Ĉi tiu artikolo estas redaktita transskribo de La Batalo de Vimy Ridge kun Paul Reed, havebla ĉe History Hit TV.

En aprilo 1917, la Brita Armeo lanĉis ofensivon ĉe Arras ĉe la Okcidenta Fronto. . La Batalo de Arras komence vidis la britojn atingi la plej longan antaŭeniĝon en la historio de tranĉea milito, sed finfine rezultigis sangan blokiĝon kiu multe kostis ambaŭ flankojn.

La plej malbonan monaton kiun la Okcidenta Fronto ankoraŭ vidis

"Sanga Aprilo" rilatas specife al la ampleksaj viktimoj suferitaj de la Reĝa Fluga Trupo dum la engaĝiĝo. La Battle of Arras (Batalo de Arras) estis totala sangobano por Aliancitaj pilotoj kaj aprilo 1917 iĝis unu el la plej malbonaj monatoj sur la Okcidenta Fronto.

La germana Albatros D.III batalanto dominis la ĉielon super Arras en aprilo 1917.

En tiu etapo de 1-a Mondmilito, la germanoj verŝajne havis la superecon en la aermilito - multaj el la aviadiloj kiujn ili uzis estis superaj ol ĉio al kio la Brita Fluga Trupo havis aliron. Ili estis pli rapidaj kaj pli lertaj en la aero ol la relative malrapidaj kaj vundeblaj britaj aviadiloj, kiuj plejparte estis tie por helpi la artilerion kaj fari aerfotojn en tiu stadio en la milito.

Konsekvence, estis teruraj perdoj inter ili. la Reĝa Fluga Korpuso super la batalkampoj ĉirkaŭ Arras, kie aviadiloj malsupreniris preskaŭ ĉiuhora.

Kiam vi nun iras al la Arras Memorial, kiufestas 35,000 britajn kaj ŝtatkomunumajn soldatojn kiuj mortis ĉe Arras kaj kiuj havas neniujn konatajn tombojn, ekzistas aparta sekcio por la aerservoj. El la preskaŭ 1,000 nomoj tre alta procento estas viroj kiuj falis en Bloody April.

Arras Memorial, kiu memorigas 35,000 britajn kaj ŝtatkomunumajn soldatojn kiuj mortis ĉe la batalo kaj kiuj havas neniujn konatajn tombojn.

Sprono por rapidaj progresoj en aera militado

La monumento pruvas la fakton ke, en tiu stadio de la milito, Britio devis plialtigi sian ludon koncerne la militon en la aero. Ekzistis urĝa bezono evoluigi kaj enkonduki novajn aviadilojn kiuj kapablus alpreni la germanajn aviadilojn. Tio estas ĝuste tio, kion vi vidas dum la sekva fazo de la milito.

Estas grave memori, ke tia aernaŭtika evoluo ankoraŭ estis nova scienco.

La aviadilo militportita en 1914 ne faris havi ajnajn armilarojn; ĝi estis simple tie por observi.

Komence, oficiroj prenis ĉaspafilojn, fusilojn, pistolojn, eĉ brikojn por faligi super la flankon de la aviadilo en provo trui en malamikaj aviadiloj aŭ eĉ frapi la piloton. .

Antaŭ 1917, aferoj estis iom pli kompleksaj sed britaj aviadiloj suferis ĉar la germanoj havis la teknologian avantaĝon. Ĝi estis multekosta periodo por la Reĝa Fluga Trupo.

En la televidserio Blackadder Goes Forth , leŭtenanto Georgo (Hugh Laurie)laŭtlegas sekcion de la Libro de la Aero , kiu deklaras ke novaj pilotoj pasigas averaĝe 20 minutojn en la aero, takso ke Flugilkomandanto Lord Flashheart (Rik Mayall) poste deklaras estas fakte la vivdaŭro. de novaj pilotoj de la Royal Flying Corps.

Kiel kun ĉiu bona komedio estas ŝerco, kiu trafas aspektojn de la vero. Dum la averaĝa piloto de la Royal Flying Corps daŭris multe pli ol 20 minutojn, en aprilo 1917 ilia vivdaŭro estis ja ankoraŭ sufiĉe mallonga.