ಈ ಲೇಖನವು ಹಿಸ್ಟರಿ ಹಿಟ್ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ವಿಮಿ ರಿಡ್ಜ್ ವಿಥ್ ಪಾಲ್ ರೀಡ್‌ನ ಸಂಪಾದಿತ ಪ್ರತಿಲೇಖನವಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯವು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. . ಅರ್ರಾಸ್ ಕದನವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕಂದಕ ಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಸ್ತಬ್ಧತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರಿಗೆ ಭಾರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿತು.

ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ ಇನ್ನೂ ನೋಡಿದ ಕೆಟ್ಟ ತಿಂಗಳು

"ಬ್ಲಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್" ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನುಭವಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಅರಾಸ್ ಕದನವು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ವಾಯುವಿಹಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ತಪಾತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ಪಶ್ಚಿಮ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು.

ಜರ್ಮನ್ ಅಲ್ಬಾಟ್ರೋಸ್ D.III ಫೈಟರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ರಲ್ಲಿ ಅರಾಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು.

ಒಂದು ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಬಹುಶಃ ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು - ಅವರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾದ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕಾಗಿದ್ದವು, ಅವು ಫಿರಂಗಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದ್ದವು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಡುವೆ ಅಪಾರ ನಷ್ಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅರಾಸ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು ಗಂಟೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗಿಳಿದಿದೆ.

ನೀವು ಈಗ ಅರಾಸ್ ಸ್ಮಾರಕಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ, ಅದುಅರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಡಿದ 35,000 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಮರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಾಧಿಗಳಿಲ್ಲ, ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಸುಮಾರು 1,000 ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಜನರು ಬ್ಲಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಪುರುಷರು.

ಅರಾಸ್ ಸ್ಮಾರಕ, ಇದು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಡಿದ 35,000 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಮರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಾಧಿಗಳಿಲ್ಲ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ಪರ್

ಯುದ್ಧದ ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತನ್ನ ಆಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ಮಾರಕವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪರಿಚಯಿಸುವ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಇಂತಹ ವೈಮಾನಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

1914 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ವಿಮಾನವು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ; ಅದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿ ಇತ್ತು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್‌ನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶಾಟ್‌ಗನ್‌ಗಳು, ರೈಫಲ್‌ಗಳು, ಪಿಸ್ತೂಲ್‌ಗಳು, ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಮಾನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. .

1917 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಷಯಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ನರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಗಳು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದವು. ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ಗೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು.

ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್‌ಡ್ಯಾಡರ್ ಗೋಸ್ ಫಾರ್ತ್ , ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ (ಹಗ್ ಲಾರಿ) ಬುಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಏರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸರಾಸರಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಲಾರ್ಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶ್‌ಹಾರ್ಟ್ (ರಿಕ್ ಮಾಯಾಲ್) ನಂತರ ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸರಾಸರಿ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದಾಗ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು.