අන්තර්ගත වගුව
1911 ඔක්තෝම්බර් 23 වන දින නව ගුවන් යානා තාක්ෂණය අඳුරු අරමුණක් සඳහා භාවිතා කිරීම නිසා යුද්ධයේ ස්වභාවය සදහටම වෙනස් විය. ඉතාලි සහ ඔටෝමාන් හමුදා ලිබියානු නගරයක් වන ට්‍රිපොලි අවට ගැටුම් ඇති කරද්දී, ඉතාලි කපිතාන් කාලෝ පියසා සතුරු හමුදා චලනයන් නිරීක්ෂණය කිරීමට අහසට නැග්ගේය.
“ගුවන් යානා අංක 1”
සමහරු එය යැයි පැවසිය හැකිය. මෙම අසාමාන්‍ය සොයාගැනීම වෙනත් මිනිසුන් මරාදැමීමට යොදාගෙන ඇත්තේ එය සොයා ගෙන වසර අටකට පසුව බව මිනිස් ස්වභාවය පිළිබඳ කණගාටුදායක ප්‍රකාශයකි. 1903 දෙසැම්බරයේ දී රයිට් සහෝදරයන් ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ පළමු ගුවන් ගමනට වඩා බරින් වැඩි ගුවන් ගමනක් සිදු කළ අතර ඉන් වසර පහකට පසුව හමුදා ඔත්තු බැලීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ගුවන් යානයක් නිර්මාණය කිරීමේ පළමු කොන්ත්‍රාත්තුව ඔවුන්ට ලැබුණි.
ඔවුන් ජුනි මාසයේදී ලබා දුන් ගුවන් යානය 1909 "ගුවන් යානා අංක 1, ගුවන් යානයට වඩා බරින් යුත් අංශය, එක්සත් ජනපද ගුවන් යානා" ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත. ගුවන් යුද්ධයේ තාක්ෂණික ධාවන තරඟය ආරම්භ වී ඇති අතර, ලෝකයේ ප්‍රධාන බලවතුන් සියල්ලම විස්මිත වේගයකින් ගුවන් යුද්ධයේ ශක්‍යතාවන් විමසමින් සිටියහ. කෙසේ වෙතත්, ඉතාලියානුවන්, ලිබියාවේ ඔටෝමාන් අධිරාජ්‍යයට එරෙහි යුද්ධයක තාක්ෂණික පෙරළියක් සොයමින් න්‍යාය ප්‍රායෝගිකව ක්‍රියාවට නැංවූයේය.
පළමු එක්සත් ජනපද හමුදා ගුවන් යානය.
ඉතාලි-තුර්කි යුද්ධය
ලිබියාවට ඉතාලි හිමිකම් පෑම 1877-1878 රුසෝ-තුර්කි යුද්ධය දක්වා දිව ගියේය. පසුකාලීන බර්ලින් ගිවිසුමේ දී ලිබියාවට හිමිකම් පෑමට ඉතාලියට අවසර දෙන ලදී.රුසියාව විසින් දැඩි ලෙස පරාජය කරන ලද ඔටෝමාන් අධිරාජ්‍යය. 1902 දී ඉතාලි සහ ප්‍රංශ ඇමතිවරු එකතු වී ලිබියාව සමඟ ඔවුන්ට අවශ්‍ය දේ කිරීමට ඉතාලියට අවසර දෙන ලදී.
1911 වන විට ඉතාලියානුවන් වෙනත් බලවතුන්ගේ යටත් විජිත අධිරාජ්‍යයන් කෙරෙහි ඊර්ෂ්‍යා කළ අතර අවසානයේ ක්‍රියාත්මක වන ලෙස ඔවුන්ගේ පුවත්පත් රජයට බලපෑම් කළහ. ඔවුන්ගේ ලිබියානු හිමිකම් මත. පුවත්පත් තර්ක කළේ පළාතේ ඔටෝමන් බලඇණියේ සංඛ්‍යාව 4000ක් පමණක් බවත්, ප්‍රදේශවාසීන් ඔවුන්ගේ අධිපතීන් කෙරෙහි අනුකම්පාවක් නොදක්වන බැවින් මෙම උතුරු අප්‍රිකානු භූමිය තෝරා ගැනීමට මෝරන බවක් පෙනෙන්නට තිබූ බවත්ය.
බලන්න: Thor, Odin සහ Loki: වඩාත්ම වැදගත් නොර්ස් දෙවිවරුමුල් දෙගිඩියාවෙන් පසුව ඉතාලි රජය සමාජවාදී විරෝධය නොතකා ආක්‍රමණය කිරීමට එකඟ විය - සහ ඉස්තාන්බුල් සමස්ථ පාලනය යටතේ ලිබියාව අල්ලා ගැනීමට ඔවුන්ට ඉඩ දීමට ඔටෝමාන් යෝජනාව ප්‍රතික්ෂේප කළේය.
ඔක්තෝබර් 3 වන දින ඉතාලි යුධ නැව් වෙරළබඩ නගරයක් වන ට්‍රිපොලි වෙත බෝම්බ හෙලීමත් සමඟ සටන් ආරම්භ වූ අතර පසුව කුඩා නාවිකයින් පිරිසක් සමඟ එය අල්ලා ගන්නා ලදී. බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් ගොඩබිමින් සහ මුහුදින් ලිබියාවට ප්‍රවේශ වීම වළක්වා ඇති මෙතරම් කුඩා බලකොටුවක් සමඟින්, ඔටෝමාන් කළ හැකි එකම ප්‍රතිචාරය වූයේ නිර්භීත ස්වේච්ඡා නිලධාරීන් පළාතට හොර රහසේ ගෙන යාමයි. කෙසේ වෙතත්, ඉතාලියේ භටයන් 20,000ක් සහ එරිත්‍රියාවේ සහ සෝමාලියාවේ ඉතාලි යටත් විජිතයන් සමඟින්, ජයග්‍රහණ ඉක්මනින් පැමිණියේය.
