Bomio Berlin: Y Cynghreiriaid yn Mabwysiadu Tacteg Newydd Radical yn Erbyn yr Almaen yn yr Ail Ryfel Byd

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
The Vickers Wellington, awyren fomio pellter hir-cymedrol deuol Brydeinig. Credyd: Commons.

Ar 16 Tachwedd 1943, lansiodd Ardal Reoli Awyrennau Prydain eu hymosodiad mwyaf yn y rhyfel, mewn ymgais i chwalu’r Almaen i ymostyngiad trwy lefelu ei dinas fwyaf.

Er gwaethaf cost drom ar y ddwy ochr, mae haneswyr wedi amau ​​ei angenrheidrwydd a'i ddefnyddioldeb.

Erbyn diwedd 1943 daeth yn amlwg i'r Cynghreiriaid fod argyfwng gwaethaf y rhyfel drosodd. Roedd y Rwsiaid wedi ennill buddugoliaethau pwysig yn y dwyrain tra roedd eu cymheiriaid Eingl-Americanaidd wedi ennill yng Ngogledd Affrica a bellach wedi glanio yn yr Eidal.

Fodd bynnag roedd Stalin yn mynd yn flin gyda chyfraniad y Cynghreiriaid i'r rhyfel. Ei luoedd Sofietaidd oedd wedi esgor ar fwyafrif yr ymladd a chymerodd filiynau o anafusion wrth iddynt wthio byddinoedd y Natsïaid allan o Rwsia.

Gweld hefyd: 5 Dyfyniadau Enwog John F. Kennedy

Yn y cyfamser, yn ei farn ef, nid oedd ei gynghreiriaid wedi gwneud fawr ddim i'w gynorthwyo.

Roedd yr ymladd ym Môr y Canoldir, yn ei dyb ef, wedi bod yn sioe ochr a oedd yn rhoi hwb i forâl a ddyluniwyd yn rhannol i dynnu sylw oddi wrth y ffaith nad oedd yr Almaenwyr wedi ymosod ar orllewin Ewrop.

Tŵr fflac y Sw, Ebrill 1942. Credyd: Bundesarchiv / Commons.

Er bod yr Americanwyr yn awyddus i lansio ymosodiad ar Ffrainc, roedd Prif Weinidog Prydain Churchill wedi rhoi feto ar y symudiad hwn, gan gredu'n gywir y byddai ymosodiad o'r fath yn digwydd. trychineb o flaen y Cynghreiriaidroedd lluoedd yn wirioneddol barod.

Bu'n rhaid tawelu Stalin fodd bynnag.

Camau gorchymyn bomio yn

Y datrysiad Prydeinig oedd defnyddio eu rheolaeth dros yr awyr, fel y Luftwaffe oedd dod yn fwyfwy ymestynnol ar y Ffrynt Dwyreiniol. Y gred oedd y gallai ymosodiadau dinistriol ar ddinasoedd yr Almaen helpu i dawelu Stalin ac o bosibl ddod â’r rhyfel i ben heb fod angen goresgyniad llawn.

Prif hyrwyddwr yr ymgyrch hon oedd Syr Arthur “Bomber” Harris, pennaeth yr ymgyrch. Bomber Command, a gyhoeddodd yn hyderus

“Gallwn ddryllio Berlin o un pen i’r llall os daw Awyrlu’r Unol Daleithiau gyda ni. Bydd yn costio rhwng 400 a 500 o awyrennau i ni. Bydd yn costio'r rhyfel i'r Almaen.”

Gyda'r cynnydd yn yr Eidal yn araf, croesawyd y fath hyder ymhlith penaethiaid y Cynghreiriaid, a derbyniwyd cynnig Harris i lansio cyrch bomio anferth ar y brifddinas Natsïaidd.

Roedd gan yr Awyrlu Brenhinol offer arbennig erbyn hyn, a chydag 800 o awyrennau bomio llawn offer yn Berlin, roedd gan Harris ryw reswm i fod yn obeithiol.

Fodd bynnag, daeth yn amlwg yn gyflym y byddai cyrchoedd awyr yn beryglus , ar ôl i awyrennau bomio’r Unol Daleithiau gymryd colledion mor drwm yn ymosod ar ddinas lai Schweinfurt fel na fyddai’r Americanwyr yn gallu cymryd rhan yn yr ymosodiad ar Berlin fel y cynlluniwyd.

Yr Unol Daleithiau yn cyrch bomio dros ddinas yn yr Almaen. Credyd: Gweinyddiaeth Archifau a Chofnodion Cenedlaethol / Commons.

Serch hynny,nid oedd unrhyw newid cynllun, a'r dyddiad ar gyfer dechrau'r ymosodiad oedd noson y 18fed o Dachwedd 1943.

Dynion ifanc oedd y peilotiaid ar y cyfan, oherwydd yr atgyrchau cyflym yr oedd eu hangen. Y noson honno fe wnaeth nifer fawr o'r dynion ifanc hyn dynnu eu hunain i mewn i 440 o awyrennau bomio Lancaster a chychwyn i'r noson dywyll, eu tynged yn ansicr.

