရပ်များ

German A7V Sturmpanzerwagen

ဂျာမနီမှ ကွင်းဆင်းစစ်ဆင်ရေးများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောတင့်ကား A7V ကို 1918 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပထမကမ္ဘာစစ်အတွင်း ရောနှောထားသော မှတ်တမ်းတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး Aisne နှင့် Third Battle တွင် ပါဝင်ခဲ့သည် Marne ၏ဒုတိယတိုက်ပွဲ။

၎င်း၏အောင်မြင်မှုများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက်သာ ကန့်သတ်ထားပြီး စစ်ပွဲပြီးနောက် မကြာမီတွင် အခြားဒီဇိုင်းများကို စီစဉ်ထားပါသည်။ ဂျာမနီသည် စစ်ပွဲအတွင်း တင့်ကားအစီး ၂၀ သာ တပ်ဖြန့်ခဲ့ပြီး မဟာမိတ်များသည် ထောင်နှင့်ချီ၍ တပ်ဖြန့်ထားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် 1918 နွေဦးထိုးစစ်များတွင် မဟာမိတ်များကို အနိုင်ယူရန် ပျက်ကွက်ခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲ အလုံးစုံ ရှုံးနိမ့်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်နိုင်သည်။

French Schneider M .16 CA1

ကြည့်ပါ။: ရောမအင်ပါယာကျဆုံးခြင်းအကြောင်း အချက်အလက် ၁၀

အချိန်မတန်မီ စတင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ဧပြီလ 1917 တွင် Nivelle ထိုးစစ်ကိုထောက်ခံရန် Schneiders များသည် ထိုထိုးစစ်၏ပျက်ကွက်မှုကြောင့်တရားစွဲခံရသည်။ ၁၂၈ ခုတွင် ၇၆ ခု ပျောက်ဆုံးသွားပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများမှာ အထူးစိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် Chemin-des-Dames ကို ပြန်လည်သိမ်းပိုက်ရာတွင် ပိုမိုအောင်မြင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး နောက်ဆက်တွဲထိုးစစ်များတွင် သေးငယ်သော်လည်း အထောက်အကူဖြစ်စေသော အခန်းကဏ္ဍကို ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ WW1 တင့်ကားအများစုကဲ့သို့ ၎င်းတို့သည် တည်ဆောက်ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုနှင့် နှေးကွေးသောအရှိန်ကြောင့် ချို့ယွင်းသွားခဲ့သည်။

French Light Renault FT17

အပေါ့စားတိုင်ကီနှင့် လှည့်ပတ်နိုင်သည့် ပထမဆုံး funnel၊ FT17 သည် တော်လှန်ပြီး သြဇာရှိသော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ် တင့်ကားအများစုသည် ၎င်း၏အခြေခံဒီဇိုင်းကို အတုယူကြသည်။ ၎င်းတို့ကို 1918 ခုနှစ် မေလတွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့ပြီး ထွက်ပြေးလွတ်မြောက်သွားသော အောင်မြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စစ်ပွဲသည် ပိုမိုမိုဘိုင်းလ်ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ FT17 သည် ပိုမိုအသုံးဝင်လာကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် 'ရန်သူ' အနေအထားများတွင်။ စစ်ပြီးနောက် နိုင်ငံအများအပြားသို့ တင်ပို့ခဲ့သော်လည်း ဒုတိယကမ္ဘာစစ်တွင် မူလပုံစံသည် လုံးဝ အသုံးမပြုတော့ပါ။

Harold Jones

Harold Jones သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့် ကြွယ်ဝသောဇာတ်လမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာလိုစိတ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိ စာရေးဆရာနှင့် သမိုင်းပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဂျာနယ်လစ်ဇင်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့်သူသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ကာ အတိတ်ကို အသက်ဝင်စေမည့် တကယ့်အရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခရီးထွက်ပြီး ထိပ်တန်းပြတိုက်များနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ Harold သည် သမိုင်းမှ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံး ဇာတ်လမ်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အား ကမ္ဘာနှင့် မျှဝေရန် ရည်စူးပါသည်။ သူ၏အလုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့်လူများနှင့်အဖြစ်အပျက်များကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့်သင်ယူမှုကိုချစ်မြတ်နိုးသောစိတ်လှုံ့ဆော်ရန်သူမျှော်လင့်သည်။ သူသည် သုတေသနနှင့် စာရေးရန် မအားလပ်သောအခါ Harold သည် တောင်တက်ခြင်း၊ ဂစ်တာတီးခြင်းနှင့် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။