আর্নেস্ট শ্যাকলটন অ্যান্টার্কটিকা অতিক্রম করার স্বপ্ন দেখেছিলেন। এটি করার সুস্পষ্ট জায়গাটি তার সংকীর্ণ বিন্দুতে ছিল। এর অর্থ দক্ষিণে ওয়েডেল সাগরে ঠেলে দেওয়া, একটি বিশাল উপসাগর যা এক হাজার মাইল জুড়ে আন্টার্কটিক মহাদেশ, অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ যা কেপ হর্ন পর্যন্ত পৌঁছেছে এবং দক্ষিণ অর্কনিসের মতো দ্বীপগুলির সিরিজের তিন দিকে হেম করেছে। দক্ষিণ মহাসাগর থেকে এটি বন্ধ করতে সাহায্য করুন।

শ্যাকলটনের পরিকল্পনা ছিল ওয়েডেলের দক্ষিণ উপকূলে অবতরণ করা, তারপর মেরু হয়ে সুদূরের রস সাগরে যাওয়া। কিছু জাহাজ এর আগে ওয়েডেলে প্রবেশ করেছিল। প্রথমজন হলেন মিঃ জেমস ওয়েডেল নিজে, একজন স্কটিশ সীল শিকারী যিনি 1823 সালে এটির গভীরে যাত্রা করেছিলেন, যা সমুদ্রের বরফের জন্য একটি অদ্ভুতভাবে বিরল বছর হিসাবে পরিণত হয়েছিল৷

ওয়েডেল সাগরের শিকার

1903 এবং 1904 সালে উইলিয়াম ব্রুসের নেতৃত্বে একটি স্কটিশ অভিযান স্কোটিয়া ওয়েডেল সম্পর্কে মূল্যবান তথ্য জানতে পেরেছিল কিন্তু জাহাজটি আটকে পড়ার হুমকির কারণে দ্রুত পশ্চাদপসরণ করে। বরফ।

একটি সুইডিশ জাহাজ, অ্যান্টার্কটিক , 1903 সালে একই বরফ দ্বারা চূর্ণ ও ডুবে যায় এবং জার্মান অভিযাত্রী উইলহেলম ফিলচনার 1911-1913 সালের মধ্যে 8 মাসের জন্য বরফে জমাটবদ্ধ হয়ে পড়েছিলেন। দ্বিতীয় জার্মান অ্যান্টার্কটিক অভিযান। বসন্ত গল ফিলচনারকে ছেড়ে দিয়েছেজাহাজ, Deutschland , কিন্তু ক্রুদের মনোবল ভেঙে যাওয়ার আগে নয়। বরফের মধ্যে আবদ্ধ একটি অন্ধকার শীত তাদের সংহতিকে ভেঙে দিয়েছে।

অ্যান্টার্কটিক ডুবে যাওয়া, সুইডিশ অ্যান্টার্কটিক অভিযানের। 12 ফেব্রুয়ারি 1903।

ইমেজ ক্রেডিট: কার্ল অ্যান্টন লারসেন উইকিমিডিয়া কমন্স / পাবলিক ডোমেনের মাধ্যমে

ওয়েডেল স্পষ্টতই একটি প্রতিকূল জায়গা ছিল, কিন্তু আর্নেস্ট শ্যাকলটনকে বন্ধ করা হয়নি। তিনি জুয়া খেলেন যে তিনি ফিলচনারের মতো দক্ষিণে যেতে পারেন এবং তারপর মহাদেশ জুড়ে অন্য দিকে একটি জাহাজে যেতে পারেন। জুয়া ব্যর্থ হয়েছে, দর্শনীয়ভাবে। দ্য ওয়েডেল, একজন ইতিহাসবিদ লিখেছেন, "পৃথিবীর সবচেয়ে বিশ্বাসঘাতক এবং হতাশ অঞ্চল।"

শ্যাকলটনের পথে

আমি দক্ষিণ আফ্রিকার আইসব্রেকারে চড়ে ওয়েডেল সাগরে প্রবেশ করেছি আগুলহাস II । কাকতালীয়ভাবে, আমরা আমাদের প্রথম আইসবার্গ মোটামুটি কাছাকাছি দেখেছিলাম যেখানে শ্যাকলেটন দক্ষিণ জর্জিয়া ছেড়ে যাওয়ার পরে তাকে দেখেছিলেন। তিনি তাদের 'গ্রাউলার' নামে অভিহিত করেছেন, বড় অংশগুলি যা বরফের তাক ভেঙে উত্তর দিকে চলে গেছে, বাতাস এবং সমুদ্র দ্বারা ধাক্কা লেগেছে যতক্ষণ না তারা পুরোপুরি গলে যায়। সেই টার্মিনাল যাত্রার সময়, তারা এখনও যথেষ্ট বড় যে কোনও কাঠের জাহাজের হুল ভেঙ্গে ফেলতে পারে যা একটিতে চলে যায়।

