ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ADN-ZB-Archiv I. Weltkrieg 1914 - 1918: Von deutschen Truppen in der Schlacht bei Cambrai [ਨਵੰਬਰ 1917] erbeuteter englischer Tank. 5326-17 [Scherl Bilderdienst]ਸੌਮੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਫਲਰਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ, ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਟੈਂਕਾਂ ਨੇ ਘੋੜ-ਸਵਾਰ ਫੌਜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਖੜੋਤ ਵਾਲੇ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਟੈਂਕ ਮੌਜੂਦਾ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖਾਈ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਹੇਠਾਂ ਪੰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸੰਖੇਪ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਾਰਕਸ I-V ਮਰਦ
ਅਸਲ ਟੈਂਕ, ਮਾਰਕ I ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਸੀ। ਇਹ ਖਾਈ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ, ਔਖੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ, ਸਪਲਾਈ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਕਿਲਾਬੰਦੀਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ. ਮਰਦ ਟੈਂਕ ਦੋ ਛੇ ਪਾਊਂਡਰ ਨੇਵਲ ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਰਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਸਨ।
ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮਾਰਕ IV ਅਗਲਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਨਵੰਬਰ 1917 ਵਿਚ ਕੈਮਬ੍ਰਾਈ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਮਾਰਕ V ਨੇ 1918 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ, ਮਾਰਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ, ਦੁਸ਼ਮਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਈ ਵੱਡੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੀਡੀਅਮ ਮਾਰਕ ਏ “ਵ੍ਹਿੱਪਟ”
ਵ੍ਹਿੱਪੇਟ ਸੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਟੈਂਕ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਲਈ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਰਚ 1918 ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇਖੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਰਹੀਆਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ।
ਕੈਚੀ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵ੍ਹਿੱਪਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਪੂਰੀ ਜਰਮਨ ਬਟਾਲੀਅਨਾਂ ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦਮੀ ਮਾਰੇ ਗਏ। 5 ਟੈਂਕ ਬਟਾਲੀਅਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 36 ਵ੍ਹੀਪੇਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ 1918 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਪੱਤੀ ਬਣੀ ਰਹੀ ਅਤੇ ਐਮੀਅਨਜ਼ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਸੀ।
ਜਰਮਨ A7V ਸਟਰਮਪੈਨਜ਼ਰਵੈਗਨ
<1
ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੀਲਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੈਂਕ, A7V 1918 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ, ਆਈਸਨੇ ਦੀ ਤੀਜੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਮਾਰਨੇ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲੜਾਈ।
ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਸਨ, ਅਤੇ ਜੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ 20 ਟੈਂਕ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਕੀਤੀ - ਇਸ ਨੂੰ 1918 ਦੇ ਬਸੰਤ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਹਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਨੀਡਰ ਐਮ. .16 CA1
ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੈਨਾਤਅਪ੍ਰੈਲ 1917 ਨੂੰ ਨਿਵੇਲ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਨਾਈਡਰਸ ਨੂੰ ਉਸ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 128 ਵਿੱਚੋਂ 76 ਗੁਆਚ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸੰਮਲਿਤ ਸੁਭਾਅਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਚੇਮਿਨ-ਡੇਸ-ਡੇਮਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰ ਮਦਦਗਾਰ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ WW1 ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਕਾਰਨ ਅਪਾਹਜ ਸਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮੈਰੀ ਸੀਕੋਲ ਬਾਰੇ 10 ਤੱਥਫ੍ਰੈਂਚ ਲਾਈਟ ਰੇਨੌਲਟ FT17
ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਟੈਂਕ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੋਇਆ ਫਨਲ, FT17 ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੈਂਕ ਅੱਜ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਈ 1918 ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਗੌੜਾ ਸਫਲਤਾ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਯੁੱਧ ਵਧੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਹੁੰਦਾ ਗਿਆ ਤਾਂ FT17 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।