ඔවුන්ගේ වාසියේ බර කිරා බැලීමේ අවාසි තිබියදීත්, ඉතාලියානුවන් ට්‍රිපොලි අසලදී ඔවුන්ගේ පළමු බරපතල දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දුන්හ - ජංගම බලකායක් ලෙස වලඅරාබි අශ්වාරෝහක සහ ඔටෝමාන් නිත්‍ය භටයින් ඉතාලි ගවේෂණ භටයින්ගේ සංඛ්‍යාවට වඩා වැඩි පිරිසක් වට කළහ. ඉතාලියානුවන් බොහෝ දෙනෙක් සමූලඝාතනය කරන ලද අතර, පළිගැනීමේ අසරුවන් විසින් ඔවුන්ගේ සිරුරු පිළිකුල් සහගත ලෙස විකෘති කරන ලදී.
Piazza අහසට යයි
මෙම අරගලයේ ප්‍රතිඵලය අවිනිශ්චිත වීමත් සමඟ, Capitano Carlo Piazza ට්‍රිපොලි සිට ගුවන් ගත විය. සටන නිරීක්ෂණය කරන්න. මෙම නිර්භීත මිනිසා දැවයෙන් සහ කැන්වසයෙන් සාදන ලද ඇදහිය නොහැකි තරම් ප්‍රාථමික ගුවන් යානයකින් නාඳුනන දේ වෙත පියාසර කළ බැවින්, එම අවස්ථාවේ මෙය කෙතරම් උද්යෝගිමත් වන්නට ඇත්දැයි සිතිය නොහැක. Piazza විසින් ප්‍රථම යුධ ගුවන් ගමන සිදු කිරීමට.
අවසානයේ මෙම ප්‍රහාරය කුඩා පසුබෑමක් බවට පත් විය, ඉතාලි ජාතිකයන් විසින් Piazza විසින් ආපසු ගෙන එන ලද තොරතුරු මගින් ඔටෝමාන් හමුදා පලවා හැරියහ. යුද්ධය අඛන්ඩව නව නිපැයුම් ක්‍රියාත්මක වූ අතර Sottotenente Giulio Gavotti සතියකට පසුව ඔක්තෝබර් 30 වැනි දින ඔහුගේ ගුවන් යානයෙන් තුර්කි හමුදා වෙත බෝම්බයක් හෙළීය.
මෙම විශ්මයජනක තාක්ෂණික දියුණුව තිබියදීත් යුද්ධය දැඩි ප්‍රතිරෝධය හමුවේ ඉතාලියානුවන් ලිබියාව තුලට සැබෑ ආක්‍රමණයක් කිරීමට අරගල කළ බැවින් එය තරමක් ස්ථිතික විය. කෙසේ වෙතත්, ඉතාලියානුවන් ට්‍රිපොලි වැනි ඔවුන්ගේ වෙරළබඩ දේපල රඳවා ගත් අතර, 1912 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඔටෝමන්වරුන්ට ඔවුන්ගේ හමුදා ලිබියාවෙන් ඉවත් කරන බවට තහවුරු කරන ලද ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට බල කෙරුනි.
බලන්න: වෙනිසියුලාවේ 19 වැනි සියවසේ ඉතිහාසය අද එහි ආර්ථික අර්බුදයට අදාළ වන්නේ කෙසේද?පළාතේ බොහෝ ප්‍රදේශ සමඟ දැන් ඉතාලියානුවන් අනාරක්ෂිත විය. විශාල කැබලි අල්ලා ගන්නා ලදී1913 දී පළමු ලෝක යුද්ධය ආරම්භ වීමට පෙර ඔවුන්ගේ ඇස් වෙනත් තැනකට යොමු විය.
නව යුධ යුගයක්
සමහර ඉතිහාසඥයින් තර්ක කර ඇත්තේ මෙහි ඔටෝමන්වරුන් විසින් හෙළිදරව් කරන ලද දුර්වලතාවය මහා යුද්ධයට තුඩු දුන් බවයි බෝල්කන් රාජ්‍යයන් නිදහස සඳහා ආශා කළ අතර කලාපය අස්ථාවර කළේය. අනාගතයේ ඇති වන යුද්ධවලදී ගුවන් යානාවල බලපෑමට එවැනි අනුමානයක් අවශ්‍ය නොවන අතර, 1914-1918 කාලය තුළදී තාක්ෂණික තරඟය නාටකාකාර ලෙස වේගවත් වූයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ පාර්ශ්වයන් යුද්ධය ජයගත හැකි නව තාක්ෂණය සඳහා මංමුලා සහගත ලෙස සෙවූ බැවිනි.
1930 ගණන් වන විට Guernica බෝම්බ හෙලීම වැනි සිදුවීම් මගින් ගුවන් යානයක් ඝාතනය කිරීමට ඇති හැකියාව පෙන්නුම් කරන අතර, දෙවන ලෝක යුද්ධය බොහෝ දුරට තීරණය වූයේ අහස පාලනය කරන්නේ කුමන පැත්තද යන්න මතය. 1911 න් පසු මෙම නව යුධ යුගය - පෙරටුගාමී සොල්දාදුවන් මෙන් සිවිල් වැසියන්ට පහසුවෙන් ඉලක්ක කළ හැකි - යථාර්ථයක් විය.
Tags:OTD