Ushbu maqola Rim legionerlari Saymon Elliottning tahrirlangan transkripti boʻlib, History Hit TV-da mavjud.

Rim imperiyasining eng katta meroslaridan biri uning yoʻllari edi. Shotlandiyadagi Firth of Forthdan Shimoliy Afrikaning ichki qismigacha bo'lgan bu diqqatga sazovor joylarning qoldiqlari bugungi kungacha saqlanib qolgan (ba'zi hollarda hatto bugungi kunda ba'zi zamonaviy yo'llar uchun asos bo'lib xizmat qiladi).

Ushbu yo'llar hal qiluvchi ahamiyatga ega edi. Rim imperiyasi – bu nafaqat Rim imperiyasining qanday qilib bunchalik kattalashganini, balki u nima uchun bunchalik kuchli bo'lib qolganini ham tushuntirishga yordam beradi.

Boshqaruv

Rim yo'llari Rimliklar uchun juda muhim edi. Ular uchun yo'llar transport funktsiyalarini bajarishdan ko'ra ko'proq narsani bajargan; ular yangi hudud bo'ylab Rim hokimiyatining muhrini qo'yish va keyin bu hududni saqlab qolish vositasi edi. Rimga boradigan yo'l biz uchun xaritaga o'xshardi.

Agar siz inglizlar 18, 19 va 20-asrlarda qanday qilib hamma joyda xaritalashayotganiga qarasangiz, ular buni nazorat qilish huquqini bergani uchun qilishgan. Rimliklar uchun ham xuddi shunday tajriba o'z yo'llarini qurish edi.

Harbiy inshootlar

Rim imperiyasining barcha yo'llari Rim harbiylari tomonidan qurilgan. Buni qila oladigan boshqa hech kim yo'q edi. Shunday qilib, Rim armiyasi bu ishni bajarish uchun Rim bo'linmalari tarkibidagi mutaxassislarni ishga oldi.

Biz bugun Rim harbiylari har xil turdagi hunarmandlar bo'lganini o'qib ulg'aydik.Uskunalar soni shunchalik ko'p ediki, ular bir vaqtlar Prinsipatening boshida Marius xachirlari deb atalgan, chunki ular barcha jihozlarni olib yurishgan. Va shunday jihozlardan biri yo'llarni qurish uchun asboblar edi.

Rimdagi Appia yo'li (Appia yo'li). Kredit: MM (Wikimedia Commons).

Rim legioneri dushman hududida yurish kunining oxirida har kuni yurish lagerini qurardi. Bu arxeologlar uchun juda yaxshi, chunki bu bizga Britaniya bo'ylab ko'plab kampaniyalarni kuzatish imkonini beradi. Ammo legionerdan tashqari, Rim harbiy qismlarida ham ko'plab mutaxassislar bor edi.

Mutaxassislarning xilma-xilligi

Misol uchun, Rim armiyasidagi bunday mutaxassislar haqida yozgan Paternusni ko'rishimiz mumkin. Ular Immunlar deb atalardi, ya'ni ular oddiy legionerlik xizmatini qilishlari shart emas edi.

Barcha Rim legionerlari muhandislik ishlarini bajarishlari mumkin edi va ular kutilgan edi; lekin yuqorida va yuqorida Paternus bizga Rim harbiy qismlarida ham mutaxassislar borligini aytadi:

xandaq qazuvchilar, paromchilar, uchuvchilar, usta quruvchilar, kema ustalari, ballistlar, oynachilar, o'qlar, kamonchilar, temirchilar, mis temirchilar, dubulg'achilar, vagonchilar, tom soyuvchilar, suv muhandislari, qilich kesuvchilar, karnaychilar, shoxchilar, chilangarlar, temirchilar, toshbo'ronchilar, yog'och kesuvchilar, sherlar, ko'mirchilar, qassoblar, ovchilar, qurbonlik hayvonlarini boquvchilar, kuyovlar va ko'nchilar.

Lekin yana vayuqorida biz Rim yo'llarini qurishning juda aniq misolidan foydalanishimiz mumkin. Rim harbiylari yangi gubernator yoki prokuror nomidan Rim yo'lini qurayotganda qiladigan birinchi narsa bu yo'lning marshrutini yotqizish uchun ilg'or asbob-uskunalar yordamida barcha o'lchash ishlarini olib boradigan "agrimensorlar" yoki yer o'lchagichlardan foydalanish edi. .

"Ozod qiluvchilar" yoki er tekislagichlari keyin yo'l quriladigan erni tekislaydilar, keyin esa "Menzorlar" yoki miqdor o'lchagichlar turli bosqichlarning barcha turli miqdorlarini o'lchaydilar. Rim yo'lini qurish haqida.

Yo'llar faqat bitta misol. Rim imperiyasidagi Knyazlikdagi toshdan qurilgan infratuzilmaning aksariyati qaysidir shaklda, shaklda yoki shaklda, ayniqsa jamoat binolari va istehkomlari, qaysidir ma'noda, shakl yoki shaklda Rim armiyasini o'z qurilishiga qo'shgan bo'lar edi.

Biroq, bu ularning Rim armiyasi va qurilishini aks ettiruvchi Rim yo'llarini yaratishdagi roli.