이 기사는 History Hit TV에서 볼 수 있는 Paul Reed의 The Battle of Vimy Ridge를 편집한 것입니다.

1917년 4월 영국군은 서부 전선의 Arras에서 공세를 시작했습니다. . 아라스 전투는 처음에 영국군이 참호전 역사상 가장 긴 전진을 달성하는 것을 보았지만 결국 양측 모두 막대한 비용을 치르는 유혈 교착 상태로 이어졌습니다.

서부 전선에서 아직 보지 못한 최악의 달

"피의 4월"은 특히 교전 중 영국 비행대가 입은 막대한 사상자를 가리킵니다. 아라스 전투는 연합군 공군의 총체적인 피바다였으며 1917년 4월은 서부 전선에서 최악의 달 중 하나가 되었습니다.

독일 알바트로스 D.III 전투기는 1917년 4월 아라스 상공을 지배했습니다.

제1차 세계대전의 그 단계에서 독일군은 아마도 공중전에서 우위를 점했을 것입니다. 그들이 사용하고 있던 많은 항공기는 영국 비행대가 접근할 수 있는 어떤 것보다 우월했습니다. 그들은 주로 전쟁의 그 단계에서 포병을 지원하고 항공 사진을 찍기 위해 그곳에 있었던 상대적으로 느리고 취약한 영국 항공기보다 공중에서 더 빠르고 민첩했습니다. 거의 매 시간마다 항공기가 내려오는 아라스 주변의 전장을 상공하는 왕립비행단.

지금 아라스 기념관으로 가면Arras에서 사망하고 알려진 무덤이없는 35,000 명의 영국 및 영연방 군인을 기념하며 항공 서비스를위한 별도의 섹션이 있습니다. 약 1,000명의 이름 중 매우 높은 비율이 피의 4월에 전사한 사람들입니다.

아라스 기념관은 전투에서 사망했으며 알려진 무덤이 없는 35,000명의 영국군과 영연방군을 기념합니다.

공수전의 빠른 발전을 위한 박차

이 기념비는 전쟁의 그 단계에서 영국이 공중전에 관한 한 게임을 강화해야 한다는 사실을 보여줍니다. 독일 비행기에 맞설 수 있는 새로운 항공기를 개발하고 도입하는 것이 시급했습니다. 이것이 바로 전쟁의 다음 단계에서 보게 되는 것입니다.

그런 항공 개발이 여전히 새로운 과학이었다는 것을 기억하는 것이 중요합니다.

1914년에 전쟁에 투입된 항공기는 무기가 있습니다. 단순히 관찰하기 위해 거기에 있었습니다.

처음에 장교들은 적 항공기에 구멍을 뚫거나 심지어 조종사를 쓰러뜨리기 위해 산탄총, 소총, 권총, 심지어 벽돌까지 집어들고 항공기 측면으로 떨어졌습니다. .

1917년까지 모든 것이 좀 더 정교해졌지만 영국 항공기는 독일이 기술적 우위를 가지고 있었기 때문에 어려움을 겪었습니다. Royal Flying Corps에게는 비용이 많이 드는 기간이었습니다.

TV 시리즈 Blackadder Goes Forth 에서 조지 중위(휴 로리) Book of the Air 의 한 섹션을 읽습니다. 새로운 조종사는 공중에서 평균 20분을 보낸다고 합니다. 윙 커맨더 Lord Flashheart(Rik Mayall)가 나중에 언급한 추정치는 실제로 기대 수명입니다. 새로운 Royal Flying Corps 조종사의.

모든 좋은 코미디와 마찬가지로 진실의 측면에 부딪히는 농담입니다. Royal Flying Corps 조종사의 평균 수명은 20분보다 훨씬 길었지만 1917년 4월에 그들의 기대 수명은 여전히 ​​매우 짧았습니다.