Энэ нийтлэл нь Пол Ридтэй хийсэн "Вими Рижийн тулалдаан"-ын засварласан хуулбар бөгөөд History Hit TV-д тавигдсан.

1917 оны 4-р сард Британийн арми Баруун фронт дахь Аррас руу довтлох ажиллагааг эхлүүлэв. . Аррасын тулалдаан нь эхэндээ Британичууд траншейны дайны түүхэн дэх хамгийн урт ахиц дэвшилд хүрсэн боловч эцэст нь цуст мухардмал байдалд хүргэж, хоёр талд ихээхэн хохирол учруулсан.

Баруун фронтын хараахан үзээгүй хамгийн муу сар

"Цуст 4-р сар" гэдэг нь байлдааны үеэр Хатан хааны нисдэг корпусын асар их хохирол амссан тухай өгүүлдэг. Аррасын тулалдаан нь холбоотны нисэх хүчнийхний хувьд бүхэлдээ цус урсгасан бөгөөд 1917 оны 4-р сар Баруун фронт дахь хамгийн муу саруудын нэг болсон.

Германы Albatros D.III сөнөөгч онгоц 1917 оны 4-р сард Аррас тэнгэрт ноёрхож байв.

Дэлхийн 1-р дайны тэр үе шатанд Германчууд агаарын дайнд давамгайлж байсан байх - тэдний ашиглаж байсан олон нисэх онгоц нь Британийн Нисдэг Корпусын боломжтой бүх зүйлээс илүү байсан. Тэд дайны тэр үе шатанд их буунд тусалж, агаарын гэрэл зураг авах зорилгоор тэнд байсан харьцангуй удаан, эмзэг Британийн нисэх онгоцноос илүү хурдан, хурдан агаарт байсан.

Тиймээс асар их хохирол амссан. Хааны нисдэг корпус Аррас орчмын тулалдааны талбарууд дээр нисэх онгоцууд бараг цаг тутамд бууж ирдэг.

Та одоо Аррас дурсгалын газарт очиход.Аррас хотод амь үрэгдсэн, ямар ч булшгүй 35,000 Их Британи, Хамтын нөхөрлөлийн цэргүүдийн дурсгалд зориулж агаарын тээврийн тусдаа хэсэг байдаг. 1000 орчим нэрсийн дотроос маш өндөр хувь нь Цуст дөрөвдүгээр сард амиа алдсан эрчүүд байна.

Тулалдаанд амь үрэгдсэн Их Британи болон Хамтын нөхөрлөлийн 35,000 цэргийг дурсах Аррас дурсгалын газар.

Агаар дахь дайныг хурдан урагшлуулах түлхэц

Дайны тэр үе шатанд Их Британи агаар дахь дайны талаар өөрийн тоглолтоо нэмэгдүүлэх шаардлагатай байсныг энэ дурсгал харуулж байна. Германы онгоцыг хүлээж авах чадвартай шинэ нисэх онгоцыг яаралтай боловсруулж нэвтрүүлэх шаардлагатай байв. Энэ нь дайны дараагийн үе шатанд та яг юу харж байна.

Иймэрхүү нисэхийн хөгжил нь шинэ шинжлэх ухаан байсаар ирсэн гэдгийг санах нь чухал.

1914 онд дайнд авчирсан онгоц тийм биш байсан. ямар нэгэн зэвсэгтэй байх; Энэ нь зүгээр л ажиглахын тулд л байсан.

Эхэндээ офицерууд дайсны онгоцонд нүх гаргах эсвэл нисгэгчийг цохихыг оролдохын тулд ангийн буу, винтов, гар буу, тэр ч байтугай тоосго хүртэл авч онгоцны хажуу руу буулгаж байв. .

1917 он гэхэд бүх зүйл арай илүү боловсронгуй болсон ч Германчууд технологийн давуу талтай байсан тул Британийн нисэх онгоцууд зовж шаналж байв. Энэ бол Хатан хааны нисдэг корпусын хувьд өндөр өртөгтэй үе байсан.

Телевизийн цуврал Хар хавтас урагшаа , дэслэгч Жорж (Хью Лори) Агаарын ном -ийн хэсгийг уншиж, шинэ нисгэгчид агаарт дунджаар 20 минут зарцуулдаг гэж жигүүрийн командлагч Лорд Флэшхерт (Рик Майалл) үнэндээ дундаж наслалт гэж хожмын тооцоолсон байдаг. Royal Flying Corps-ын шинэ нисгэгчдийн тухай.

Бүх сайн инээдмийн кинонуудын нэгэн адил энэ нь үнэний талыг харуулсан хошигнол юм. Хааны нисдэг корпусын нисгэгч дунджаар 20 минутаас илүү удаан ажилласан бол 1917 оны 4-р сард тэдний дундаж наслалт үнэхээр богино хэвээр байв.