Gyda chymorth gorchudd cwmwl da, cyrhaeddodd yr awyrennau Berlin a gollwng eu llwyth o'r blaen dychwelyd adref.

Roedd y gorchudd cwmwl a oedd wedi amddiffyn y peilotiaid hefyd yn cuddio eu targedau fodd bynnag, a chyda difrod i'r ddinas byddai angen llawer mwy o gyrchoedd.

Dros y misoedd nesaf roedd y trymion dinas amddiffynedig yn cael ei chleisio a'i phummelio gan ymosodiadau cyson. Ar 22 Tachwedd gwelwyd llawer o'r ddinas yn cael ei hyfed gan dân o fomiau tanio, a ddinistriodd yn rhannol hefyd Eglwys Kaiser Wilhelm, sydd bellach yn sefyll yn ddigyfnewid fel cofeb y rhyfel.

Eglwys Goffa Kaiser Wilhelm yn Berlin-Charlottenburg. Credyd: Null8fuffzehn / Commons.

Cafodd hyn effaith fawr ar forâl sifil a gwneud cannoedd o filoedd yn ddigartref dros nos, wedi'u gwasgu i lety dros dro wrth i'r cyrchoedd barhau. Dros y misoedd nesaf dinistriwyd y system reilffordd, gwastatwyd ffatrïoedd a gwnaed mwy na chwarter Berlin yn swyddogol yn anaddas i fyw ynddo.

Arhosodd y trigolion, fodd bynnag, yn herfeiddiol, ac nid oedd unrhyw arwydd o ildio na cholli.morâl. Gan fod y Luftwaffe wedi bomio Llundain yn y Blitz yn 1940 gyda chanlyniadau tebyg, mae’n amheus pam roedd Harris yn disgwyl canlyniad gwahanol.

Gweld hefyd: Mesuriadau Ymerodrol : Hanes Punnoedd ac Ownsoedd

Yn ogystal, daeth y cyrchoedd ar gost drom, gyda 2700 o griw wedi marw, 1000 wedi’u dal a 500 o awyrennau wedi’u dinistrio – anafiadau a gafodd eu diffinio fel anghynaladwy ac annerbyniol yn ôl rheolau’r Awyrlu.

Dadl hanesyddol

O ganlyniad, mae dadl barhaus am y cyrch hwn ac eraill a ddilynodd sy’n parhau i y dydd hwn.

Ar y naill law, gellid dweyd i'r holl fywydau ieuainc hyn gael eu haberthu er ychydig elw, gan na wnaeth ddim i orfodi yr Almaen allan o'r rhyfel, ac os rhywbeth a galedodd benderfyniad ei phobl i ymladd am 18 mis caled arall.

Ymhellach, golygai hynny ladd sifiliaid, gweithred foesol amheus a ymddangosai'n rhagrithiol ar ôl dicter Prydain yn ystod y Blitz yn gynharach yn y rhyfel.

Dioddefwyr cyrch awyr ar yr Almaen wedi'i osod mewn neuadd fel y gellir eu hadnabod. Credyd: Bundesarchiv / Commons.

Er na ddaeth y cyrch â llawer o fudd milwrol concrid, fe wnaeth ddifrodi galluoedd rhyfel Berlin a dargyfeirio adnoddau i'r Almaen yr oedd dirfawr eu hangen ar Hitler yn y dwyrain, ac, yn hollbwysig, cadw Stalin yn hapus am y tro.

Oherwydd natur anglamoraidd a moesol ei gwaith, nid yw cyflawniadau Rheolaeth Fomwyr yn hysbys nac yn weddol hysbys.dathlu.

Roedd cyfradd marwolaeth cangen y gwasanaeth yn 44.4%, ac roedd dewrder y dynion a aeth i'r awyr mewn awyrennau bomio yn rhyfeddol. byddai wedi marw yn ystod y rhyfel wedi bod yn iau na 25.

Credyd delwedd header: The Vickers Wellington, awyren fomio pellter hir canolig Prydain gyda dwy injan. Comin.

Tagiau: OTD

Harold Jones

Mae Harold Jones yn awdur a hanesydd profiadol, gydag angerdd am archwilio’r straeon cyfoethog sydd wedi llunio ein byd. Gyda dros ddegawd o brofiad mewn newyddiaduraeth, mae ganddo lygad craff am fanylion a dawn wirioneddol i ddod â’r gorffennol yn fyw. Ar ôl teithio'n helaeth a gweithio gydag amgueddfeydd a sefydliadau diwylliannol blaenllaw, mae Harold yn ymroddedig i ddarganfod y straeon mwyaf diddorol o hanes a'u rhannu â'r byd. Trwy ei waith, mae’n gobeithio ysbrydoli cariad at ddysgu a dealltwriaeth ddyfnach o’r bobl a’r digwyddiadau sydd wedi llunio ein byd. Pan nad yw'n brysur yn ymchwilio ac ysgrifennu, mae Harold yn mwynhau heicio, chwarae gitâr, a threulio amser gyda'i deulu.