विषयसूची
23 अक्टूबर 1911 को युद्ध की प्रकृति हमेशा के लिए बदल गई क्योंकि विमान की नई तकनीक का इस्तेमाल गहरे उद्देश्य के लिए किया गया था। जैसा कि इतालवी और तुर्क बलों ने त्रिपोली के लीबियाई शहर के आसपास संघर्ष किया, इतालवी कप्तान कार्लो पियाज़ा दुश्मन सेना की गतिविधियों का निरीक्षण करने के लिए आसमान में ले गए।
"हवाई जहाज संख्या 1"
कुछ लोग कह सकते हैं कि यह मानव स्वभाव पर एक निराशाजनक टिप्पणी है कि इस असाधारण खोज का इस्तेमाल इसके खोजे जाने के ठीक आठ साल बाद अन्य लोगों को मारने के लिए किया गया था। राइट बंधुओं ने प्रसिद्ध रूप से दिसंबर 1903 में हवाई उड़ान से पहले भारी उड़ान भरी थी और ठीक पांच साल बाद उन्हें एक विमान बनाने के लिए अपना पहला अनुबंध मिला था जिसका उपयोग सैन्य टोही के लिए किया जा सकता था।
यह सभी देखें: इवो जीमा की लड़ाई के बारे में 18 तथ्यजून में उन्होंने जो विमान दिया था 1909 को "हवाई जहाज नंबर 1, हवा से भारी डिवीजन, संयुक्त राज्य अमेरिका के हवाई बेड़े" के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। हवाई युद्ध की तकनीकी दौड़ शुरू हो चुकी थी, और दुनिया की सभी प्रमुख शक्तियाँ आश्चर्यजनक गति के साथ हवाई युद्ध की संभावनाओं की जाँच कर रही थीं। हालाँकि, इटालियन पहले थे जिन्होंने सिद्धांत को व्यवहार में लाया क्योंकि उन्होंने लीबिया में ओटोमन साम्राज्य के खिलाफ युद्ध में तकनीकी सफलता की मांग की थी।
पहला अमेरिकी सैन्य विमान।
इटालो-तुर्की युद्ध
लीबिया पर इटली का दावा 1877-1878 के रूस-तुर्की युद्ध के समय का है। बर्लिन की बाद की संधि में इटली को लीबिया पर दावा करने की अनुमति दी गई, जो उस समय का हिस्सा थापतनशील तुर्क साम्राज्य, जिसे अभी-अभी रूस ने बुरी तरह हराया है। 1902 में इतालवी और फ्रांसीसी मंत्री एक साथ हो गए और इटली को वह करने की अनुमति दी गई जो वे लीबिया के साथ चाहते थे। उनके लीबिया के दावे पर। अखबारों ने तर्क दिया कि प्रांत की ओटोमन गैरीसन की संख्या सिर्फ 4000 थी और चूंकि स्थानीय लोग अपने अधिपतियों के प्रति उदासीन थे, यह उत्तरी अफ्रीकी भूमि चुनने के लिए परिपक्व लग रही थी।
प्रारंभिक हिचकिचाहट के बाद इतालवी सरकार समाजवादी विरोध के बावजूद आक्रमण करने के लिए सहमत हुई - और इस्तांबुल द्वारा समग्र नियंत्रण बनाए रखने के दौरान लीबिया पर कब्ज़ा करने के तुर्क प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया।
लड़ाई तब शुरू हुई जब इतालवी युद्धपोतों ने 3 अक्टूबर को त्रिपोली के तटीय शहर पर बमबारी की, और फिर नाविकों की एक छोटी सी सेना के साथ उस पर कब्जा कर लिया। इस तरह के एक छोटे से गैरीसन और अंग्रेजों द्वारा भूमि और समुद्र द्वारा लीबिया तक पहुंच को रोकने के साथ, तुर्क की एकमात्र प्रतिक्रिया प्रांत में बहादुर स्वयंसेवी अधिकारियों की तस्करी करना था, जिन्होंने तब स्थानीय अरब और बेडौइन सैनिकों को प्रशिक्षित करना शुरू किया था। हालांकि, इरीट्रिया और सोमालिया में इटली और इतालवी उपनिवेशों से 20,000 सैनिकों के साथ, जीत जल्दी आ गई।
