Šis raksts ir rediģēts ieraksts no raidījuma The Battle of Vimy Ridge ar Paul Reed, kas pieejams History Hit TV.

1917. gada aprīlī britu armija uzsāka ofensīvu pie Arrasas Rietumu frontē. 1917. gada aprīlī Arrasas kaujā briti sākotnēji sasniedza garāko uzbrukumu tranšeju kara vēsturē, bet beigās nonāca asiņainā strupceļā, kas abām pusēm izmaksāja dārgi.

Sliktākais mēnesis Rietumu frontē

"Asiņainais aprīlis" īpaši attiecas uz lielajiem zaudējumiem, ko kaujas laikā cieta Karaliskais lidotāju korpuss. Arrasas kauja sabiedroto lidotājiem bija pilnīgs asinsizliešana, un 1917. gada aprīlis kļuva par vienu no smagākajiem mēnešiem Rietumu frontē.

Vācu iznīcinātājs Albatros D.III dominēja debesīs virs Arrasas 1917. gada aprīlī.

Šajā Pirmā pasaules kara posmā vāciešiem, visticamāk, bija pārsvars gaisa karā - daudzas viņu izmantotās lidmašīnas bija pārākas par visām, kas bija pieejamas britu lidotāju korpusam. Tās bija ātrākas un veiklākas gaisā nekā salīdzinoši lēnās un neaizsargātās britu lidmašīnas, kas šajā kara posmā lielākoties bija paredzētas artilērijas atbalstam un gaisa fotogrāfijām.

Līdz ar to Karaliskais lidotāju korpuss cieta milzīgus zaudējumus kaujas laukos ap Arrasu, kur lidmašīnas gāja bojā gandrīz katru stundu.

Tagad, dodoties uz Arras memoriālu, kurā pieminēti 35 000 britu un Britu sadraudzības karavīru, kas gāja bojā pie Arras un kuru kapi nav zināmi, ir atsevišķa sadaļa, kas veltīta gaisa dienestiem. No gandrīz 1000 vārdiem ļoti liela daļa ir tie, kas krita asiņainā aprīlī.

Arras memoriāls, kas piemin 35 000 kaujā kritušo britu un Britu sadraudzības karavīru, kuru kapi nav zināmi.

Impulss straujai attīstībai gaisa kara jomā

Piemineklis liecina par to, ka šajā kara posmā Lielbritānijai vajadzēja uzlabot savu spēli, ciktāl tas attiecas uz karu gaisā. Bija steidzami nepieciešams izstrādāt un ieviest jaunus lidaparātus, kas spētu uzveikt vācu lidmašīnas. Tieši to jūs redzat nākamajā kara posmā.

Ir svarīgi atcerēties, ka šāda aeronautikas attīstība vēl bija jauna zinātne.

1914. gadā uz karu aizvestajai lidmašīnai nebija nekāda bruņojuma; tā tur bija tikai novērošanas nolūkā.

Sākotnēji virsnieki ņēma rokās šautenes, šautenes, pistoles, pat ķieģeļus, kurus meta pāri lidmašīnas sānam, mēģinot izurbt caurumu ienaidnieka lidmašīnā vai pat nokautēt pilotu.

Līdz 1917. gadam viss bija nedaudz modernāks, taču britu lidmašīnas cieta, jo tehnoloģiskā pārsvars bija vāciešiem. Tas bija dārgs periods Karaliskajam lidotāju korpusam.

Televīzijas seriālā Melnā plūškoka dodas uz priekšu , leitnants Džordžs (Hjū Lorijs) nolasa daļu no Gaisa grāmata , kurā teikts, ka jaunie piloti gaisā pavada vidēji 20 minūtes, un vēlāk spārna komandieris lords Flashheart (Rik Mayall) apgalvo, ka šis aprēķins patiesībā ir Karaliskā lidotāju korpusa jauno pilotu paredzamais dzīves ilgums.

Kā jau visās labās komēdijās, arī šajā jokā ir skarti patiesības aspekti. Lai gan vidējais Karaliskā lidojošā korpusa pilota dzīves ilgums bija daudz ilgāks par 20 minūtēm, 1917. gada aprīlī viņu paredzamais dzīves ilgums patiešām vēl bija diezgan īss.