Šis straipsnis - tai redaguotas "The Battle of Vimy Ridge" su Paulu Reedu įrašas, kurį galima rasti per "History Hit TV".

1917 m. balandį britų armija pradėjo puolimą prie Araso Vakarų fronte. 1917 m. balandžio mėn. Araso mūšyje britai iš pradžių pasiekė ilgiausią per visą tranšėjinio karo istoriją žygį, tačiau galiausiai jis baigėsi kruvina aklaviete, kainavusia daug abiem pusėms.

Blogiausias mėnuo Vakarų fronte

"Kruvinasis balandis" - tai nuoroda į dideles Karališkojo skraidančiojo korpuso aukas, patirtas per mūšį. 1917 m. balandis tapo vienu blogiausių mėnesių Vakarų fronte. 1917 m. balandžio mėn.

1917 m. balandį vokiečių naikintuvas "Albatros D.III" dominavo danguje virš Arraso.

Tuo Pirmojo pasaulinio karo etapu vokiečiai tikriausiai turėjo pranašumą oro kare - daugelis jų naudojamų lėktuvų buvo pranašesni už visus britų skraidymo korpuso turimus lėktuvus. Jie buvo greitesni ir judresni ore nei palyginti lėti ir pažeidžiami britų lėktuvai, kurie tuo karo etapu daugiausia buvo skirti padėti artilerijai ir fotografuoti iš oro.

Todėl Karališkasis skraidantysis korpusas patyrė didžiulių nuostolių mūšio laukuose aplink Arrasą, kur lėktuvai krisdavo beveik kas valandą.

Kai dabar nueinate prie Arraso memorialo, kuriame įamžinti 35 000 Arase žuvusių britų ir Sandraugos karių, kurių kapai nežinomi, yra atskiras skyrius, skirtas oro tarnyboms. Iš beveik 1 000 pavardžių labai didelė dalis yra vyrų, kritusių kruvinąjį balandį.

Arraso memorialas, kuriame įamžinti 35 000 mūšyje žuvusių Didžiosios Britanijos ir Sandraugos karių, kurių kapai nežinomi.

Sparčios pažangos oro pajėgų karyboje paskata

Šis paminklas rodo, kad tuo karo etapu Didžioji Britanija turėjo pagerinti savo žaidimą, kiek tai susiję su karu ore. Reikėjo skubiai kurti ir pristatyti naujus orlaivius, kurie galėtų įveikti vokiečių lėktuvus. Būtent tai ir matome kitame karo etape.

Svarbu nepamiršti, kad toks aviacijos vystymasis tebuvo naujas mokslas.

1914 m. į karą nuskraidintas lėktuvas neturėjo jokios ginkluotės; jis buvo skirtas tik stebėti.

Iš pradžių pareigūnai ėmėsi šautuvų, šaudyklių, pistoletų, net plytų, kurias mėtė per lėktuvo šoną, bandydami pramušti skylę priešo lėktuve ar net nukauti pilotą.

1917 m. viskas buvo šiek tiek sudėtingiau, tačiau britų lėktuvai kentėjo, nes vokiečiai turėjo technologinį pranašumą. Karališkajam skraidymo korpusui tai buvo brangus laikotarpis.

Televizijos seriale Juodagalvis eina į priekį leitenantas Džordžas (Hju Loris) skaito dalį Oro knyga , kuriame teigiama, kad nauji pilotai ore praleidžia vidutiniškai 20 minučių, o sparno vadas lordas Flashheartas (Rik Mayall) vėliau teigia, kad tokia yra tikėtina naujų Karališkojo skraidančiojo korpuso pilotų gyvenimo trukmė.

Kaip ir kiekvienoje geroje komedijoje, šiame pokšte pataikyta į tiesos aspektus. Nors vidutinis Karališkojo skraidančiojo korpuso pilotas gyvendavo daug ilgiau nei 20 minučių, 1917 m. balandį jų gyvenimo trukmė iš tiesų dar buvo gana trumpa.