1911年10月23日，战争的性质永远地改变了，因为飞机的新技术被用于一个更黑暗的目的。 当意大利和奥斯曼帝国的军队在利比亚城市的黎波里周围发生冲突时，意大利上尉卡洛-皮亚萨飞上天空观察敌军的动向。

"1号飞机"

有人可能会说，这一非凡的发现在被发现后仅仅八年就被用来杀害其他人，这是对人性的一种压抑的评论。 莱特兄弟在1903年12月进行了著名的首次重于空气的飞行，仅仅五年后，他们就收到了他们的第一个合同，要制造一架可用于军事侦察的飞机。

他们在1909年6月交付的飞机被列为 "美国航空队重于空气部门的1号飞机"。 空战的技术竞赛已经开始，世界上所有的大国都在以惊人的速度探究空战的可能性。 然而，意大利人是第一个将理论付诸实践的人，他们寻求技术在利比亚与奥斯曼帝国的战争中取得了突破。

美国第一架军用飞机。

意大利-土耳其战争

意大利对利比亚的要求可以追溯到1877-1878年的俄土战争。 在随后的《柏林条约》中，意大利被允许对利比亚提出要求，当时利比亚是衰落的奥斯曼帝国的一部分，刚刚被俄罗斯彻底打败。 1902年，意大利和法国的部长们聚在一起，意大利被允许对利比亚做他们想做的事情。

到1911年，意大利人对其他大国的殖民帝国感到羡慕，他们的媒体正在游说政府最终对他们的利比亚要求采取行动。 报纸认为，该省的奥斯曼帝国驻军只有4000人，由于当地人对他们的霸主不怀好意，这块北非土地似乎已经成熟，可以采摘。

经过最初的犹豫，意大利政府不顾社会主义者的反对，同意入侵，并拒绝了奥斯曼帝国提出的让他们在伊斯坦布尔保留整体控制权的情况下占领利比亚的提议。

10月3日，意大利军舰轰炸了沿海城市的黎波里，然后用一支小规模的水手部队占领了它，战斗由此开始。 由于驻军规模如此之小，而且英国人从陆地和海上阻止进入利比亚，奥斯曼帝国唯一可能的反应是将勇敢的志愿军官偷渡到该省，然后他们开始训练当地的阿拉伯和贝都因部队。来自意大利和意大利在厄立特里亚和索马里的殖民地的20,000名部队，征服迅速到来。

尽管胜算很大，但意大利人在的黎波里附近遇到了他们的第一个严重困难--一支由阿拉伯骑兵和奥斯曼帝国正规军组成的机动部队包围了一支人数不足的意大利远征军支队。 许多意大利人被屠杀，他们的尸体被复仇的骑兵们肢解得面目全非。

皮亚杰飞上天空

由于这场斗争的结果不确定，卡洛-皮亚萨上尉从的黎波里起飞观察战斗情况。 这在当时一定是非常激动人心的--因为这位勇敢的人乘坐一架用木头和帆布制成的极其原始的飞机飞向未知的世界。

一架Bleriot XI飞机，被皮亚杰用来进行有史以来第一次军事飞行。

最后，这次攻击被证明是一个小挫折，因为意大利人在皮亚杰带回的信息的帮助下，赶走了奥斯曼帝国的军队。 随着战争的继续，新的创新开始发挥作用，而 淘宝网 就在一周后的10月30日，朱利奥-加沃蒂从他的飞机上向土耳其部队投下一枚炸弹。

尽管有这些令人眼花缭乱的技术进步，但战争本身是相当静态的，因为面对坚定的抵抗，意大利人努力向利比亚取得真正的进展。 然而，意大利人保留了他们的沿海属地，如的黎波里，1912年10月，奥斯曼人被迫签署条约，确认他们将从利比亚撤军。

由于该省的大部分地区现在不设防，在第一次世界大战爆发前，意大利人在1913年夺取了大块的土地，并将目光转向其他地方。

一个新的战争时代

一些历史学家认为，由于巴尔干国家渴望独立并破坏了该地区的稳定，奥斯曼人在这里暴露的弱点有助于导致大战的发生。 飞机在未来战争中的影响不需要这样的猜想，在1914-1918年期间，技术竞赛急剧加速，因为敌对双方都在拼命寻找能够赢得战争。

到20世纪30年代，像轰炸格尔尼卡这样的事件展示了飞机杀人的潜力，而第二次世界大战在很大程度上是由哪一方控制天空决定的。 1911年后，这个新的战争时代--平民可以像前线士兵一样容易被当作目标--成为现实。