ໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ 1911 ລັກສະນະຂອງສົງຄາມໄດ້ປ່ຽນໄປຕະຫຼອດການ ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ມືດມົວກວ່າ. ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຂອງອິຕາລີ ແລະ Ottoman ໄດ້ປະທະກັນຢູ່ທົ່ວເມືອງ Tripoli ຂອງລີເບຍ, ນາຍ Carlo Piazza ຂອງອີຕາລີໄດ້ຂຶ້ນເທິງທ້ອງຟ້າເພື່ອສັງເກດການເຄື່ອນທີ່ຂອງກອງທັບສັດຕູ.

“ເຮືອບິນໝາຍເລກ 1”

ບາງຄົນອາດຈະເວົ້າວ່າມັນ. ເປັນຄໍາຄິດເຫັນທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈກ່ຽວກັບທໍາມະຊາດຂອງມະນຸດທີ່ການຄົ້ນພົບພິເສດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂ້າຄົນອື່ນພຽງແຕ່ແປດປີຫຼັງຈາກມັນຖືກຄົ້ນພົບ. ອ້າຍນ້ອງ Wright ທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ປະຕິບັດການບິນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຫນັກກວ່າການບິນໃນເດືອນທັນວາ 1903 ແລະພຽງແຕ່ຫ້າປີຕໍ່ມາພວກເຂົາໄດ້ຮັບສັນຍາທໍາອິດຂອງພວກເຂົາເພື່ອສ້າງຍົນທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສອດແນມທາງທະຫານ.

ເຮືອບິນທີ່ພວກເຂົາສົ່ງໃນເດືອນມິຖຸນາ. 1909 ໄດ້​ຖືກ​ຈັດ​ຊື່​ເປັນ "ຍົນ​ເລກ 1, ກົມ​ໜັກ​ກວ່າ​ອາກາດ, ກອງທັບ​ອາກາດ​ສະຫະລັດ." ການແຂ່ງຂັນທາງເທັກໂນໂລຍີຂອງສົງຄາມທາງອາກາດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ປະເທດມະຫາອໍານາດຂອງໂລກທັງຫມົດໄດ້ສອບຖາມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສົງຄາມທາງອາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວອີຕາລີ, ເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ເອົາທິດສະດີໄປສູ່ການປະຕິບັດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຊອກຫາຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນສົງຄາມຕ້ານຈັກກະພັດ Ottoman ໃນລີເບຍ.

ຍົນທະຫານສະຫະລັດລໍາທໍາອິດ.

ສົງຄາມອີຕາໂລ-ຕວກກີ

ການອ້າງສິດຂອງອີຕາລີຕໍ່ລີເບຍມີມາຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມຣັດເຊຍ-ຕວກກີ ປີ 1877-1878. ໃນ​ສົນ​ທິ​ສັນ​ຍາ​ຄັ້ງ​ຕໍ່​ມາ​ຂອງ Berlin ອີ​ຕາ​ລີ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ອ້າງ​ເອົາ​ກໍາ​ນົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລີ​ເບຍ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​.Empire Ottoman ທີ່​ຫຼຸດ​ລົງ​, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ໂດຍ​ລັດ​ເຊຍ​. ໃນປີ 1902 ລັດຖະມົນຕີອິຕາລີແລະຝຣັ່ງໄດ້ຮ່ວມກັນແລະອີຕາລີໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການກັບລີເບຍ.

ໃນປີ 1911 ຊາວອີຕາລີໄດ້ອິດສາອານາຈັກອານານິຄົມຂອງມະຫາອໍານາດອື່ນໆແລະຫນັງສືພິມຂອງພວກເຂົາໄດ້ lobby ລັດຖະບານເພື່ອປະຕິບັດໃນທີ່ສຸດ. ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮຽກຮ້ອງ​ຂອງ​ລີ​ບີ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ຫນັງສືພິມໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າກອງທະຫານ Ottoman ຂອງແຂວງມີຈໍານວນພຽງແຕ່ 4000 ຄົນເທົ່ານັ້ນແລະຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນບໍ່ເຫັນອົກເຫັນໃຈຕໍ່ເຈົ້ານາຍຂອງພວກເຂົາໃນອາຟຣິກາເຫນືອນີ້ເບິ່ງຄືວ່າສຸກແລ້ວສໍາລັບການເລືອກເອົາ. ປະຕິເສດຂໍ້ສະເໜີຂອງຊາວ Ottoman ທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຍຶດຄອງລີເບຍ ໃນລະຫວ່າງທີ່ນະຄອນ Istanbul ຮັກສາການຄວບຄຸມໂດຍລວມໄດ້. ດ້ວຍກອງທະຫານຂະໜາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວ ແລະການເຂົ້າເຖິງລີເບຍຖືກກີດຂວາງທາງບົກ ແລະທາງທະເລໂດຍອັງກິດ, ການຕອບໂຕ້ຂອງຊາວ Ottoman ເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຄືການລັກລອບເອົາເຈົ້າໜ້າທີ່ອາສາສະໝັກທີ່ກ້າຫານເຂົ້າມາໃນແຂວງ, ຈາກນັ້ນໄດ້ເລີ່ມຝຶກອົບຮົມທະຫານອາຣັບ ແລະ ເບດູອິນທ້ອງຖິ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍກໍາລັງທະຫານ 20,000 ຄົນຈາກອິຕາລີ ແລະອານານິຄົມຂອງອີຕາລີໃນເອຣິເທຣຍ ແລະໂຊມາເລຍ, ການພິຊິດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຜິດຖຽງກັນກັບຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຊາວອິຕາລີໄດ້ພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອັນຮ້າຍແຮງຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບ Tripoli – ໃນຖານະທີ່ເປັນກໍາລັງເຄື່ອນທີ່. ຂອງທະຫານ​ມ້າ​ອາຣັບ ​ແລະ​ທະຫານ​ລາດ​ຊະ​ວົງ Ottoman ​ໄດ້​ປິດ​ລ້ອມ​ກອງ​ທະຫານ​ເລັ່ງລັດ​ອີ​ຕາ​ລີ ທີ່​ມີ​ຈຳນວນ​ຫລາຍ​ກວ່າ. ຊາວອີຕາລີຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາຖືກຂ້າຢ່າງໂຫດຮ້າຍໂດຍພວກທະຫານມ້າທີ່ແກ້ແຄ້ນ.

