આ લેખ ધ બેટલ ઓફ વિમી રીજ વિથ પોલ રીડની સંપાદિત ટ્રાન્સક્રિપ્ટ છે, જે હિસ્ટ્રી હિટ ટીવી પર ઉપલબ્ધ છે.

એપ્રિલ 1917માં, બ્રિટીશ આર્મીએ પશ્ચિમ મોરચા પર એરાસ ખાતે આક્રમણ શરૂ કર્યું હતું. . એરાસની લડાઈએ શરૂઆતમાં બ્રિટીશને ખાઈ યુદ્ધના ઈતિહાસમાં સૌથી લાંબી પ્રગતિ હાંસલ કરતા જોયા હતા, પરંતુ આખરે તે લોહિયાળ મડાગાંઠમાં પરિણમ્યું જે બંને પક્ષોને ભારે પડ્યું.

પશ્ચિમ મોરચાએ હજુ સુધી જોયેલું સૌથી ખરાબ મહિનો

"બ્લડી એપ્રિલ" એ સગાઈ દરમિયાન રોયલ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સ દ્વારા સહન કરાયેલી વ્યાપક જાનહાનિનો ઉલ્લેખ કરે છે. અરાસની લડાઈ એ સાથી હવાઈ સૈનિકો માટે સંપૂર્ણ રક્તસ્રાવ હતી અને એપ્રિલ 1917 પશ્ચિમ મોરચા પરના સૌથી ખરાબ મહિનામાંનો એક બની ગયો.

જર્મન અલ્બાટ્રોસ D.III ફાઇટર એપ્રિલ 1917માં એરાસ પર આકાશ પર પ્રભુત્વ જમાવ્યું.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના તે તબક્કે, હવાઈ યુદ્ધમાં જર્મનોનો સંભવતઃ સર્વોચ્ચ હાથ હતો - બ્રિટિશ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સ પાસે જે કંઈપણ ઍક્સેસ હતું તેના કરતાં તેઓ જે વિમાનનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા તે ઘણાં બધાં હતાં. તેઓ પ્રમાણમાં ધીમા અને સંવેદનશીલ બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટ કરતાં હવામાં વધુ ઝડપી અને વધુ ચપળ હતા, જે મોટાભાગે આર્ટિલરીને મદદ કરવા અને યુદ્ધના તે તબક્કે હવાના ફોટા લેવા માટે હતા.

પરિણામે, વચ્ચે જબરદસ્ત નુકસાન થયું હતું રોયલ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સ અરાસની આસપાસના યુદ્ધના મેદાનો પર, જ્યાં લગભગ કલાકદીઠ એરક્રાફ્ટ નીચે આવે છે.

જ્યારે તમે હવે એરાસ મેમોરિયલ પર જાઓ છો, જે35,000 બ્રિટિશ અને કોમનવેલ્થ સૈનિકોનું સ્મરણ કરે છે જેઓ અરાસ ખાતે મૃત્યુ પામ્યા હતા અને જેમની કોઈ જાણીતી કબરો નથી, ત્યાં હવાઈ સેવાઓ માટે એક અલગ વિભાગ છે. લગભગ 1,000 નામોમાંથી ખૂબ જ ઊંચી ટકાવારી એવા પુરુષો છે જેઓ બ્લડી એપ્રિલમાં પડ્યા હતા.

અરાસ મેમોરિયલ, જે યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામેલા 35,000 બ્રિટિશ અને કોમનવેલ્થ સૈનિકોની યાદમાં છે અને જેમની કોઈ કબરો નથી.<2

એરબોર્ન યુદ્ધમાં ઝડપી પ્રગતિ માટે પ્રેરણા

સ્મારક એ હકીકત દર્શાવે છે કે, યુદ્ધના તે તબક્કે, બ્રિટને જ્યાં સુધી હવામાં યુદ્ધનો સંબંધ હતો ત્યાં સુધી તેની રમતને આગળ વધારવાની જરૂર હતી. નવા એરક્રાફ્ટ વિકસાવવા અને રજૂ કરવાની તાતી જરૂરિયાત હતી જે જર્મન વિમાનો પર લઈ જવા સક્ષમ હશે. જે તમે યુદ્ધના આગલા તબક્કામાં જુઓ છો તે બરાબર છે.

એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે આવો એરોનોટિકલ વિકાસ હજુ પણ એક નવું વિજ્ઞાન હતું.

1914માં યુદ્ધમાં લઈ જવામાં આવેલ વિમાન કોઈપણ શસ્ત્રો છે; તે ફક્ત અવલોકન કરવા માટે જ હતું.

શરૂઆતમાં, અધિકારીઓએ શત્રુના વિમાનમાં કાણું પાડવા અથવા તો પાયલોટને પછાડવાનો પ્રયાસ કરવા માટે શૉટગન, રાઇફલ, પિસ્તોલ, ઇંટો પણ વિમાનની બાજુ પર છોડી દીધી હતી. .

1917 સુધીમાં, વસ્તુઓ થોડી વધુ સુસંસ્કૃત હતી પરંતુ બ્રિટિશ વિમાનો પીડાતા હતા કારણ કે જર્મનો પાસે તકનીકી ધાર હતી. રોયલ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સ માટે તે ખર્ચાળ સમયગાળો હતો.

ટેલિવિઝન શ્રેણીમાં બ્લેકડેડર ગોઝ ફોરથ , લેફ્ટનન્ટ જ્યોર્જ (હ્યુ લૌરી) બુક ઓફ ધ એર નો એક વિભાગ વાંચે છે, જે જણાવે છે કે નવા પાઇલોટ્સ હવામાં સરેરાશ 20 મિનિટ વિતાવે છે, એવો અંદાજ છે કે વિંગ કમાન્ડર લોર્ડ ફ્લેશહાર્ટ (રિક માયાલ) પાછળથી જણાવે છે કે ખરેખર આયુષ્ય છે રોયલ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સના નવા પાઇલોટ્સ.

તમામ સારી કોમેડી સાથે તે એક મજાક છે જે સત્યના પાસાઓ પર અસર કરે છે. જ્યારે સરેરાશ રોયલ ફ્લાઈંગ કોર્પ્સ પાયલોટ 20 મિનિટ કરતાં ઘણો લાંબો સમય ચાલ્યો હતો, એપ્રિલ 1917માં તેમનું આયુષ્ય ખરેખર ઘણું ઓછું હતું.