ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਹ ਲੇਖ ਰੋਮਨ ਲੀਜਨਰੀਜ਼ ਵਿਦ ਸਾਈਮਨ ਇਲੀਅਟ ਤੋਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਿਸਟਰੀ ਹਿੱਟ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਵਿਰਾਸਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸਨ। ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫਰਥ ਆਫ ਫੋਰਥ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਜ ਤੱਕ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਵੀ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ)।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਗੁਲਾਬ ਦੀਆਂ ਜੰਗਾਂ ਟੇਵਕਸਬਰੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਈਆਂ?ਇਹਨਾਂ ਸੜਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ। ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ - ਇੱਕ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਿਉਂ ਰਿਹਾ।
ਕੰਟਰੋਲ
ਰੋਮਨਾਂ ਲਈ ਰੋਮਨ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਸੜਕਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ; ਉਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੋਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਸਨ। ਇੱਕ ਰੋਮਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੜਕ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ੇ ਵਰਗੀ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ 18ਵੀਂ, 19ਵੀਂ ਅਤੇ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮੈਪਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਰੋਮਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਹੀ ਤਜਰਬਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸੀ।
ਫੌਜੀ ਉਸਾਰੀ
ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰੋਮਨ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਰੋਮਨ ਮਿਲਟਰੀ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਮਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੋਕੋਡਾ ਮੁਹਿੰਮ ਬਾਰੇ 12 ਤੱਥਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇਹ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਹਾਂ ਕਿ ਰੋਮਨ ਫੌਜੀ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸਨਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਿੱਟ - ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪੇਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੀਅਸ ਦੇ ਖੱਚਰਾਂ ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਸੀ। ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰ ਸੀ।
ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਵਾਇਆ ਐਪੀਆ (ਐਪੀਅਨ ਵੇ)। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: MM (ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼)।
ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਾਰਚਿੰਗ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੋਮਨ ਫੌਜੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇੱਕ ਮਾਰਚਿੰਗ ਕੈਂਪ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਹ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਮਨ ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਸਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ
ਅਸੀਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪੈਟਰਨਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰੋਮਨ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਮਾਹਰਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਮਿਊਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।
ਸਾਰੇ ਰੋਮਨ ਫੌਜੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ; ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਟਰਨਸ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਮਨ ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਹਰ ਸਨ:
ਖਾਈ ਖੋਦਣ ਵਾਲੇ, ਫੈਰੀਅਰ, ਪਾਇਲਟ, ਮਾਸਟਰ ਬਿਲਡਰ, ਸ਼ਿਪ ਰਾਈਟਸ, ਬੈਲਿਸਟਾ ਮੇਕਰ, ਗਲੇਜ਼ੀਅਰ, ਤੀਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਕਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਲੁਹਾਰ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਲੁਹਾਰ, ਹੈਲਮੇਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਵੈਗਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਛੱਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਤਲਵਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ, ਤੁਰ੍ਹੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਸਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਪਲੰਬਰ, ਲੁਹਾਰ, ਮਿਸਤਰੀ, ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ, ਸ਼ੇਰ ਸਾੜਨ ਵਾਲੇ, ਚਾਰਕੋਲ ਸਾੜਨ ਵਾਲੇ, ਕਸਾਈ, ਮੁਰਗੀਆਂ, ਬਲੀ ਦੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕ, ਲਾੜੇ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ।
ਪਰ ਵੱਧ ਅਤੇਉੱਪਰ ਅਸੀਂ ਰੋਮਨ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਰੋਮਨ ਫੌਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨਵੇਂ ਗਵਰਨਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਕਿਊਰੇਟਰ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇੱਕ ਰੋਮਨ ਸੜਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਉਹ 'ਐਗਰੀਮੇਨਸੋਰਸ' ਜਾਂ ਭੂਮੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਦੇ ਸਨ। .
'ਲਿਬਰੇਟਰਸ' ਜਾਂ ਲੈਂਡ ਲੈਵਲਰ ਫਿਰ ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨਗੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੜਕ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 'ਮੈਨਸੋਰਸ', ਜਾਂ ਮਾਤਰਾ ਮਾਪਕ ਜੋ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਗੇ। ਰੋਮਨ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ।
ਸੜਕਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ। ਰੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪੇਟ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਕਲ, ਜਾਂ ਰੂਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕਿਲਾਬੰਦੀਆਂ, ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰੋਮਨ ਫੌਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਗੇ।
ਫਿਰ ਵੀ ਦਲੀਲ ਨਾਲ, ਰੋਮਨ ਫੌਜ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੋਮਨ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।
ਟੈਗਸ:ਪੋਡਕਾਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