Piazza ຂຶ້ນໄປເທິງທ້ອງຟ້າ

ດ້ວຍຜົນຂອງການຕໍ່ສູ້ນີ້ບໍ່ແນ່ນອນ, Capitano Carlo Piazza ໄດ້ອອກຈາກ Tripoli ໄປ ສັງເກດເບິ່ງການຕໍ່ສູ້. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ວ່າເລື່ອງນີ້ຈະຕື່ນເຕັ້ນປານໃດໃນເວລານັ້ນ – ຍ້ອນວ່າຜູ້ຊາຍທີ່ກ້າຫານຄົນນີ້ຂຶ້ນສູ່ຄວາມບໍ່ຮູ້ໃນຍົນລຳໜຶ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ ແລະຜ້າໃບ.

ຍົນ Bleriot XI ທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍ. Piazza ເພື່ອດໍາເນີນການບິນທາງທະຫານຄັ້ງທໍາອິດ.

ໃນທີ່ສຸດການໂຈມຕີນີ້ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນການຕອບໂຕ້ເລັກນ້ອຍຍ້ອນວ່າຊາວອິຕາລີໄດ້ຂັບໄລ່ກອງທັບ Ottoman ອອກໄປ, ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຂໍ້ມູນທີ່ນໍາມາໂດຍ Piazza. ໃນຂະນະທີ່ສົງຄາມສືບຕໍ່ມີນະວັດຕະກໍາໃຫມ່ເຂົ້າມາ, ແລະ Sottotenente Giulio Gavotti ໄດ້ຖິ້ມລະເບີດໃສ່ກອງກໍາລັງຂອງຕວກກີຈາກເຮືອບິນຂອງລາວພຽງແຕ່ຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາໃນວັນທີ 30 ເດືອນຕຸລາ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ສົງຄາມ. ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນສະຖິດພໍສົມຄວນ, ຍ້ອນວ່າຊາວອີຕາລີໄດ້ຕໍ່ສູ້ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ແທ້ຈິງໃນລີເບຍເພື່ອປະເຊີນກັບການຕໍ່ຕ້ານຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວອີຕາລີໄດ້ຮັກສາການຄອບຄອງແຄມຝັ່ງທະເລຂອງເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນ Tripoli, ແລະໃນເດືອນຕຸລາ 1912 Ottoman ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຊັນສົນທິສັນຍາທີ່ຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາຈະຖອນທະຫານຂອງພວກເຂົາອອກຈາກລີເບຍ.

ດ້ວຍແຂວງສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ປ້ອງກັນຊາວອິຕາລີ. ຍຶດ​ໄດ້​ເປັນ​ກ້ອນ​ໃຫຍ່ໃນໄລຍະປີ 1913 ກ່ອນທີ່ຈະມີການລະບາດຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 ໄດ້ຫັນໄປເບິ່ງບ່ອນອື່ນ.

ຍຸກໃໝ່ຂອງສົງຄາມ

ນັກປະຫວັດສາດບາງຄົນໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າຈຸດອ່ອນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍ Ottoman ຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ຊ່ວຍນໍາໄປສູ່ສົງຄາມໃຫຍ່. ຂະນະ​ທີ່​ບັນດາ​ປະ​ເທດ Balkan ປາດ​ຖະໜາ​ຢາກ​ໄດ້​ເອກະລາດ ​ແລະ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພາກ​ພື້ນ​ມີ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ. ຜົນກະທົບຂອງເຮືອບິນໃນສົງຄາມໃນອະນາຄົດບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄາດເດົາດັ່ງກ່າວ, ແລະເຊື້ອຊາດເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະ 1914-1918 ເນື່ອງຈາກຝ່າຍກົງກັນຂ້າມໄດ້ຊອກຫາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊະນະສົງຄາມ.

ໃນຊຸມປີ 1930. ເຫດການເຊັ່ນການວາງລະເບີດຂອງ Guernica ກໍາລັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຮືອບິນທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບການຂ້າ, ແລະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍຝ່າຍໃດຄວບຄຸມທ້ອງຟ້າ. ຫຼັງຈາກປີ 1911 ຍຸກສົງຄາມໃໝ່ນີ້ – ບ່ອນທີ່ພົນລະເຮືອນສາມາດຖືກເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຄືກັບທະຫານແຖວໜ້າ – ເປັນຄວາມຈິງ.