उनके लाभ में बाधाओं को तौले जाने के बावजूद, इटालियंस ने त्रिपोली के पास अपनी पहली गंभीर कठिनाइयों का सामना किया - एक मोबाइल बल के रूप में काअरब घुड़सवार सेना और ओटोमन नियमित ने इतालवी अभियान दल की एक बड़ी संख्या में टुकड़ी को घेर लिया। कई इटालियंस का नरसंहार किया गया था, और उनके शरीर को प्रतिशोधी घुड़सवारों द्वारा छुपाया गया था।
पियाज़ा आसमान में ले जाता है
इस संघर्ष के अनिश्चित परिणाम के साथ, कैपिटानो कार्लो पियाज़ा ने त्रिपोली से त्रिपोली के लिए उड़ान भरी। लड़ाई का निरीक्षण करें। यह असंभव है कि यह उस समय कितना रोमांचक रहा होगा - जैसा कि इस बहादुर आदमी ने लकड़ी और कैनवास से बने एक अविश्वसनीय रूप से आदिम विमान में अज्ञात में उड़ान भरी थी।
एक ब्लेयरियोट इलेवन विमान जिसका उपयोग पियाज़ा पहली बार सैन्य उड़ान का संचालन करने के लिए।
अंत में यह हमला एक छोटा झटका साबित हुआ क्योंकि इटालियंस ने पियाज़ा द्वारा वापस लाई गई जानकारी के आधार पर ओटोमन सैनिकों को खदेड़ दिया। जैसे-जैसे युद्ध जारी रहा, नए आविष्कार सामने आए, और सोटोटेनेंटे गिउलिओ गावोटी ने 30 अक्टूबर को ठीक एक हफ्ते बाद अपने विमान से तुर्की सेना पर बम गिराया।
इन चमकदार तकनीकी प्रगति के बावजूद युद्ध अपने आप में काफी स्थिर था, क्योंकि इटालियंस दृढ़ प्रतिरोध के सामने लीबिया में वास्तविक घुसपैठ करने के लिए संघर्ष कर रहे थे। हालाँकि, इटालियंस ने त्रिपोली जैसे अपने तटीय क्षेत्रों को बरकरार रखा, और अक्टूबर 1912 में ओटोमन्स को एक संधि पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर किया गया, जिसने पुष्टि की कि वे लीबिया से अपने सैनिकों को हटा देंगे। बड़ा हिस्सा जब्त किया है1913 में प्रथम विश्व युद्ध के फैलने से पहले उनकी आँखें कहीं और मुड़ गईं। जैसा कि बाल्कन राज्य स्वतंत्रता के लिए तरस रहे थे और इस क्षेत्र को अस्थिर कर रहे थे। भविष्य के युद्धों में विमानों के प्रभाव के लिए इस तरह के किसी अनुमान की आवश्यकता नहीं है, और तकनीकी दौड़ 1914-1918 में नाटकीय रूप से बढ़ी क्योंकि विरोधी पक्ष युद्ध जीतने में सक्षम नई तकनीक की सख्त खोज कर रहे थे।
1930 के दशक तक। गुएर्निका की बमबारी जैसी घटनाएं हत्या के लिए संभावित विमानों का प्रदर्शन कर रही थीं, और द्वितीय विश्व युद्ध का फैसला बड़े पैमाने पर तय किया गया था कि किस पक्ष ने आसमान को नियंत्रित किया था। 1911 के बाद युद्ध का यह नया युग - जहां नागरिकों को अग्रिम पंक्ति के सैनिकों की तरह आसानी से निशाना बनाया जा सकता था - एक वास्तविकता थी।
यह सभी देखें: चे ग्वेरा के बारे में 10 तथ्य टैग:OTD