Jinsi Ndege ya Carlo Piazza Ilivyobadilisha Vita Milele.

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Tarehe 23 Oktoba 1911 hali ya vita ilibadilika milele kwani teknolojia mpya ya ndege ilitumiwa kwa madhumuni meusi zaidi. Wakati vikosi vya Italia na Ottoman vilipopambana kuzunguka mji wa Tripoli nchini Libya, nahodha wa Italia Carlo Piazza alipanda angani kuangalia mienendo ya askari wa adui.

“Ndege Na. 1”

Wengine wanaweza kusema kwamba ni maoni yenye kuhuzunisha juu ya asili ya mwanadamu kwamba ugunduzi huo wa ajabu ulitumiwa kuua watu wengine miaka minane tu baada ya kugunduliwa. Ndugu wa Wright walifanya safari ya kwanza ya ndege nzito kuliko ndege mnamo Desemba 1903 na miaka mitano tu baadaye walipokea kandarasi yao ya kwanza ya kuunda ndege ambayo inaweza kutumika kwa uchunguzi wa kijeshi. 1909 iliorodheshwa kuwa "Ndege No. 1, Kitengo cha Heavier-than-air, United States meli za angani." Mashindano ya kiteknolojia ya vita vya angani yalikuwa yameanza, na kwa kasi ya kushangaza mataifa makubwa yote ya ulimwengu yalikuwa yakichunguza uwezekano wa vita vya angani. Waitaliano, hata hivyo, walikuwa wa kwanza kuweka nadharia katika vitendo walipokuwa wakitafuta mafanikio ya kiteknolojia katika vita dhidi ya Milki ya Ottoman nchini Libya.

Ndege ya kwanza ya kijeshi ya Marekani.

Angalia pia: Janga Mbaya Zaidi Katika Historia? Janga la Ndui katika Amerika

Vita vya Italo-Kituruki

Madai ya Italia juu ya Libya yalianza katika vita vya Russo-Turkish vya 1877-1878. Katika Mkataba uliofuata wa Berlin Italia iliruhusiwa kuchukua madai juu ya Libya, ambayo ilikuwa sehemu yaUfalme wa Ottoman unaozidi kupungua, ambao ndio kwanza umeshindwa na Urusi. Mnamo 1902 mawaziri wa Italia na Ufaransa walikutana na Italia ikapewa ruhusa ya kufanya walivyotaka na Libya. juu ya madai yao ya Libya. Magazeti  yalidai kuwa walinzi wa Ottoman wa jimbo hilo walikuwa 4000 pekee na kwa vile wenyeji hawakuwa na huruma dhidi ya watawala wao ardhi hii ya Afrika Kaskazini ilionekana kuwa tayari kuchumwa.

Baada ya kusitasita kwa awali serikali ya Italia ilikubali kuvamia licha ya upinzani wa kisoshalisti – na ilikataa ofa ya Ottoman ya kuwaruhusu kuikalia Libya huku Istanbul ikiendelea kuwa na udhibiti wa jumla. Kukiwa na kambi ndogo kama hiyo ya kijeshi na ufikiaji wa Libya uliozuiliwa na Waingereza kwa njia ya nchi kavu na baharini, jibu pekee la Ottoman lililowezekana lilikuwa ni kuwasafirisha maofisa wa kujitolea shupavu hadi katika jimbo hilo, ambao walianza kutoa mafunzo kwa askari wa ndani wa Kiarabu na Bedouin. Hata hivyo, wakiwa na wanajeshi 20,000 kutoka Italia na makoloni ya Italia huko Eritrea na Somalia, ushindi ulikuja haraka. yaWapanda farasi wa Kiarabu na wanajeshi wa kawaida wa Ottoman walizunguka kikosi kisichozidi idadi ya wanajeshi wa msafara wa Italia. Waitaliano wengi waliuawa kinyama, na miili yao ikakatwakatwa kwa njia ya kutisha na wapanda farasi wenye kulipiza kisasi. kuangalia mapigano. Haiwezekani jinsi hii lazima iwe ilisisimua wakati huo - mwanamume huyu jasiri alipopaa kwenda kusikojulikana kwa ndege ya zamani sana iliyotengenezwa kwa mbao na turubai.

Ndege ya Bleriot XI ambayo ilitumiwa na Piazza kuendesha safari ya kwanza ya ndege ya kijeshi. Wakati vita vikiendelea ubunifu mpya ulianza kutumika, na Sottotenente Giulio Gavotti alidondosha bomu dhidi ya wanajeshi wa Uturuki kutoka kwa ndege yake wiki moja tu baadaye tarehe 30 Oktoba.

Licha ya maendeleo haya ya kiteknolojia ya ajabu vita hivyo yenyewe ilikuwa tuli, kwani Waitaliano walijitahidi kufanya uvamizi wa kweli ndani ya Libya katika uso wa upinzani mkali. Walakini, Waitaliano walihifadhi milki zao za pwani kama vile Tripoli, na mnamo Oktoba 1912 Waottoman walilazimishwa kutia saini mkataba ambao ulithibitisha kwamba wangeondoa wanajeshi wao kutoka Libya. alikamata vipande vikubwazaidi ya 1913 kabla ya kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia walielekeza macho yao kwingine.

Enzi mpya ya vita

Baadhi ya wanahistoria wamedai kwamba udhaifu uliofichuliwa na Waottoman hapa ulisaidia kusababisha Vita Kuu. huku mataifa ya Balkan yakitamani kupata uhuru na kulivuruga eneo hilo. Athari za ndege katika vita vya siku zijazo hazihitaji dhana kama hiyo, na mbio za kiteknolojia ziliongezeka kwa kasi zaidi ya 1914-1918 huku pande zinazopingana zikitafuta teknolojia mpya inayoweza kushinda vita.

Angalia pia: Mambo 10 Ambayo Huenda Hujui Kuhusu Mfalme Alfred Mkuu

Kufikia miaka ya 1930. matukio kama vile kulipuliwa kwa Guernica yalikuwa yakionyesha uwezo wa ndege wa kuua, na Vita vya Pili vya Ulimwengu viliamuliwa kwa kiasi kikubwa na upande gani ulidhibiti anga. Baada ya 1911 enzi hii mpya ya vita - ambapo raia wangeweza kulengwa kwa urahisi kama vile askari wa mstari wa mbele - ilikuwa ukweli.

Tags:OTD

Harold Jones

Harold Jones ni mwandishi na mwanahistoria mwenye uzoefu, mwenye shauku ya kuchunguza hadithi tajiri ambazo zimeunda ulimwengu wetu. Akiwa na tajriba ya zaidi ya muongo mmoja katika uandishi wa habari, ana jicho pevu kwa undani na kipaji halisi cha kuleta maisha ya zamani. Baada ya kusafiri sana na kufanya kazi na makumbusho na taasisi maarufu za kitamaduni, Harold amejitolea kugundua hadithi zinazovutia zaidi kutoka kwa historia na kuzishiriki na ulimwengu. Kupitia kazi yake, anatumai kuhamasisha upendo wa kujifunza na uelewa wa kina wa watu na matukio ambayo yameunda ulimwengu wetu. Wakati hana shughuli nyingi za kutafiti na kuandika, Harold hufurahia kupanda milima, kucheza gitaa, na kutumia wakati pamoja na familia yake.