Šis straipsnis - tai redaguotas įrašas iš laidos "Romos legionieriai su Simonu Eliotu", kurią galima rasti per "History Hit TV".

Vienas didžiausių Romos imperijos palikimų buvo jos keliai. Nuo Forto įlankos Škotijoje iki Šiaurės Afrikos žemyno išliko iki šių dienų (kai kuriais atvejais jie netgi tapo kai kurių šiuolaikinių kelių pagrindu).

Šie keliai Romos imperijai buvo labai svarbūs ir padeda paaiškinti ne tik tai, kaip Romos imperija išaugo, bet ir tai, kodėl ji taip ilgai išliko tokia galinga.

Valdymas

Romos keliai romėnams buvo labai svarbūs. Keliai jiems atliko ne tik transporto funkciją, bet ir reiškė Romos valdžios antspaudą naujoje teritorijoje ir vėliau ją išlaikė. Romėnams kelias buvo kaip mums žemėlapis.

Jei pažvelgtumėte, kaip XVIII, XIX ir XX a. britai visur kūrė žemėlapius, jie tai darė, nes tai jiems suteikė galimybę kontroliuoti. Romėnai tą patį patyrė tiesdami kelius.

Kariniai statiniai

Visus Romos imperijos kelius tiesė romėnų kariuomenė. Niekas kitas negalėjo to padaryti. Todėl romėnų kariuomenė samdė specialistus romėnų daliniuose, kad jie iš tikrųjų atliktų šį darbą.

Šiandien mes užaugome skaitydami, kad romėnų kariuomenė buvo visų galų meistrai, nešioję įvairiausią įrangą - tiek daug, kad principato pradžioje jie buvo praminti Marijaus mulais, nes nešiojo visą įrangą. Vienas iš tokių įrankių buvo įrankiai keliams tiesti.

Apijos kelias (Via Appia) Romoje. Kreditas: MM (Wikimedia Commons).

Pasibaigus žygio dienai priešo teritorijoje, romėnų legionierius kasdien statydavo žygio stovyklą. Tai puikiai tinka archeologams, nes leidžia atsekti daugelį žygių Britanijoje. Tačiau be legionierių, romėnų kariniuose daliniuose taip pat buvo daug specialistų.

Specialistų įvairovė

Pavyzdžiui, galime pažvelgti į Paterną, kuris rašo apie tokius romėnų kariuomenės specialistus. Jie buvo vadinami imuni, o tai reiškia, kad jiems nereikėjo atlikti įprastinės legionierių tarnybos.

Visi romėnų legionieriai ir taip galėjo atlikti inžinerinius darbus ir to iš jų buvo tikimasi, tačiau Paternas pasakoja, kad romėnų kariniuose daliniuose buvo ir specialistų:

griovių kasėjai, fermeriai, lakūnai, meistrai statybininkai, laivų statytojai, balistų, stiklininkų, strėlių, lankų, kalvių, vario kalvių, šalmų, vežimų, stogų deguto, vandens inžinieriai, kalavijų pjovėjai, trimitininkai, ragų meistrai, santechnikai, kalviai, mūrininkai, medžio pjovėjai, liūtų degintojai, medžio anglių degintojai, mėsininkai, pakalikai, aukojamų gyvulių prižiūrėtojai, žentai ir raugintojai.

Tačiau galime pasitelkti labai konkretų romėnų kelių tiesimo pavyzdį. Pirmas dalykas, kurį romėnų kariuomenė darydavo tiesdama romėnų kelius naujojo valdytojo arba prokuratoriaus vardu, būdavo agrimensores arba žemės matuotojai, kurie, naudodamiesi pažangia įranga, atlikdavo visus geodezinius matavimus ir nustatydavo kelio maršrutą.

"Liberatoriai" arba žemės lygintojai išlygindavo žemę, kurioje turėjo būti tiesiamas kelias, o po jų - "Mensores" arba kiekių matuotojai, kurie išmatuodavo įvairius romėnų kelio tiesimo etapų kiekius.

Keliai yra tik vienas iš pavyzdžių. Dauguma Romos imperijos Principato akmenimis grįstų infrastruktūros objektų, ypač viešųjų pastatų ir gynybinių įtvirtinimų, buvo vienaip ar kitaip susiję su Romos kariuomene.

Tačiau, ko gero, būtent jų vaidmuo kuriant kultinius romėnų kelius įkūnija romėnų kariuomenę ir statybą.