Tabela e përmbajtjes
Ky artikull është një transkript i redaktuar i Betejës së Vimy Ridge me Paul Reed, i disponueshëm në History Hit TV.
Në prill 1917, Ushtria Britanike nisi një ofensivë në Arras në Frontin Perëndimor . Beteja e Arrasit fillimisht pa që britanikët të arrinin përparimin më të gjatë në historinë e luftës së llogoreve, por përfundimisht rezultoi në një ngërç të përgjakshëm që i kushtoi rëndë të dyja palëve.
Muaji më i keq që Fronti Perëndimor kishte parë ende
"Prilli i përgjakur" i referohet veçanërisht viktimave të shumta të pësuar nga Korpusi Fluturues Mbretëror gjatë fejesës. Beteja e Arras ishte një gjakderdhje totale për avionët aleatë dhe prilli 1917 u bë një nga muajt më të këqij në Frontin Perëndimor.
Luftëtari gjerman Albatros D.III dominoi qiejt mbi Arras në prill 1917.
Në atë fazë të Luftës së Parë Botërore, gjermanët ndoshta kishin dorën e sipërme në luftën ajrore - shumë prej avionëve që ata po përdornin ishin më të lartë se çdo gjë në të cilën Korpusi Fluturues Britanik kishte akses. Ata ishin më të shpejtë dhe më të shkathët në ajër sesa avionët britanikë relativisht të ngadaltë dhe të cenueshëm, të cilët ishin kryesisht atje për të ndihmuar artilerinë dhe për të bërë fotografi ajrore në atë fazë të luftës.
Shiko gjithashtu: 10 fakte rreth William HogarthRrjedhimisht, pati humbje të jashtëzakonshme midis Korpusi Mbretëror Fluturues mbi fushat e betejës rreth Arrasit, ku avionët zbrisnin pothuajse çdo orë.
Kur të shkoni në Memorialin Arras tani, i cilipërkujton 35,000 trupa britanike dhe të Commonwealth që vdiqën në Arras dhe që nuk kanë varre të njohura, ka një seksion të veçantë për shërbimet ajrore. Nga afro 1000 emrat, një përqindje shumë e lartë janë burra që ranë në Prillin e Përgjakshëm.
Memorial Arras, i cili përkujton 35,000 trupa britanike dhe të Commonwealth që vdiqën në betejë dhe që nuk kanë varre të njohura.
Shiko gjithashtu: Kush ishin Anglo Saksonët?Një nxitje për përparime të shpejta në luftën ajrore
Përkujtimorja tregon faktin se, në atë fazë të luftës, Britanisë i duhej të përmirësonte lojën e saj për sa i përket luftës në ajër. Kishte një nevojë urgjente për të zhvilluar dhe futur avionë të rinj që do të ishin të aftë të merrnin mbi aeroplanët gjermanë. Kjo është pikërisht ajo që shihni gjatë fazës tjetër të luftës.
Është e rëndësishme të mbani mend se një zhvillim i tillë aeronautik ishte ende një shkencë e re.
Aeroplani i marrë në luftë në 1914 nuk e bëri të ketë ndonjë armatim; ai ishte thjesht aty për të vëzhguar.
Fillimisht, oficerët morën armë gjahu, pushkë, pistoleta, madje edhe tulla për të hedhur mbi anën e avionit në përpjekje për të shpuar një vrimë në aeroplanin armik apo edhe për të rrëzuar pilotin. .
Në vitin 1917, gjërat ishin pak më të sofistikuara, por avionët britanikë po vuanin sepse gjermanët kishin avantazhin teknologjik. Ishte një periudhë e kushtueshme për Korpusin Mbretëror Flying.
Në serialin televiziv Blackadder Goes Forth , Toger George (Hugh Laurie)lexon një pjesë të Librit të Ajrit , i cili thotë se pilotët e rinj kalojnë mesatarisht 20 minuta në ajër, një vlerësim që Komandanti i krahut Lord Flashheart (Rik Mayall) më vonë deklaron se është në të vërtetë jetëgjatësia. e pilotëve të rinj të Korpusit Fluturues Mbretëror.
Si me të gjitha komeditë e mira, është një shaka që prek aspekte të së vërtetës. Ndërsa piloti mesatar i Korpusit Fluturues Mbretëror zgjati shumë më shumë se 20 minuta, në prill 1917 jetëgjatësia e tyre ishte me të vërtetë ende mjaft e shkurtër.
Tags:Transkripti i Podcastit