আমাদের জাহাজ তাদের রাডারে তুলে নেয় এবং এড়িয়ে যায়, কিন্তু শ্যাকলটনের উপরে নজর ছিল, তাদের খুঁজে বের করার চেষ্টা করার জন্য আঁচিলের দিকে তাকিয়ে আছে। "আবহাওয়া ছিল ধোঁয়াশা," তিনি লিখেছেন, "এবং আমরা দুটি বার্গ, বেশ কয়েকটি গ্রোলার এবং অসংখ্য বরফের টুকরো পার হয়েছি...'বার্গের সংখ্যা, সবচেয়ে সারণী আকারে, [স্যান্ডউইচ] দ্বীপের পশ্চিমে অবস্থিত... এতগুলি বার্গের উপস্থিতি ছিল অশুভ।"

সাউথ জর্জিয়া, পুরানো সাগরে তিনি যে তিমির সাথে কথা বলেছিলেন সল্ট যারা সমুদ্রের এই প্রসারিত অংশটি জীবিত কারও চেয়ে ভাল জানত, তারা তাকে দক্ষিণে না যাওয়ার পরামর্শ দিয়েছিল: ওয়েডেল বরফে ভরা ছিল, পরের বছর এটি ছেড়ে দেওয়া ভাল। শ্যাকলটন তাদের উপেক্ষা করেন।

বরফের একটি মহাদেশ

পানির পৃষ্ঠে সমুদ্রের বরফ তৈরি হয় যখন তাপমাত্রা -1.8 ° সে. শীতকালে, অ্যান্টার্কটিক মহাদেশটি সাধারণত 19 মিলিয়ন বর্গ কিমি বরফ দ্বারা বেষ্টিত থাকে। গ্রীষ্মকালে যেটা পড়ে 3 মিলিয়ন বর্গ কিমি। কিন্তু সেই বরফের বেশির ভাগই ওয়েডেল সাগরে। এর অদ্ভুত ভূগোলের অর্থ হল একটি স্রোত বা 'গায়ার' মন্থন ভরে বরফকে ঘড়ির কাঁটার দিকে চালিত করে। বরফ একটি গ্রীষ্ম বা এমনকি দুই বা তারও বেশি সময় টিকে থাকতে পারে৷

আজ অবধি, ওয়েডেল সাগর আধুনিক জাহাজগুলির পক্ষে পাড়ি দেওয়া কঠিন প্রমাণিত হতে পারে৷ যখন বরফ ঘন হয়, তখন জাহাজগুলিকে পুরু বরফের মধ্যে নৌযানযোগ্য জলের প্যাচগুলির মধ্যে 'পুডল হপ' করতে হয়। এমনকি একবিংশ শতাব্দীতেও, ওয়েডেল সাগরের সামুদ্রিক অন্বেষণ বিশ্বের অন্যান্য মেরু অঞ্চলের তুলনায় কম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে হয়েছে, এর চরম আবহাওয়া এবং বরফের অবস্থার কারণে।

এটি আশ্চর্যজনক যে শ্যাকলেটন যতটা সম্ভব করেছেন। ধীরে ধীরে, বেদনাদায়ক, তিনি প্যাক বরফের মধ্য দিয়ে সহনশীলতা থ্রেড করে, যাকে তিনি 'লিডস' বলে তা খুঁজছিলেন - বরফের ফ্লোসের মধ্য দিয়ে জলের অনুচ্ছেদ।তিনি পশ্চিম ওয়েডেলের অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের বিরুদ্ধে বরফের বড় কুল ডি থলির চারপাশে যাওয়ার চেষ্টা করার জন্য পূর্ব দিকে রওনা হন।

স্যার আর্নেস্ট শ্যাকলটন একটি সীসা গঠন দেখছেন, 1915। ছবি তুলেছেন ফ্রাঙ্ক হার্লি।<2

ইমেজ ক্রেডিট: অ্যাটমিক / অ্যালামি স্টক ফটো

শ্যাকলটন উপকূলে পৌঁছেছে, কিন্তু এখানে অবতরণ করার পরিবর্তে, এবং বরফের উপর অনেক বেশি সময় ধরে টানাটানির মুখোমুখি হওয়ার পরিবর্তে, সে দক্ষিণে যেতে পারে এই আশায় যে সে পৌঁছাতে পারবে ল্যান্ডিং পয়েন্ট যা ফিলচনার তার অভিযানে আবিষ্কার করেছিলেন। তিনি 200 মাইলের মধ্যে পৌঁছেছিলেন।

একটি উত্তর-পূর্ব দিকের ঝড় 1915 সালের জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে সহনশীলতা কে আঘাত করেছিল। আশ্রয়ের জন্য তাদের বড় বরফের আড়ালে লুকিয়ে থাকতে হয়েছিল, কিন্তু ঝড়ের প্রভাব ছিল মহাদেশের বিরুদ্ধে হাজার হাজার বর্গ কিমি বরফ নিয়ে যাওয়া এবং এর মধ্যে সহনশীলতা আটকানো। 18 জানুয়ারি সন্ধ্যা নাগাদ তারা দ্রুত আটকে যায়। একজন ক্রু মন্তব্য করেছেন, "চকোলেট বারের মাঝখানে একটি বাদামের মতো।"

তারা এখন বরফের করুণায় ছিল৷

এন্ডুরেন্স আবিষ্কার সম্পর্কে আরও পড়ুন। শ্যাকলটনের ইতিহাস এবং অনুসন্ধানের যুগ অন্বেষণ করুন। অফিসিয়াল Endurance22 ওয়েবসাইট দেখুন।