၁၉၁၁ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် လေယာဉ်၏ နည်းပညာအသစ်ကို ပိုမိုနက်နဲသောရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သောကြောင့် စစ်ပွဲ၏သဘောသဘာဝသည် ထာဝရပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ လစ်ဗျားနိုင်ငံ ထရီပိုလီမြို့တစ်ဝိုက်တွင် အီတလီနှင့် အော်တိုမန်တပ်များ ထိပ်တိုက်တွေ့နေချိန်တွင် အီတလီကပ္ပတိန် Carlo Piazza သည် ရန်သူတပ်များ၏ လှုပ်ရှားမှုကို စောင့်ကြည့်ရန် ကောင်းကင်ယံသို့ ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။

“လေယာဉ်နံပါတ် 1”

အချို့က ၎င်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ဤထူးခြားသောရှာဖွေတွေ့ရှိမှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီးနောက် ရှစ်နှစ်အကြာတွင် အခြားလူများကို သတ်ရန်အသုံးပြုခဲ့သည့် လူ့သဘောသဘာဝအပေါ် စိတ်ပျက်စရာမှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Wright ညီအစ်ကိုများသည် 1903 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ပထမဆုံးလေကြောင်းထက် ပိုမိုလေးလံသော လေယာဉ်ပျံသန်းမှုကို ကျော်ကြားစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ငါးနှစ်အကြာတွင် စစ်ဘက်ကင်းထောက်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် လေယာဉ်ကိုဖန်တီးရန် ပထမဆုံးသဘောတူစာချုပ်ကို ရရှိခဲ့သည်။

ဇွန်လတွင် ၎င်းတို့ပေးပို့ခဲ့သည့် လေယာဉ် 1909 ခုနှစ်တွင် "လေယာဉ်အမှတ် 1၊ ဝေဟင်ထက် လေးလံသောဌာနခွဲ၊ United States လေကြောင်းရေယာဉ်" အဖြစ် စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။ ဝေဟင်စစ်ပွဲ၏ နည်းပညာပြိုင်ဆိုင်မှုသည် စတင်ခဲ့ပြီး အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကမ္ဘာ့အင်အားကြီးနိုင်ငံများအားလုံး ဝေဟင်စစ်ပွဲဖြစ်နိုင်ချေများကို စူးစမ်းလေ့လာခဲ့ကြသည်။ သို့သော် အီတလီလူမျိုးများသည် လစ်ဗျားရှိ အော်တိုမန်အင်ပါယာကို တိုက်သောစစ်ပွဲတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများရရှိရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသောကြောင့် သီအိုရီကို ပထမဆုံးလက်တွေ့တွင် လက်တွေ့အသုံးချနိုင်ခဲ့ကြသည်။

ပထမဆုံး အမေရိကန်စစ်လေယာဉ်

အီတာလို-တူရကီစစ်ပွဲ

လစ်ဗျားနိုင်ငံအပေါ် အီတလီတောင်းဆိုမှုမှာ ရုရှား-တူရကီစစ်ပွဲ 1877-1878 မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဘာလင်၏ နောက်ဆက်တွဲ စာချုပ်တွင် အီတလီသည် လစ်ဗျားကို အရေးဆိုရန် ခွင့်ပြုခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း၊ကျဆင်းနေသော အော်တိုမန်အင်ပါယာ၊ ရုရှားက နှစ်နှစ်ကာကာ ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။ 1902 ခုနှစ်တွင် အီတလီနှင့် ပြင်သစ်ဝန်ကြီးများစုပေါင်းပြီး အီတလီသည် လစ်ဗျားနိုင်ငံနှင့်အတူ ၎င်းတို့အလိုရှိသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန် ခွင့်ပြုချက်ပေးခဲ့သည်။

