هذه المقالة هي نسخة منقحة من The Battle of Vimy Ridge مع Paul Reed ، وهي متاحة على History Hit TV.

في أبريل 1917 ، شن الجيش البريطاني هجومًا على Arras على الجبهة الغربية . شهدت معركة أراس في البداية تحقيق البريطانيين لأطول تقدم في تاريخ حرب الخنادق ، لكنها أدت في النهاية إلى مأزق دموي كلف الجانبين بشدة.

أسوأ شهر شهدته الجبهة الغربية حتى الآن

"أبريل الدامي" يشير تحديدًا إلى الخسائر الفادحة التي عانى منها سلاح الطيران الملكي خلال الاشتباك. كانت معركة أراس بمثابة حمام دم كامل لطياري الحلفاء وأصبح أبريل 1917 أحد أسوأ الشهور على الجبهة الغربية.

في تلك المرحلة من الحرب العالمية الأولى ، ربما كان للألمان اليد العليا في الحرب الجوية - فالكثير من الطائرات التي كانوا يستخدمونها كانت أفضل من أي شيء كان بإمكان سلاح الطيران البريطاني الوصول إليه. كانت أسرع وأكثر رشاقة في الجو من الطائرات البريطانية البطيئة والضعيفة نسبيًا ، والتي كانت موجودة إلى حد كبير لمساعدة المدفعية والتقاط الصور الجوية في تلك المرحلة من الحرب.

وبالتالي ، كانت هناك خسائر فادحة بين سلاح الطيران الملكي فوق ساحات القتال حول أراس ، حيث سقطت الطائرات كل ساعة تقريبًا.

عندما تذهب إلى نصب أراس التذكاري الآن ، والذيإحياء لذكرى 35000 من جنود الكومنولث والبريطانيين الذين قتلوا في أراس والذين ليس لديهم قبور معروفة ، هناك قسم منفصل للخدمات الجوية. من بين ما يقرب من 1000 اسم ، هناك نسبة عالية جدًا من الرجال الذين سقطوا في أبريل الدامي.

نصب أراس التذكاري ، الذي يحيي ذكرى 35000 جندي بريطاني وكومنولث الذين لقوا حتفهم في المعركة والذين ليس لديهم قبور معروفة.

حافز للتقدم السريع في الحرب المحمولة جوا

يوضح النصب التذكاري حقيقة أنه في تلك المرحلة من الحرب ، كانت بريطانيا بحاجة إلى تعزيز لعبتها فيما يتعلق بالحرب الجوية. كانت هناك حاجة ملحة لتطوير وإدخال طائرات جديدة قادرة على تحمل الطائرات الألمانية. وهو بالضبط ما تراه خلال المرحلة التالية من الحرب.

من المهم أن تتذكر أن مثل هذا التطور في مجال الطيران كان لا يزال علمًا جديدًا. لديهم أي أسلحة كان هناك ببساطة للمراقبة.

في البداية ، أخذ الضباط البنادق والبنادق والمسدسات وحتى الطوب لإسقاطها على جانب الطائرة في محاولة لإحداث ثقب في طائرة العدو أو حتى ضرب الطيار .

بحلول عام 1917 ، كانت الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء لكن الطائرات البريطانية كانت تعاني لأن الألمان كان لديهم الميزة التكنولوجية. كانت فترة مكلفة لسلاح الطيران الملكي.

في المسلسل التلفزيوني بلاكادر يذهب فورث ، الملازم جورج (هيو لوري)يقرأ قسمًا من Book of the Air ، والذي ينص على أن الطيارين الجدد يقضون ما متوسطه 20 دقيقة في الهواء ، وهو تقدير ينص على أن Wing Commander Lord Flashheart (Rik Mayall) يشير لاحقًا إلى متوسط ​​العمر المتوقع من طياري Royal Flying Corps الجدد.

كما هو الحال مع كل الكوميديا ​​الجيدة ، إنها مزحة تضرب جوانب الحقيقة. بينما استمر طيار Royal Flying Corps العادي لفترة أطول بكثير من 20 دقيقة ، في أبريل 1917 ، كان متوسط ​​العمر المتوقع لهم لا يزال قصيرًا جدًا.