Më 23 tetor 1911 natyra e luftës ndryshoi përgjithmonë pasi teknologjia e re e avionëve u përdor për një qëllim më të errët. Ndërsa forcat italiane dhe osmane u përleshën rreth qytetit libian të Tripolit, kapiteni italian Carlo Piazza u ngjit në qiell për të vëzhguar lëvizjet e trupave armike.

“Aeroplani nr. 1”

Disa mund të thonë se ai është një koment dëshpërues për natyrën njerëzore se ky zbulim i jashtëzakonshëm u përdor për të vrarë njerëz të tjerë vetëm tetë vjet pasi u zbulua. Vëllezërit Wright kryen fluturimin e parë më të rëndë se ajri në dhjetor 1903 dhe vetëm pesë vjet më vonë ata kishin marrë kontratën e tyre të parë për të krijuar një aeroplan që mund të përdorej për zbulim ushtarak.

Aeroplani që ata dorëzuan në qershor 1909 u rendit si "Aeroplani nr. 1, Divizioni më i rëndë se ajri, flota ajrore e Shteteve të Bashkuara". Gara teknologjike e luftës ajrore kishte filluar dhe me shpejtësi mahnitëse të gjitha fuqitë e mëdha të botës po hetonin mundësitë e luftës ajrore. Megjithatë, italianët ishin të parët që e zbatuan teorinë në praktikë, pasi kërkuan një përparim teknologjik në një luftë kundër Perandorisë Osmane në Libi.

Aeroplani i parë ushtarak amerikan.

Lufta Italo-Turke

Pretendimi italian mbi Libinë daton që nga lufta ruso-turke e 1877-1878. Në Traktatin e mëvonshëm të Berlinit, Italisë iu lejua të kishte një pretendim mbi Libinë, në atë kohë pjesë ePerandoria Osmane në rënie, e cila sapo është mundur plotësisht nga Rusia. Në vitin 1902 ministrat italianë dhe francezë u mblodhën dhe Italisë iu dha leja të bënte atë që dëshironin me Libinë.

Në vitin 1911 italianët kishin zili për perandoritë koloniale të fuqive të tjera dhe shtypi i tyre po lobonte te qeveria që më në fund të vepronte mbi pretendimin e tyre libian. Gazetat argumentuan se garnizoni osman i provincës numëronte vetëm 4000 veta dhe meqenëse vendasit nuk ishin dashamirës ndaj zotërinjve të tyre, kjo tokë e Afrikës së Veriut dukej e pjekur për t'u zgjedhur.

Pas hezitimit fillestar, qeveria italiane ra dakord të pushtonte pavarësisht kundërshtimit socialist – dhe refuzoi një ofertë osmane për t'i lënë ata të pushtonin Libinë nën kontrollin e përgjithshëm, ndërkohë që Stambolli ruante kontrollin e përgjithshëm.

Luftimi filloi kur luftanijet italiane bombarduan qytetin bregdetar të Tripolit më 3 tetor dhe më pas e pushtuan atë me një forcë të vogël marinarësh. Me një garnizon kaq të vogël dhe hyrjen në Libi të penguar nga toka dhe deti nga britanikët, e vetmja përgjigje e mundshme osmane ishte kontrabandimi i oficerëve të guximshëm vullnetarë në provincë, të cilët më pas filluan të trajnojnë trupat lokale arabe dhe beduine. Megjithatë, me 20,000 trupa nga Italia dhe kolonitë italiane në Eritrea dhe Somali, pushtimet erdhën shpejt.

Pavarësisht se shanset u peshuan në avantazhin e tyre, italianët u ndeshën me vështirësitë e tyre të para serioze pranë Tripolit - si një forcë lëvizëse eKalorësia arabe dhe rregulltarët osmanë rrethuan një detashment të jashtëzakonshëm të trupave ekspeditare italiane. Shumë nga italianët u masakruan dhe trupat e tyre u gjymtuan në mënyrë të frikshme nga kalorësit hakmarrës.

Piazza ngrihet në qiell

Me përfundimin e kësaj beteje të pasigurt, Capitano Carlo Piazza u nis nga Tripoli në vëzhgoni luftimet. Është e pamundur se sa emocionuese duhet të ketë qenë kjo në atë kohë - pasi ky burrë trim u ngrit në të panjohurën në një aeroplan tepër primitiv të bërë prej druri dhe kanavacë.

Një aeroplan Bleriot XI që u përdor nga Piazza për të kryer fluturimin e parë ushtarak ndonjëherë.

Në fund ky sulm doli të ishte një pengesë e vogël pasi italianët i larguan trupat osmane, të ndihmuar nga informacioni i sjellë nga Piazza. Ndërsa lufta vazhdonte, risitë e reja hynë në lojë dhe Sottotenente Giulio Gavotti hodhi një bombë mbi forcat turke nga avioni i tij vetëm një javë më vonë, më 30 tetor.

Pavarësisht këtyre përparimeve teknologjike verbuese, lufta në vetvete ishte mjaft statike, pasi italianët u përpoqën të bënin një depërtim real në Libi përballë rezistencës së fortë. Megjithatë, italianët ruajtën zotërimet e tyre bregdetare si Tripoli, dhe në tetor 1912 osmanët u detyruan të nënshkruanin një traktat që konfirmonte se ata do të largonin trupat e tyre nga Libia.

Me një pjesë të madhe të provincës që tani italianët nuk mbroheshin sekuestroi copa të mëdhagjatë vitit 1913 para shpërthimit të Luftës së Parë Botërore i kthyen sytë diku tjetër.

Një epokë e re luftarake

Disa historianë kanë argumentuar se dobësia e zbuluar nga osmanët këtu ndihmoi në drejtimin e Luftës së Madhe ndërsa shtetet ballkanike dëshironin pavarësinë dhe destabilizuan rajonin. Ndikimi i avionëve në luftërat e së ardhmes nuk kërkon një hamendje të tillë dhe gara teknologjike u përshpejtua në mënyrë dramatike gjatë viteve 1914-1918 ndërsa palët kundërshtare kërkonin me dëshpërim teknologjinë e re të aftë për të fituar luftën.

Në vitet 1930 Incidente si bombardimi i Guernicës po tregonin aeroplanët e mundshëm që kishte për të vrarë, dhe Lufta e Dytë Botërore u vendos kryesisht nga cila palë kontrollonte qiejt. Pas vitit 1911, kjo epokë e re e luftës – ku civilët mund të shënjestroheshin po aq lehtë sa ushtarët e vijës së parë – ishte një realitet.