၁၉၁၁ ခုနှစ်တွင် အီတလီလူမျိုးများသည် အခြားအာဏာရှင်များ၏ ကိုလိုနီအင်ပါယာများကို မနာလိုဖြစ်ခဲ့ကြပြီး နောက်ဆုံးတွင် အစိုးရကို ဆောင်ရွက်ရန် စာနယ်ဇင်းများက စည်းရုံးခဲ့ကြသည်။ သူတို့ရဲ့ လစ်ဗျားအရေးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး၊ စီရင်စု၏ အော်တိုမန်မြို့စောင့်တပ်သည် 4000 သာရှိပြီး ဒေသခံများသည် ၎င်းတို့၏ အုပ်စိုးရှင်များအပေါ် စာနာစိတ်မရှိသောကြောင့် ဤမြောက်အာဖရိကမြေသည် ကောက်မှည့်နေပုံရသည်။

ကနဦး ချီတုံချတုံဖြစ်ပြီးနောက် အီတလီအစိုးရသည် ဆိုရှယ်လစ်ဆန့်ကျင်မှုများကြားမှ ကျူးကျော်ရန် သဘောတူခဲ့သည်— အစ္စတန်ဘူလ်က အလုံးစုံထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် လစ်ဗျားကို သိမ်းပိုက်ခွင့်ပေးရန် အော်တိုမန်ကမ်းလှမ်းချက်ကို ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

အီတလီစစ်သင်္ဘောများသည် ကမ်းရိုးတန်းမြို့ ထရီပိုလီကို အောက်တိုဘာ ၃ ရက်က ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ပြီးနောက် သင်္ဘောသားအင်အားအနည်းငယ်ဖြင့် သိမ်းပိုက်လိုက်သောအခါ တိုက်ပွဲများစတင်ခဲ့သည်။ ထိုသို့သော သေးငယ်သော မြို့စောင့်တပ်နှင့် ဗြိတိသျှတို့က ကုန်းကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းဖြင့် လစ်ဗျားသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့်အတူ၊ အော်တိုမန် တုံ့ပြန်မှု ဖြစ်နိုင်သည်မှာ သတ္တိရှိသော စေတနာ့ဝန်ထမ်း အရာရှိများကို ပြည်နယ်အတွင်းသို့ ခိုးသွင်းခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် ဒေသခံ အာရပ်နှင့် ဘီဒိုအင်းတပ်များကို လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးခဲ့သည်။ သို့သော် အီတလီမှ တပ်ဖွဲ့ဝင် 20,000 နှင့် အီရီထရီးယားနှင့် ဆိုမာလီယာရှိ အီတလီကိုလိုနီနယ်မြေများနှင့်အတူ အောင်ပွဲများ လျင်မြန်စွာ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။

၎င်းတို့၏အားသာချက်ကို ချိန်ဆနေသော်လည်း၊ အီတလီလူမျိုးများသည် ထရီပိုလီမြို့အနီးတွင် ၎င်းတို့၏ပထမဆုံးပြင်းထန်သောအခက်အခဲများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်— မိုဘိုင်းတပ်ဖွဲ့တစ်ခုအနေဖြင့် ၏အာရပ်တပ်သားများနှင့် အော်တိုမန် ပုံမှန်တပ်သားများသည် အီတလီစူးစမ်းလေ့လာရေးတပ်များထက် အရေအတွက်များသော တပ်ခွဲတစ်ခုကို ဝန်းရံထားသည်။ အီတလီလူမျိုးအများအပြား အစုလိုက်အပြုံလိုက် သတ်ဖြတ်ခံခဲ့ရပြီး ၎င်းတို့၏ အလောင်းများကို ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော မြင်းစီးသူရဲများက ဖုံးကွယ်ထားကြသည်။

Piazza သည် ကောင်းကင်ပေါ်သို့ တက်သွားသည်

ဤတိုက်ပွဲ၏ ရလဒ်မှာ မသေချာသဖြင့် Capitano Carlo Piazza သည် ထရီပိုလီမြို့မှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ တိုက်ပွဲကို စောင့်ကြည့်ပါ။ ဤရဲရင့်သောလူသည် သစ်သားနှင့် ကင်းဗတ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ရှေးဦးလေယာဉ်ဖြင့် အမည်မသိ ရဲရင့်စွာ ထွက်ခွာသွားသောကြောင့် ထိုအချိန်က မည်မျှ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဖြစ်မည်မှာ မဖြစ်နိုင်ပေ။

