ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແມ່ນ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຈາກ​ທະ​ຫານ​ໂຣ​ມັນ​ກັບ Simon Elliott, ມີ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ History Hit TV.

ໜຶ່ງ​ໃນ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈັກ​ກະ​ພັດ Roman ແມ່ນ​ຖະ​ໜົນ​ຂອງ​ມັນ. ຈາກ Firth of Forth ໃນປະເທດ Scotland ຈົນເຖິງອາຟຣິກາເໜືອ ຍັງຄົງເປັນຈຸດສຳຄັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢູ່ລອດມາຈົນເຖິງທຸກວັນນີ້ (ໃນບາງກໍລະນີແມ່ນແຕ່ເປັນພື້ນຖານຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ທັນສະໄໝສະເພາະໃນທຸກມື້ນີ້). ຈັກກະພັດໂຣມັນ – ເປັນອັນໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍອະທິບາຍບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າຈັກກະພັດໂລມັນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນແນວໃດ, ແຕ່ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີອຳນາດຢູ່ດົນນານນັ້ນ. ສໍາລັບພວກເຂົາ, ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ເຮັດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ການ​ວາງ​ສະ​ແຕມ​ສິດ​ອຳນາດ​ຂອງ​ໂລມ​ໄປ​ທົ່ວ​ອາ​ນາ​ເຂດ​ໃໝ່ ແລະ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຈຶ່ງ​ຮັກ​ສາ​ອາ​ນາ​ເຂດ​ນັ້ນ. ເສັ້ນທາງໄປສູ່ຊາວໂຣມັນເປັນຄືກັບແຜນທີ່ຂອງພວກເຮົາ.

ຖ້າທ່ານເບິ່ງວິທີການຂອງອັງກິດ, ໃນສັດຕະວັດທີ 18, 19 ແລະ 20 ກໍາລັງເຮັດແຜນທີ່ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ພວກເຂົາເຮັດແນວນັ້ນເພາະວ່າມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມ. ສໍາລັບຊາວໂລມັນປະສົບການດຽວກັນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນການກໍ່ສ້າງທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍ່​ມີ​ໃຜ​ອີກ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ ທະຫານໂຣມັນຈຶ່ງຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານພາຍໃນໜ່ວຍຂອງໂລມັນເພື່ອເຮັດວຽກຕົວຈິງ.

ພວກເຮົາເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນທຸກມື້ນີ້ທີ່ອ່ານວ່າທະຫານໂຣມັນເປັນຜູ້ຄ້າຂາຍທັງໝົດ, ຂົນສົ່ງທຸກປະເພດ.ຂອງອຸປະກອນເລັກນ້ອຍ - ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຄີຍມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ Marius's Mules ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ Principate ເພາະວ່າພວກເຂົາຖືອຸປະກອນທັງຫມົດ. ແລະອຸປະກອນອັນໜຶ່ງນັ້ນແມ່ນເຄື່ອງມືສຳລັບການກໍ່ສ້າງຖະໜົນ.

The Via Appia (Appian Way) ໃນ Rome. ສິນເຊື່ອ: MM (Wikimedia Commons).

ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ເດີນຂະບວນຢູ່ໃນດິນແດນຂອງສັດຕູ, ກອງທັບໂຣມັນຈະສ້າງຄ້າຍເດີນຂະບວນທຸກໆມື້. ນີ້ແມ່ນດີຫຼາຍສໍາລັບນັກໂບຮານຄະດີຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຕິດຕາມຫຼາຍແຄມເປນໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ. ແຕ່ໃນໄລຍະແລະເຫນືອ legionary, ຫນ່ວຍງານທະຫານ Roman ຍັງມີຫຼາຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊັ່ນດຽວກັນ. ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Immunes, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການບໍລິການ legionary ປົກກະຕິ. ແຕ່ຫຼາຍກວ່າແລະຂ້າງເທິງນັ້ນ Patternus ບອກພວກເຮົາວ່າຫນ່ວຍງານທະຫານ Roman ຍັງມີຜູ້ຊ່ຽວຊານ:

ນັກຂຸດຂຸມ, ເຮືອຂ້າມຟາກ, ນັກບິນ, ຜູ້ກໍ່ສ້າງນາຍ, ຊ່າງຕັດເຮືອ, ຜູ້ສ້າງ ballista, glaziers, ຜູ້ສ້າງລູກສອນ, ຜູ້ສ້າງ bow, smiths, smiths ທອງແດງ, ຊ່າງເຮັດໝວກກັນກະທົບ, ຊ່າງລໍ້, ຊ່າງເຮັດຢາງມຸງ, ວິສະວະກອນນ້ຳ, ຊ່າງຕັດດາບ, ຊ່າງຕີຕົມ, ຊ່າງຕີເຂົາ, ຊ່າງຕັດຜົມ, ຊ່າງຕັດຜົມ, ຊ່າງຕັດໄມ້, ຊ່າງຕັດໄມ້, ເຕົາຊ້າງ, ເຕົາຖ່ານ, ຄົນຂ້າ, ຄົນລ້ຽງສັດ, ຜູ້ຮັກສາສັດທີ່ເສຍສະລະ, ຜູ້ບ່າວ, ແລະຊ່າງຟອກຟອກໜັງ.

ແຕ່ຫຼາຍກວ່າ ແລະຂ້າງເທິງນີ້ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ຕົວຢ່າງສະເພາະຂອງການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງ Roman. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທະຫານ Roman ຈະເຮັດໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Roman ໃນນາມຂອງເຈົ້າເມືອງໃຫມ່ຫຼື procurator ຈະເປັນການນໍາໃຊ້ 'agrimensores' ຫຼືນັກສໍາຫຼວດທີ່ດິນຜູ້ທີ່ເຮັດການສໍາຫຼວດທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອວາງເສັ້ນທາງຂອງເສັ້ນທາງ. .

'ຜູ້ປົດປ່ອຍ' ຫຼືຜູ້ປັບລະດັບທີ່ດິນຈະລະດັບທີ່ດິນທີ່ເສັ້ນທາງຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ຕິດຕາມດ້ວຍ 'Mensores', ຫຼືເຄື່ອງວັດແທກປະລິມານທີ່ຈະວັດແທກປະລິມານທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ. ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນໂຣມັນ.

ຖະໜົນຫົນທາງເປັນພຽງຕົວຢ່າງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຫີນສ່ວນໃຫຍ່ໃນ Principate ໃນ Empire Roman ໃນບາງທາງ, ຮູບຮ່າງ, ຫຼືຮູບແບບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອາຄານສາທາລະນະແລະ fortification, ໃນບາງທາງ, ຮູບຮ່າງ, ຫຼືຮູບແບບມີການລວມເອົາທະຫານ Roman ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ.

ແຕ່ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມັນເປັນບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສ້າງເສັ້ນທາງໂລມັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສະແດງເຖິງກອງທັບໂຣມັນ ແລະການກໍ່ສ້າງ.