အသုံးပြုခဲ့သည့် Bleriot XI လေယာဉ် Piazza ၏ပထမဆုံးသောစစ်ရေးပျံသန်းမှုပြုလုပ်ရန်။

နောက်ဆုံးတွင် Piazza မှပြန်ယူလာသောသတင်းအချက်အလက်အကူအညီဖြင့်အီတလီလူမျိုးများသည်အော်တိုမန်တပ်များကိုနှင်ထုတ်သောကြောင့်ဤတိုက်ခိုက်မှုသည်သေးငယ်သောဆုတ်ယုတ်မှုဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ စစ်ပွဲသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအသစ်များ ဆက်လက်ပါဝင်လာသည်နှင့်အမျှ Sottotenente Giulio Gavotti သည် အောက်တိုဘာလ 30 ရက်အကြာတွင် ၎င်း၏လေယာဉ်မှ တူရကီတပ်ဖွဲ့များအပေါ် ဗုံးတစ်လုံးကြဲချခဲ့သည်။

ဤအံ့သြဖွယ်ရာနည်းပညာများ တိုးတက်လာသော်လည်း စစ်ပွဲသည် ခိုင်မာသော ခုခံမှုဖြင့် လစ်ဗျားသို့ စစ်မှန်သော ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် အီတလီလူမျိုးများ ရုန်းကန်ခဲ့ရသဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ အတော်အတန် တည်ငြိမ်နေပါသည်။ သို့သော်၊ အီတလီလူမျိုးများသည် ထရီပိုလီကဲ့သို့သော ကမ်းရိုးတန်းပိုင်နက်များကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ ၁၉၁၂ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် အော်တိုမန်တို့သည် ၎င်းတို့၏တပ်များကို လစ်ဗျားမှဖယ်ရှားမည်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုသဘောတူစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခိုင်းခဲ့သည်။

ယခုအခါ ပြည်နယ်အများစုသည် အီတလီလူမျိုးများကို ခုခံကာကွယ်မှုမရှိဘဲ၊ အတုံးကြီးများ သိမ်းဆည်းရမိခဲ့သည်။ပထမကမ္ဘာစစ်မဖြစ်ပွားမီ 1913 ကျော်က တခြားနေရာကို လှည့်ကြည့်လိုက်သည်။

စစ်ပွဲခေတ်သစ်

ဤနေရာရှိ အော်တိုမန်တို့၏ အားနည်းချက်သည် ကြီးကျယ်သောစစ်ပွဲဆီသို့ ဦးတည်စေခဲ့သည်ဟု အချို့သောသမိုင်းပညာရှင်များက စောဒကတက်ခဲ့ကြသည်။ ဘော်လကန်ပြည်နယ်များသည် လွတ်လပ်ရေးရရှိရန် လိုလားကြပြီး ဒေသတွင်း မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ အနာဂတ် စစ်ပွဲများတွင် လေယာဉ်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ထိုကဲ့သို့ မှန်းဆစရာ မလိုအပ်ဘဲ၊ ဆန့်ကျင်ဘက် ဘက်များသည် စစ်ပွဲကို အနိုင်ယူနိုင်သည့် နည်းပညာသစ်များကို အပြင်းအထန် ရှာဖွေနေသောကြောင့် နည်းပညာ ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် 1914-1918 တွင် သိသိသာသာ အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။

၁၉၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအတွင်း၊ Guernica ဗုံးခွဲမှုကဲ့သို့ အဖြစ်အပျက်များသည် သတ်ဖြတ်ရန် အလားအလာရှိသော လေယာဉ်များကို ပြသနေပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်က ကောင်းကင်ယံကို ဘယ်ခြမ်းက ထိန်းချုပ်ထားသနည်းဟု အကြီးအကျယ် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ 1911 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် အရပ်သားများကို ရှေ့တန်းစစ်သည်များကဲ့သို့ အလွယ်တကူ ပစ်မှတ်ထားနိုင်သည့် ဤစစ်ပွဲခေတ်သစ်သည် လက်တွေ့ဖြစ်ခဲ့သည်။